Ford Puma

Ford Puma
Fénykép: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

A hivatalos adatok a Ford Puma 83 változatát (2000–2025) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban és az Egyesült Királyságban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2000–2025
Piacok
Európai Unió és Egyesült Királyság
Motorok
1,0 l és 1,7 l között
Teljesítmény
67 kW (91 LE) és 200 kW (272 LE) között
Üzemanyagok
Hibrid, Elektromos, Benzin, Plug-in hibrid, Flex-fuel (E85) és Dízel
Legkisebb fogyasztás (Európai Unió)
4,0 l/100 km (WLTP)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
5,2 l/100 km (WLTP)
Plug-in hibrid, súlyozott (Európai Unió)
4,3 l/100 km (WLTP)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
845 831

Mi a Ford Puma?

A Puma nevet 2 egészen különböző kis Ford viseli. Az eredeti egy kompakt kupé volt, amelyet 1997-től 2002-ig forgalmaztak. A Ford 2019-ben egy kompakt crossoveren élesztette újjá a nevet; az új modell magasabb építést és praktikusabb, mindennapi szerepet kapott. Az újabb Puma a Ford kisebb európai crossoverei közé tartozik: kompakt méreteit SUV-os formavilággal ötvözi.

A crossover jellegzetes, az első sárvédőkön magasan elhelyezett fényszórókkal és enyhe hibrid technológiával jelent meg. A rendszer elektromos rásegítéssel támogatja a benzinmotort. A Ford variálható csomagteret is kialakított a Pumában, benne a MegaBox tárolórekesszel.

A Puma generációi és motorjai

Az I. generáció, SE kóddal, 1997-től 2002-ig készült. A B2E kódú II. generáció 2019-ben jelent meg, és a generáció leírása szerint azóta is készül. A 2 generációt csak a nevük köti össze: karosszériájuk és rendeltetésük eltér, az első kupé, a második crossover.

Az újabb Puma EU-s adatai 1.0–1.5 literes motorokat és 67 kW (91 PS)–147 kW (200 PS) teljesítményt fednek le. A felsorolt üzemanyagok között benzin, hibrid, elektromos hajtás, plug-in hibrid, E85-ös flex-fuel és dízel is szerepel. Az egyesült királyságbeli adatokban 1.0–1.7 literes motorok és 91 kW (124 PS)–200 kW (272 PS) teljesítmény jelenik meg, benzines és hibrid változatokkal.

Mennyire takarékos a Ford Puma?

A benzines, dízel- vagy hibrid változatok legalacsonyabb EU-s fogyasztási értéke 4 L/100 km a WLTP szerint. A legalacsonyabb nyilvántartott plug-in hibrid érték 4,3 L/100 km WLTP. Ez a hivatalos súlyozott eredmény feltételezi, hogy az autó az utak egy részét elektromos hajtással teszi meg. Az egyesült királyságbeli minimum 5,2 L/100 km a WLTP szerint.

Az EU-s és egyesült királyságbeli adatok is WLTP-mérésből származnak, bár a kínálat piaconként eltér. A plug-in hibrid értéke súlyozott eredmény, és nem az egyes utak során felhasznált üzemanyagot mutatja.

Hol forgalmazták a Pumát?

Az első Puma-generáció 1997-től 2002-ig készült, az újjáélesztett crossover pedig 2019-ben jelent meg. Az EU-s adatok 2019-től követik a crossovert, az egyesült királyságbeli adatok viszont mindkét generációt tartalmazzák. Az újabb modellel a Ford európai crossover-kínálatának részeként tért vissza a Puma név.

Kérdések és válaszok

Hány Ford Puma-generáció szerepel a nyilvántartásban?

2: az I. generáció 1997-től 2002-ig, a II. generáció pedig 2019-től készült.

Milyen karosszériája volt az eredeti Pumának?

Kompakt kupé volt; a későbbi Puma kompakt crossover.

Mennyi a legalacsonyabb nyilvántartott EU-s Puma-fogyasztás?

A benzines, dízel- vagy hibrid változatok minimuma 4 L/100 km a WLTP szerint.

Mit jelent a plug-in hibrid érték?

A 4,3 L/100 km-es WLTP-érték hivatalos súlyozott eredmény, amely feltételezi, hogy az autó bizonyos utakat elektromos hajtással tesz meg.

Puma I (1997–2002)

Ford Puma I
Fénykép: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: SE · Forgalmazás helye: Európai Unió és Egyesült Királyság · Források: fordfan.de, autocentrum.pl

Röviden: Hosszúság 3980 mm · Saját tömeg 1008–1013 kg · Végsebesség 180–203 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 13 éves és idősebb évesen: 62,8% (Egyesült királyságbeli átlag 69,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 4 változat megjelenítése

Puma II (2019 óta)

Ford Puma II
Fénykép: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

Modellkódok: B2E · Forgalmazás helye: Európai Unió és Egyesült Királyság · Források: fordfan.de, autocentrum.pl

Röviden: Hosszúság 4210–4230 mm · Saját tömeg 1180–1466 kg · Végsebesség 160–205 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 3 éves évesen: 95,7% (Egyesült királyságbeli átlag 92,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 79 változat megjelenítése

Európai Unió 60 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótávEU-s regisztrációk
2021–20251,0 l92 kW (125 LE)Hibrid4,8–5,6 l/100 km WLTP125–126 g/km–297 281
2021–20251,0 l91 kW (124 LE)Hibrid5,5–5,7 l/100 km WLTP125–126 g/km–112 911
2025Villanymotor123 kW (167 LE)Elektromos13,5 kWh/100 km WLTP0 g/km367 km7613
2021–20251,0 l114 kW (155 LE)Hibrid5,7–5,8 l/100 km WLTP129–130 g/km–53 839
2025Villanymotor124 kW (169 LE)Elektromos16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km343 km6077
2021–20251,0 l91 kW (124 LE)Benzin5,5–5,9 l/100 km WLTP126–134 g/km–21 854
2021–20251,0 l92 kW (125 LE)Plug-in hibrid4,3–5,7 l/100 km WLTP123–128 g/km–1654
2025Villanymotor52 kW (71 LE)Elektromos13,6 kWh/100 km WLTP0 g/km367 km1040
2021–20251,5 l147 kW (200 LE)Benzin6,6–6,7 l/100 km WLTP151–155 g/km–10 132
2023–20251,0 l118 kW (160 LE)Hibrid6,0–6,2 l/100 km WLTP136–140 g/km–2066
2021–20251,0 l114 kW (155 LE)Benzin5,4–5,7 l/100 km WLTP125–129 g/km–2295
2023–20251,0 l117 kW (159 LE)Hibrid6,0–6,1 l/100 km WLTP136–139 g/km–770
2021–20251,0 l91 kW (124 LE)Flex-fuel (E85)5,4–5,6 l/100 km WLTP121–127 g/km–52 028
20251,0 l114 kW (155 LE)Plug-in hibrid5,7 l/100 km WLTP129 g/km–124
2021–20251,0 l92 kW (125 LE)Benzin5,5–5,9 l/100 km WLTP125–140 g/km–14 769
20251,0 l118 kW (160 LE)Plug-in hibrid6,0 l/100 km WLTP136 g/km–11
2022–20241,0 l92 kW (125 LE)Flex-fuel (E85)5,4 l/100 km WLTP121 g/km–854
20231,0 l67 kW (91 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP125 g/km–416
20231,0 l110 kW (150 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP126 g/km–186
2021–20231,0 l70 kW (95 LE)Benzin4,8–5,9 l/100 km WLTP128–133 g/km–5197
20231,0 l81 kW (110 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP126 g/km–89
2021–20231,5 l88 kW (120 LE)Dízel4,0–4,5 l/100 km WLTP119 g/km–19 386
20231,0 l84 kW (114 LE)Hibrid5,5 l/100 km WLTP125 g/km–66
20231,0 l132 kW (179 LE)Hibrid5,5 l/100 km WLTP125 g/km–55
20231,0 l95 kW (129 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP127 g/km–53
20231,0 l96 kW (131 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP126 g/km–51
20231,0 l112 kW (152 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP125 g/km–48
20231,0 l68 kW (92 LE)Hibrid5,5 l/100 km WLTP124 g/km–42
20231,0 l72 kW (98 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP127 g/km–39
20231,0 l70 kW (95 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP126 g/km–33
20231,0 l120 kW (163 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP126 g/km–33
20231,0 l131 kW (178 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP126 g/km–32
20231,0 l85 kW (116 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP126 g/km–30
20231,0 l116 kW (158 LE)Hibrid5,5 l/100 km WLTP124 g/km–28
20231,0 l140 kW (190 LE)Hibrid5,5 l/100 km WLTP125 g/km–28
20231,0 l61 kW (83 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP126 g/km–27
20231,0 l69 kW (94 LE)Hibrid5,5 l/100 km WLTP124 g/km–20
20231,0 l90 kW (122 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP126 g/km–19
20231,0 l147 kW (200 LE)Hibrid5,5 l/100 km WLTP124 g/km–17
20231,0 l150 kW (204 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP126 g/km–16
20231,0 l210 kW (286 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP126 g/km–14
20231,0 l145 kW (197 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP127 g/km–13
20231,0 l67 kW (91 LE)Benzin5,9 l/100 km WLTP133 g/km–12
20231,0 l74 kW (101 LE)Hibrid5,7 l/100 km WLTP128 g/km–12
20231,0 l250 kW (340 LE)Hibrid5,6 l/100 km WLTP125 g/km–12
20221,0 l206 kW (280 LE)Hibrid–130 g/km–92
20211,0 l69 kW (94 LE)Benzin–129 g/km–932
20211,0 l92 kW (125 LE)Flex-fuel (E85)–128 g/km–96
20211,0 l91 kW (124 LE)Dízel4,3 l/100 km WLTP127 g/km–35
20211,0 l91 kW (124 LE)Plug-in hibrid–130 g/km–25
2019–20201,0 l92 kW (125 LE)Hibrid–96–97 g/km505 km79 736
2019–20201,0 l92 kW (125 LE)Benzin–100–106 g/km–64 813
20201,0 l91 kW (124 LE)Hibrid–97 g/km–37 404
2019–20201,0 l114 kW (155 LE)Hibrid–100 g/km409 km21 905
20201,0 l91 kW (124 LE)Benzin–104 g/km–18 074
20201,5 l88 kW (120 LE)Dízel–99 g/km–7356
2019–20201,0 l114 kW (155 LE)Benzin–100–103 g/km–2245
20201,0 l70 kW (95 LE)Benzin–103 g/km–998
20201,5 l147 kW (200 LE)Benzin–134 g/km–792
20201,0 l69 kW (94 LE)Benzin–102 g/km–36

Egyesült Királyság 19 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
20241.0 EcoBoost (mHEV)1,0 l125 kW (170 LE)Hibrid6 fokozatú manuális5,3–6,0 l/100 km WLTP119–135 g/km
2023–20241.0 EcoBoost (mHEV)1,0 l125 kW (170 LE)Hibrid7 fokozatú automata5,6–6,5 l/100 km WLTP127–146 g/km
20241.0 EcoBoost1,0 l125 kW (170 LE)Benzin6 fokozatú manuális5,7–6,5 l/100 km WLTP130–146 g/km
20241.0 EcoBoost1,0 l125 kW (170 LE)Benzin7 fokozatú automata5,9–6,6 l/100 km WLTP134–149 g/km
20241.0 EcoBoost (mHEV)1,0 l155 kW (211 LE)Hibrid6 fokozatú manuális5,4–6,1 l/100 km WLTP121–138 g/km
20241.0 EcoBoost (mHEV)1,0 l155 kW (211 LE)Hibrid7 fokozatú automata5,5–6,3 l/100 km WLTP125–142 g/km
20241.0 EcoBoost (mHEV)1,0 l170 kW (231 LE)Hibrid7 fokozatú automata6,0–6,5 l/100 km WLTP135–146 g/km
20241.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst)1,5 l200 kW (272 LE)Benzin6 fokozatú manuális6,5–6,8 l/100 km WLTP148–154 g/km
20241.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst)1,5 l200 kW (272 LE)Benzin6 fokozatú manuális6,6 l/100 km WLTP149 g/km
20241.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst)1,5 l200 kW (272 LE)Benzin6 fokozatú manuális6,8 l/100 km WLTP155 g/km
2020–20231.0 EcoBoost1,0 l91 kW (124 LE)Benzin6 fokozatú manuális5,7–6,5 l/100 km WLTP130–148 g/km
2021–20231.0 EcoBoost (mHEV)1,0 l91 kW (124 LE)Hibrid7 fokozatú automata5,6–6,3 l/100 km WLTP127–143 g/km
2020–20231.0 EcoBoost (mHEV)1,0 l91 kW (124 LE)Hibrid6 fokozatú manuális5,2–6,2 l/100 km WLTP119–140 g/km
2020–20231.0 EcoBoost1,0 l91 kW (124 LE)Benzin7 fokozatú automata5,9–6,8 l/100 km WLTP134–154 g/km
2020–20231.0 EcoBoost (mHEV)1,0 l114 kW (155 LE)Hibrid6 fokozatú manuális5,4–6,2 l/100 km WLTP121–142 g/km
2021–20231.0 EcoBoost (mHEV)1,0 l114 kW (155 LE)Hibrid7 fokozatú automata5,5–6,4 l/100 km WLTP125–145 g/km
2020–20231.5 EcoBoost · 1.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst)1,5 l147 kW (200 LE)Benzin6 fokozatú manuális6,8 l/100 km WLTP155 g/km
2022–20231.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) · 1.5 EcoBoost1,5 l147 kW (200 LE)Benzin6 fokozatú manuális6,5–6,8 l/100 km WLTP148–154 g/km
2022–20231.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst)1,5 l147 kW (200 LE)Benzin6 fokozatú manuális6,6 l/100 km WLTP149 g/km

Ford Puma visszahívások

20 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ford Puma modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • Előfordulhat, hogy nem megfelelő kipufogórendszer-részt szereltek be2024–2025
  • A segélyhívó rendszer elveszítheti a működőképességét2019–2024
  • Az abroncsok adatai eltérhetnek a jármű okmányaiban2025
  • Az első féltengely eltörhet2025
  • A műszeregység kijelzőjének problémája fennmaradhat2024

Az összes (20) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.