Ford Explorer II
A(z) Ford Explorer II (1995–2001) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 29 változatához.
Modellkódok: UN105, UN150 · Forgalmazás helye: Egyesült Királyság, Egyesült Államok és Kanada
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | – | 4536–4844 mm |
| Szélesség | – | 1783 mm |
| Magasság | – | 1702–1735 mm |
| Tengelytáv | – | 2583–2835 mm |
| Elektromos | ||
| Hatótáv (EPA/NRCan) | 61 km EPA | – |
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: Wikipédia, Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 13 éves és idősebb | 68,0% (64,8–71,1) | 69,2% | 823 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Felfüggesztés | 48,6% | 41,6% |
| Fékek | 44,6% | 36,4% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 35,4% | 18,6% |
| Világítás és elektromos rendszer | 29,8% | 28,8% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 18,0% | 17,1% |
| Gumiabroncsok | 17,7% | 31,2% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
8656 panasz a 1995–2001 modellévekre. 901 baleset · 352 tűzeset · 1182 sérülés · 123 haláleset
- Gumiabroncsok 2676
- Sebességszabályozás 819
- Motor 438
- Sebességváltó és hajtáslánc 379
- Fékek 246
- Kilátás és ablaktörlők 161
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Ford Explorer II összes változata (29)
Mind a(z) 29 változat megjelenítése
Egyesült Királyság 1 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–20014.0 | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 13,7 l/100 km NEDC | 350 g/km |
Egyesült Államok 24 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2002 | Villanymotor | Elektromos | – | – | 39 MPGe EPA | 0 g/km | 61 km |
| 1998–2002CLKUP | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km | – |
| 2001CLKUP | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 2001FLEX-FUEL, CLKUP | 4,0 l | Flex-fuel (E85) | 5 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km | – |
| 2000–2001FLEX-FUEL, CLKUP | 4,0 l | Flex-fuel (E85) | 5 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA | 325–368 g/km | – |
| 1999–2001CLKUP · 5.0E-R, CLKUP | 5,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km | – |
| 2000–20010.0005, CLKUP · CLKUP | 5,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km | – |
| 1999–20004.0E-R | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Hátsókerék-hajtás | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km | – |
| 20000.0004 | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1997–2000(SOHC) (FFS), CLKUP · CLKUP · SOHC, CLKUP és még 1 felszereltségi szint | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1997–2000(SOHC) (FFS), CLKUP · SOHC, CLKUP · 0.0004, CLKUP | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km | – |
| 20004.0S-4 SOHC, CLKUP | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1998–1999 | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1999CLKUP | 5,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km | – |
| 1998SOHC, CLKUP | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1998 | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Hátsókerék-hajtás | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 1996–1998(FFS), CLKUP · CLKUP | 5,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km | – |
| 1996–1998(FFS), CLKUP · CLKUP | 5,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km | – |
| 1995–1997(FFS) | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Hátsókerék-hajtás | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km | – |
| 1996–1997(FFS) | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1997(FFS), CLKUP | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km | – |
| 1997(FFS), CLKUP | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km | – |
| 1996(FFS), CLKUP | 4,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 1996(FFS), CLKUP | 4,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km | – |
Kanada 4 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–2001Sport utility vehicle | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú automata | 13,7–15,6 l/100 km 5-ciklusú | 315–359 g/km |
| 1996–2001Sport utility vehicle | 5,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 16,0–16,8 l/100 km 5-ciklusú | 368–386 g/km |
| 1996–2000Sport utility vehicle | 4,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 13,2–15,1 l/100 km 5-ciklusú | 304–347 g/km |
| 1996Sport utility vehicle | 4,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 14,6–15,1 l/100 km 5-ciklusú | 336–347 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.