Mi volt a Hyundai Getz?
A Getz kis méretű, mindennapi használatra szánt ferdehátú volt. Három- és ötajtós kivitelben készült, városi közlekedésre alkalmas kompakt mérettel, valamint a napi teendőkhöz és családi utakhoz praktikus utastérrel. A Hyundai kínálatában a kisebb Atos fölött helyezkedett el.
A Hyundai takarékos szuperminiként jellemezte a Getzet. A modellfrissített változat 2005-ben, a Frankfurti Autószalonon mutatkozott be nemzetközi szinten.
A Getz generációi
A Getznek egy generációja volt, a TB kódú modell. A brit adatokban 2003-tól 2009-ig, az EU-s regisztrációs adatokban pedig 2010-től 2011-ig szerepel. A Hyundai történeti leírása 2002-re teszi a modell megjelenését.
Motorok és üzemanyag-fogyasztás
A 2010 és 2011 között regisztrált Getz-változatok az EU-s adatok szerint 1,1 L és 1,5 L közötti benzin- vagy dízelmotorral készültek. A leggyakrabban regisztrált változat az 1,1 L-es benzines volt, ezt követte az 1,5 L-es dízel. A brit adatok 2003-tól 2009-ig terjednek, 1,1 L és 1,6 L közötti motorokkal. A legalacsonyabb felsorolt brit fogyasztás 4,5 L/100 km az NEDC-teszt szerint, a benzines, dízel- és hibridváltozatok között.
Ezekhez a fogyasztási adatokhoz az európai NEDC teszteljárást használták.
Hol árulták a Getzet?
A Getz szerepel az EU-s regisztrációs és a brit VCA-adatokban. 2010-től 2011-ig 1 972 EU-s regisztrációja volt. A Hyundai globális modellként jellemezte a Getzet; a modellfrissített változat hozzájárult ahhoz, hogy a modell nemzetközi piacokra is eljusson.
Kérdések és válaszok
Ferdehátú volt a Hyundai Getz?
Igen. Három- vagy ötajtós ferdehátúként kínálták.
Milyen motorok voltak a Getzben a brit adatok szerint?
A felsorolt brit motorválaszték 1,1 L és 1,6 L közötti, benzines és dízelváltozatokkal.
Mennyi a legalacsonyabb feltüntetett brit üzemanyag-fogyasztás?
A legalacsonyabb felsorolt érték 4,5 L/100 km az NEDC-teszt szerint.
