Ford Tourneo Mk8
A(z) Ford Tourneo Mk8 (2014 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban piacokon elérhető 138 változatához.
Modellkódok: V363 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 4970–5450 mm RDW | – |
| Szélesség | 2030 mm RDW | 2052–2126 mm |
| Magasság | 1970–2010 mm RDW | – |
| Tengelytáv | – | 3300–4520 mm |
| Első nyomtáv | 1734–1754 mm ASTRA | – |
| Hátsó nyomtáv | 1720–1759 mm ASTRA | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 1875–2440 kg RDW | – |
| Menetkész tömeg | 1975–2540 kg RDW | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 3000–3300 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1100–2200 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – |
| Ülések és helykínálat | ||
| Ülések száma | 8–9 RDW | – |
| Ajtók száma | 3–4 RDW | – |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | 120–174 km/h RDW | – |
| Nyomaték | 310–415 Nm ASTRA | – |
| Elektromos | ||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | – | 68,0 kWh |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 215/60R17, 215/65R16, 235/50R19, 185/75R16, 215/65R15, 235/55R17
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Wikipédia, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 88,3% (87,7–89,0) | 92,2% | 9155 |
| 4–5 éves | 87,7% (87,3–88,2) | 91,0% | 19 584 |
| 6–8 éves | 79,8% (79,2–80,4) | 86,4% | 18 161 |
| 9–12 éves | 73,1% (71,8–74,3) | 77,9% | 4826 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Fékek | 25,1% | 17,7% |
| Gumiabroncsok | 22,1% | 25,6% |
| Felfüggesztés | 15,6% | 9,2% |
| Világítás és elektromos rendszer | 11,9% | 7,1% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 10,6% | 6,5% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 6,4% | 2,2% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
A(z) Ford Tourneo Mk8 összes változata (138)
Mind a(z) 138 változat megjelenítése
Európai Unió 69 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | 8,4–8,5 l/100 km WLTP | 221–222 g/km | – | 17 673 |
| 2024–2025 | 2,5 l | 87 kW (118 LE) | Plug-in hibrid | 1,9–2,8 l/100 km WLTP19,4–21,3 kWh/100 km WLTP | 44–64 g/km | 49–51 km | 5653 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 7,8–8,0 l/100 km WLTP | 203–209 g/km | – | 6359 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 7,5–7,6 l/100 km WLTP | 197–198 g/km | – | 6374 |
| 2024–2025 | 2,5 l | 86 kW (117 LE) | Plug-in hibrid | 1,9–3,0 l/100 km WLTP17,9–21,1 kWh/100 km WLTP | 43–66 g/km | 49 km | 1529 |
| 2024–2025 | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 25,3–25,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293–295 km | 677 |
| 2025 | Villanymotor | 210 kW (286 LE) | Elektromos | 25,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 294 km | 99 |
| 2025 | 2,5 l | – | Hibrid | 5,8 l/100 km WLTP | 152 g/km | – | 78 |
| 2024–2025 | 2,5 l | 111 kW (151 LE) | Plug-in hibrid | 1,9–2,5 l/100 km WLTP18,7–20,8 kWh/100 km WLTP | 43–57 g/km | 50 km | 150 |
| 2025 | 2,5 l | 112 kW (152 LE) | Plug-in hibrid | 4,4 l/100 km WLTP16,5 kWh/100 km WLTP | 57 g/km | 51 km | 43 |
| 2025 | Villanymotor | 85 kW (116 LE) | Elektromos | 25,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 298 km | 41 |
| 2025 | 2,0 l | 90 kW (122 LE) | Dízel | 5,8 l/100 km WLTP | 214 g/km | – | 15 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | 8,8 l/100 km WLTP | 232–233 g/km | – | 6677 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 8,0–8,3 l/100 km WLTP | 210–218 g/km | – | 3120 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Hibrid | 7,7 l/100 km WLTP | 203 g/km | – | 4079 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 7,8–8,5 l/100 km WLTP | 211–224 g/km | – | 8641 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 95 kW (129 LE) | Dízel | 7,3–8,4 l/100 km WLTP | 205–220 g/km | – | 1656 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 95 kW (129 LE) | Hibrid | 7,3–7,7 l/100 km WLTP | 198–202 g/km | – | 1371 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 96 kW (131 LE) | Hibrid | 6,9–7,7 l/100 km WLTP | 198–201 g/km | – | 2826 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 77 kW (105 LE) | Dízel | 7,6–7,8 l/100 km WLTP | 200–204 g/km | – | 205 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 LE) | Dízel | 8,7 l/100 km WLTP | 228 g/km | – | 11 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 136 kW (185 LE) | Dízel | 7,8 l/100 km WLTP | 215–220 g/km | – | 18 665 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 136 kW (185 LE) | Hibrid | 7,1–7,4 l/100 km WLTP | 199 g/km | – | 9525 |
| 2021–2022 | 1,0 l | 62 kW (84 LE) | Plug-in hibrid | 5,2–9,6 l/100 km WLTP19,2–20,5 kWh/100 km WLTP | 78–79 g/km | 44–47 km | 251 |
| 2021–2022 | 1,0 l | 61 kW (83 LE) | Plug-in hibrid | 3,3 l/100 km WLTP20,4–21,7 kWh/100 km WLTP | 75–80 g/km | 40 km | 294 |
| 2022 | 2,0 l | 125 kW (170 LE) | Hibrid | 7,3 l/100 km WLTP | 191 g/km | – | 18 |
| 2022 | 2,0 l | 206 kW (280 LE) | Dízel | – | 220 g/km | – | 13 |
| 2021 | 1,5 l | 73 kW (99 LE) | Dízel | 5,6 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 1380 |
| 2021 | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | 5,8 l/100 km WLTP | 152 g/km | – | 952 |
| 2021 | 1,0 l | 92 kW (125 LE) | Plug-in hibrid | 3,6 l/100 km WLTP | 81 g/km | 40 km | 128 |
| 2021 | 1,0 l | 93 kW (126 LE) | Plug-in hibrid | 22,0 kWh/100 km WLTP | 80 g/km | 40 km | 44 |
| 2021 | 1,0 l | 73 kW (99 LE) | Benzin | 7,1 l/100 km WLTP | 161 g/km | – | 28 |
| 2021 | 1,0 l | 61 kW (83 LE) | Benzin | 20,2 kWh/100 km WLTP | 77 g/km | 40 km | 14 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 136 kW (185 LE) | Dízel | – | 169–171 g/km | – | 28 981 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | – | 161–177 g/km | – | 25 059 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 136 kW (185 LE) | Hibrid | – | 147–154 g/km | – | 5473 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 73 kW (99 LE) | Dízel | – | 111–121 g/km | – | 4112 |
| 2015–2020 | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | – | 121–125 g/km | – | 27 671 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 96 kW (131 LE) | Hibrid | – | 145–150 g/km | – | 1736 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 95 kW (129 LE) | Dízel | – | 165 g/km | – | 1206 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | – | 169–183 g/km | – | 68 552 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 95 kW (129 LE) | Hibrid | – | 145–150 g/km | – | 422 |
| 2020 | 1,0 l | 62 kW (84 LE) | Plug-in hibrid | 21,8 kWh/100 km NEDC | 70 g/km | 50 km | 362 |
| 2020 | 1,0 l | 61 kW (83 LE) | Plug-in hibrid | 22,1 kWh/100 km NEDC | 70 g/km | 40 km | 204 |
| 2014–2020 | 1,5 l | 55 kW (75 LE) | Dízel | – | 107–111 g/km | – | 1560 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 79 kW (107 LE) | Dízel | – | 164 g/km | – | 114 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 77 kW (105 LE) | Dízel | – | 160–176 g/km | – | 523 |
| 2018–2020 | 1,0 l | 73 kW (99 LE) | Benzin | – | 135 g/km | – | 568 |
| 2020 | 1,0 l | 93 kW (126 LE) | Plug-in hibrid | 22,2 kWh/100 km NEDC | 70 g/km | 40 km | 24 |
| 2020 | 1,0 l | 61 kW (83 LE) | Benzin | – | 69 g/km | – | 14 |
| 2015–2019 | 1,0 l | 73 kW (99 LE) | Benzin | – | 129 g/km | – | 26 570 |
| 2015–2019 | 1,5 l | 70 kW (95 LE) | Dízel | – | 104 g/km | – | 694 |
| 2019 | 2,0 l | 55 kW (75 LE) | Dízel | – | 178 g/km | – | 18 |
| 2015–2019 | 1,5 l | 74 kW (101 LE) | Dízel | – | 116–124 g/km | – | 866 |
| 2017 | 2,0 l | 96 kW (131 LE) | Egyéb üzemanyag | – | 164 g/km | – | 6564 |
| 2017 | 2,0 l | 188 kW (256 LE) | Dízel | – | 168 g/km | – | 530 |
| 2014–2017 | 2,2 l | 114 kW (155 LE) | Dízel | – | 168–172 g/km | – | 25 934 |
| 2017 | 2,0 l | 77 kW (105 LE) | Egyéb üzemanyag | – | 160 g/km | – | 324 |
| 2017 | 2,0 l | 144 kW (196 LE) | Dízel | – | 163 g/km | – | 190 |
| 2014–2017 | 2,2 l | 92 kW (125 LE) | Dízel | – | 168–172 g/km | – | 9402 |
| 2016 | 1,0 l | 74 kW (101 LE) | LPG | – | 120 g/km | – | 536 |
| 2014–2016 | 1,6 l | 70 kW (95 LE) | Dízel | – | 121–124 g/km | – | 1972 |
| 2014–2016 | 2,2 l | 74 kW (101 LE) | Dízel | – | 171–172 g/km | – | 908 |
| 2014–2016 | 1,6 l | 85 kW (116 LE) | Dízel | – | 130 g/km | – | 7994 |
| 2014–2015 | 1,0 l | 74 kW (101 LE) | Benzin | – | 127 g/km | – | 7488 |
| 2014–2015 | 1,6 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | – | 184 g/km | – | 278 |
| 2015 | 1,6 l | 55 kW (75 LE) | Dízel | – | 130 g/km | – | 14 |
| 2015 | 1,0 l | – | Dízel | – | 119 g/km | – | 10 |
| 2014 | 1,6 l | 70 kW (95 LE) | Benzin | – | 105 g/km | – | 14 |
Egyesült Királyság 45 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.0 EcoBoost (PHEV) | 1,0 l | 120 kW (163 LE) | Plug-in hibrid | Automata | 9,9–11,4 l/100 km WLTP29,2–33,9 kWh/100 km WLTP | 225–260 g/km | 37–43 km |
| 20242.0 EcoBlue | 2,0 l | 105 kW (143 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,8–10,8 l/100 km WLTP | 153–282 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 l | 105 kW (143 LE) | Hibrid | 6 fokozatú manuális | 7,0–8,1 l/100 km WLTP | 183–212 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 l | 130 kW (177 LE) | Hibrid | 6 fokozatú manuális | 5,5–10,5 l/100 km WLTP | 145–276 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue | 2,0 l | 130 kW (177 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,8–10,8 l/100 km WLTP | 153–282 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue | 2,0 l | 130 kW (177 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 6,3–11,4 l/100 km WLTP | 164–299 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Hibrid | 6 fokozatú manuális | 7,0–8,1 l/100 km WLTP | 183–212 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,2–8,3 l/100 km WLTP | 189–218 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue | 2,0 l | 170 kW (231 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 7,9–9,0 l/100 km WLTP | 207–237 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue - 4.43 FDR - (mHEV) | 2,0 l | 185 kW (252 LE) | Hibrid | 6 fokozatú manuális | 5,5–10,5 l/100 km WLTP | 145–276 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue - 4.19 FDR | 2,0 l | 185 kW (252 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,6–10,6 l/100 km WLTP | 146–278 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue - 4.19 FDR - (mHEV) | 2,0 l | 185 kW (252 LE) | Hibrid | 6 fokozatú manuális | 5,6–10,1 l/100 km WLTP | 147–265 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue - 4.43 FDR | 2,0 l | 185 kW (252 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,8–10,8 l/100 km WLTP | 153–282 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue | 2,0 l | 185 kW (252 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 6,3–11,4 l/100 km WLTP | 164–299 g/km | – |
| 2021–20231.0 EcoBoost (PHEV) | 1,0 l | 88 kW (120 LE) | Plug-in hibrid | Automata | 9,9–11,5 l/100 km WLTP29,2–33,9 kWh/100 km WLTP | 225–261 g/km | 37–43 km |
| 2021–20232.0 EcoBlue | 2,0 l | 77 kW (105 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,8–10,8 l/100 km WLTP | 153–282 g/km | – |
| 2022–20232.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 l | 77 kW (105 LE) | Hibrid | 6 fokozatú manuális | 7,0–8,1 l/100 km WLTP | 183–212 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2,0 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 6,3–11,4 l/100 km WLTP | 164–299 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2,0 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,8–10,8 l/100 km WLTP | 153–282 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 l | 96 kW (131 LE) | Hibrid | 6 fokozatú manuális | 5,5–10,5 l/100 km WLTP | 145–276 g/km | – |
| 2022–20232.0 EcoBlue | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,2–8,3 l/100 km WLTP | 189–218 g/km | – |
| 2022–20232.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Hibrid | 6 fokozatú manuális | 7,0–8,1 l/100 km WLTP | 183–212 g/km | – |
| 2022–20232.0 EcoBlue | 2,0 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 7,9–9,0 l/100 km WLTP | 207–237 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2,0 l | 136 kW (185 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 6,3–11,4 l/100 km WLTP | 164–299 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue - 4.19 FDR | 2,0 l | 136 kW (185 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,6–10,6 l/100 km WLTP | 146–278 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue - 4.19 FDR - (mHEV) | 2,0 l | 136 kW (185 LE) | Hibrid | 6 fokozatú manuális | 5,6–10,1 l/100 km WLTP | 147–265 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue - 4.43 FDR | 2,0 l | 136 kW (185 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,8–10,8 l/100 km WLTP | 153–282 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue - 4.43 FDR - (mHEV) | 2,0 l | 136 kW (185 LE) | Hibrid | 6 fokozatú manuális | 5,5–10,5 l/100 km WLTP | 145–276 g/km | – |
| 2020–20212.0 EcoBlue | 2,0 l | 79 kW (107 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,8–10,8 l/100 km WLTP | 153–282 g/km | – |
| 20201.0 EcoBoost (PHEV) | 1,0 l | 88 kW (120 LE) | Plug-in hibrid | 5 fokozatú automata | 11,5 l/100 km WLTP32,5 kWh/100 km WLTP | 261 g/km | 40 km |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 l | 77 kW (105 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,4–8,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 8,0–9,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,6–9,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 8,0–9,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,6–9,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2016–20182.0L (105PS) - 3.94 FDR · 2.0L (105PS) - 4.19 FDR | 2,0 l | 77 kW (105 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,1–6,3 l/100 km NEDC | 159–162 g/km | – |
| 2016–20182.0L (130PS) - 3.94 FDR · 2.0L (130PS) - 4.19 FDR | 2,0 l | 96 kW (130 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,1–6,3 l/100 km NEDC | 159–162 g/km | – |
| 2017–20182.0L (130PS) - 3.94 FDR | 2,0 l | 96 kW (130 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,3 l/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 2017–20182.0L (130PS) - 3.65 FDR | 2,0 l | 96 kW (130 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 7,0–7,1 l/100 km NEDC | 181–183 g/km | – |
| 2016–20182.0L (170PS) - 4.19 FDR | 2,0 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,3–6,5 l/100 km NEDC | 163–168 g/km | – |
| 2017–20182.0L (170PS) - 3.65 FDR | 2,0 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 7,0 l/100 km NEDC | 181 g/km | – |
| 2017–20182.0L (170PS) - 3.65 FDR | 2,0 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 7,1 l/100 km NEDC | 183 g/km | – |
| 20152.2 Duratorq TDCi (100PS) | 2,2 l | 74 kW (100 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,5 l/100 km NEDC | 172–177 g/km | – |
| 20152.2 Duratorq TDCi (125PS) | 2,2 l | 92 kW (125 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,5 l/100 km NEDC | 172 g/km | – |
| 20152.2 Duratorq TDCi (155PS) | 2,2 l | 114 kW (155 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,5 l/100 km NEDC | 172 g/km | – |
Franciaország 24 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015TOURNEO CONNECT 1600 TDCi (75ch) BV5 | – | 55 kW (75 LE) | Dízel | 5 fokozatú manuális | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015TOURNEO CONNECT 1600 TDCi (75ch) BV5 S&S | – | 55 kW (75 LE) | Dízel | 5 fokozatú manuális | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2014–2015GRAND TOURNEO CONNECT 1600 TDCi (75ch) BV5 7PL | – | 55 kW (75 LE) | Dízel | 5 fokozatú manuális | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015GRAND TOURNEO CONNECT 1600 TDCi (75ch) BV5 7PL S&S | – | 55 kW (75 LE) | Dízel | 5 fokozatú manuális | 4,6 l/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2014–2015TOURNEO CONNECT 1600 TDCi (95ch) BV5 | – | 70 kW (95 LE) | Dízel | 5 fokozatú manuális | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015TOURNEO CONNECT 1600 TDCi (95ch) BV5 S&S | – | 70 kW (95 LE) | Dízel | 5 fokozatú manuális | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2014–2015GRAND TOURNEO CONNECT 1600 TDCi (95ch) BV5 7PL | – | 70 kW (95 LE) | Dízel | 5 fokozatú manuális | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015GRAND TOURNEO CONNECT 1600 TDCi (95ch) BV5 7PL S&S | – | 70 kW (95 LE) | Dízel | 5 fokozatú manuális | 4,6 l/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2014–2015TOURNEO CONNECT 1000 (100ch) BV6 | – | 74 kW (101 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,6 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014–2015TOURNEO CONNECT 1600 TDCi (115ch) BV6 | – | 85 kW (116 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015GRAND TOURNEO CONNECT 1600 TDCi (115ch) BV6 7PL | – | 85 kW (116 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2014–2015TOURNEO CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,5 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2014–2015TOURNEO CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,5 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,5 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2014–2015TOURNEO CONNECT 1600 (150ch) BVA | – | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 8,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2014–2015TOURNEO CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,5 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2014–2015TOURNEO CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,5 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,5 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2014GRAND TOURNEO CONNECT 1600 TDCi (75ch) BV5 5PL | – | 55 kW (75 LE) | Dízel | 5 fokozatú manuális | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2014GRAND TOURNEO CONNECT 1600 TDCi (95ch) BV5 5PL | – | 70 kW (95 LE) | Dízel | 5 fokozatú manuális | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2014GRAND TOURNEO CONNECT 1600 TDCi (115ch) BV6 5PL | – | 85 kW (116 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2014GRAND TOURNEO CONNECT 1600 TDCi (115ch) BV6 7PL | – | 85 kW (116 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2014GRAND TOURNEO CONNECT 1600 (150ch) BVA 5PL | – | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 8,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2014GRAND TOURNEO CONNECT 1600 (150ch) BVA 7PL | – | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 8,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.