BMW X5

BMW X5
Fénykép: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a BMW X5 337 változatát (1999–2027) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
1999–2027
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság, Franciaország, Egyesült Államok és Kanada
Motorok
2,0 l és 4,8 l között
Teljesítmény
67 kW (91 LE) és 460 kW (625 LE) között
Üzemanyagok
Dízel, Benzin, Plug-in hibrid és Hibrid
Legkisebb fogyasztás (Európai Unió)
1,6 l/100 km (WLTP)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
5,3 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
5,6 l/100 km (NEDC)
Plug-in hibrid, súlyozott (Európai Unió)
0,9 l/100 km (WLTP)
Plug-in hibrid, súlyozott (Egyesült Királyság)
3,3 l/100 km (NEDC)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
784 979

Mi a BMW X5?

A BMW X5 nagyméretű, ötajtós SUV, amelyet a márka Sports Activity Vehicle-nek nevez. Magas üléspozíciót és tágas karosszériát ötvöz az országúti közlekedésre hangolt karakterrel. Jó választás azoknak, akiknek a mindennapi utazásokhoz térre van szükségük, és burkolatlan utakon is szeretnének közlekedni.

Az 1999-ben bemutatott X5 indította útjára a BMW X-modellcsaládját. Eredeti koncepciója az összkerékhajtást és a terepjáró képességet személyautós vezethetőséggel ötvözte. A generációk során a kínálat plug-in hibrid változatokkal bővült.

A BMW X5 generációi

Az első generáció, az E53, 1999 és 2006 között készült. Ezt 2006 és 2013 között az E70 követte, majd 2013 és 2018 között az F15. A G05 generáció 2018 óta készül. A modell a közúti használatra hangolt összkerékhajtású BMW-ből olyan szélesebb kínálattá fejlődött, amelyben plug-in hibridek is vannak.

Motorok és teljesítmény

Az EU-s adatokban a motorok lökettérfogata 2.0 L és 4.4 L között változik, teljesítményük pedig 110 kW (150 PS) és 460 kW (625 PS) közötti. Az Egyesült Királyságban a motorok lökettérfogata 2.0 L és 4.8 L közötti, teljesítményük pedig 219 kW (298 PS) és 460 kW (625 PS) közötti. A kínálatban benzines és dízelmotorok, hibridek és plug-in hibridek szerepeltek; az EU-s adatok más üzemanyagtípusokat is feltüntetnek.

Mennyire takarékos a BMW X5?

Az EU-ban a legalacsonyabb feltüntetett érték plug-in hibrid nélküli változat esetén 1,6 L/100 km WLTP szerint. A legalacsonyabb plug-in hibrid érték 0,9 L/100 km WLTP szerint. Ez hivatalos súlyozott érték, amely azzal számol, hogy a megtett út egy részét elektromosan teszik meg, ezért közvetlenül nem hasonlítható össze egy benzines vagy dízel eredménnyel.

A teszteredmények piac és eljárás szerint változnak. Az Egyesült Királyságban a plug-in hibrid nélküli változatok legalacsonyabb értéke 5,3 L/100 km NEDC szerint, a plug-in hibrideké pedig 3,3 L/100 km NEDC szerint. Az Egyesült Államokban az EPA-tesztelés szerinti érték 8,7 L/100 km; Kanada 5-ciklusú eljárása szintén 8,7 L/100 km-t mutat. A WLTP és az NEDC európai teszteljárás; az EPA és a kanadai 5-ciklusú teszt más módszert alkalmaz.

Mely piacokon forgalmazták a BMW X5-öt?

Az X5 szerepel az EU, az Egyesült Királyság, Franciaország, az Egyesült Államok és Kanada adatai között. Az EU forgalombahelyezési adatai 2010 és 2025 között összesen 784 979 autót mutatnak. A BMW 1999-ben mutatta be az első generációs X5-öt, elindítva ezzel az X-család alapjául szolgáló modellt.

Kérdések és válaszok

Mikor jelent meg először a BMW X5?

A BMW 1999-ben mutatta be az első generációs X5-öt, az E53-at.

Hogyan hívják a BMW X5 generációit?

A generációk: E53 (1999–2006), E70 (2006–2013), F15 (2013–2018) és G05, amely 2018 óta készül.

Kapható plug-in hibrid BMW X5?

Igen. Az EU, az Egyesült Királyság, Franciaország, az Egyesült Államok és Kanada adatai között is szerepelnek plug-in hibrid változatok.

Mennyi a legalacsonyabb feltüntetett EU-s fogyasztási érték?

Plug-in hibrid esetén 0,9 L/100 km WLTP szerint; ez súlyozott érték, amely azzal számol, hogy a megtett út egy részét elektromosan teszik meg.

X5 E53 (1999–2006)

BMW X5 E53
Fénykép: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: E53 · Források: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

Röviden: Hosszúság 4670 mm · Saját tömeg 1995–2175 kg · Végsebesség 202–240 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 13 éves és idősebb évesen: 66,5% (Egyesült királyságbeli átlag 69,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 33 változat megjelenítése

X5 E70 (2006–2013)

BMW X5 E70
Fénykép: Bikingshaun Shaun Cupp / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Modellkódok: E70 · Források: en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4850–4860 mm · Saját tömeg 1975–2280 kg · Végsebesség 210–275 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 13 éves és idősebb évesen: 77,9% (Egyesült királyságbeli átlag 69,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 77 változat megjelenítése

X5 F15 (2013–2018)

BMW X5 F15
Fénykép: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: F15 · Források: auto-motor-und-sport.de

Röviden: Hosszúság 4890 mm · Saját tömeg 2005–2205 kg · Végsebesség 210–250 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 6–8 éves évesen: 90,0% (Egyesült királyságbeli átlag 86,4%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 102 változat megjelenítése

X5 G05 (2018 óta)

BMW X5 G05
Fénykép: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: G05 · Források: auto-motor-und-sport.de

Röviden: Hosszúság 4920–4940 mm · Saját tömeg 2085–2410 kg · Végsebesség 235–250 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 4–5 éves évesen: 89,6% (Egyesült királyságbeli átlag 91,0%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 125 változat megjelenítése

Európai Unió 104 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótávEU-s regisztrációk
2023–20253,0 l230 kW (313 LE)Plug-in hibrid0,9–2,0 l/100 km WLTP24,0–27,4 kWh/100 km WLTP20–21 g/km100–105 km41 300
2021–20253,0 l210 kW (286 LE)Hibrid6,8–7,5 l/100 km WLTP186–197 g/km–43 946
2021–20253,0 l250 kW (340 LE)Hibrid7,0–7,7 l/100 km WLTP191–201 g/km–15 500
2023–20253,0 l280 kW (381 LE)Hibrid8,9–9,0 l/100 km WLTP196–202 g/km–4100
2021–20253,0 l210 kW (286 LE)Dízel5,6–7,4 l/100 km WLTP180–196 g/km–3537
2023–20254,4 l390 kW (530 LE)Hibrid11,1–11,8 l/100 km WLTP265–267 g/km–3399
2023–20254,4 l460 kW (625 LE)Hibrid12,8–13,0 l/100 km WLTP291–294 g/km–1407
20253,0 l280 kW (381 LE)Benzin–225 g/km–284
20253,0 l210 kW (286 LE)Plug-in hibrid7,5 l/100 km WLTP196 g/km–221
2024–20253,0 l280 kW (381 LE)Plug-in hibrid7,3–9,0 l/100 km WLTP2,2–27,9 kWh/100 km WLTP190–212 g/km76–77 km135
2021–20254,4 l390 kW (530 LE)Benzin11,7–13,2 l/100 km WLTP269–301 g/km–3300
20253,0 l210 kW (286 LE)Hibrid–180 g/km–70
20253,0 l250 kW (340 LE)Plug-in hibrid7,7 l/100 km WLTP201 g/km–64
2021–20253,0 l155 kW (211 LE)Plug-in hibrid0,9–6,7 l/100 km WLTP24,6–27,6 kWh/100 km WLTP20–29 g/km85–103 km2816
20254,4 l390 kW (530 LE)Plug-in hibrid11,8 l/100 km WLTP266 g/km–27
20254,4 l460 kW (625 LE)Plug-in hibrid13,0 l/100 km WLTP293 g/km–18
20254,4 l390 kW (530 LE)Hibrid–190 g/km–16
20243,0 l210 kW (286 LE)Hibrid7,1 l/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP194 g/km–11 616
20243,0 l250 kW (340 LE)Hibrid7,7 l/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP200 g/km–4576
20243,0 l230 kW (313 LE)Benzin9,4 l/100 km WLTP208 g/km–232
20243,0 l210 kW (286 LE)Hibrid–––32
2021–20243,0 l210 kW (286 LE)Plug-in hibrid1,3–5,2 l/100 km WLTP25,1–25,2 kWh/100 km WLTP30–37 g/km84–85 km58 970
20243,0 l210 kW (286 LE)Plug-in hibrid7,1 l/100 km WLTP24,5 kWh/100 km WLTP187 g/km103 km26
2021–20244,4 l460 kW (625 LE)Benzin13,1–13,5 l/100 km WLTP301–306 g/km–2293
20244,4 l390 kW (530 LE)Hibrid–––14
2021–20232,0 l170 kW (231 LE)Dízel6,3–6,9 l/100 km WLTP189–204 g/km–6982
2021–20233,0 l245 kW (333 LE)Hibrid9,0–9,4 l/100 km WLTP215–217 g/km–3375
2021–20233,0 l250 kW (340 LE)Dízel5,8–6,9 l/100 km WLTP148–194 g/km–636
20233,0 l67 kW (91 LE)Plug-in hibrid–191 g/km–195
20233,0 l280 kW (381 LE)Benzin8,7 l/100 km WLTP170 g/km–166
20233,0 l230 kW (313 LE)Hibrid–113 g/km–136
20233,0 l210 kW (286 LE)Hibrid1,6 l/100 km WLTP111 g/km–123
2022–20233,0 l21 kW (29 LE)Plug-in hibrid24,8–25,1 kWh/100 km WLTP29 g/km85 km189
2021–20233,0 l245 kW (333 LE)Benzin7,7–9,5 l/100 km WLTP215–225 g/km–272
20233,0 l67 kW (91 LE)Plug-in hibrid24,8 kWh/100 km WLTP101 g/km91 km64
20233,0 l110 kW (150 LE)Plug-in hibrid–192 g/km–59
20233,0 l110 kW (150 LE)Plug-in hibrid24,8 kWh/100 km WLTP89 g/km93 km35
20233,0 l81 kW (110 LE)Plug-in hibrid–191 g/km–31
20233,0 l84 kW (114 LE)Plug-in hibrid–191 g/km–23
20233,0 l83 kW (113 LE)Plug-in hibrid1,3 l/100 km WLTP25,2 kWh/100 km WLTP30 g/km84 km23
20233,0 l145 kW (197 LE)Plug-in hibrid0,9 l/100 km WLTP24,1 kWh/100 km WLTP37 g/km105 km22
20233,0 l81 kW (110 LE)Plug-in hibrid24,6 kWh/100 km WLTP117 g/km97 km18
2021–20232,0 l155 kW (211 LE)Dízel6,7–7,6 l/100 km WLTP195–201 g/km–210
20233,0 l96 kW (131 LE)Plug-in hibrid–190 g/km–15
20233,0 l85 kW (116 LE)Plug-in hibrid–191 g/km–14
20234,4 l67 kW (91 LE)Plug-in hibrid–282 g/km–14
20233,0 l85 kW (116 LE)Plug-in hibrid25,1 kWh/100 km WLTP104 g/km92 km12
20233,0 l95 kW (129 LE)Plug-in hibrid–193 g/km–11
20233,0 l131 kW (178 LE)Plug-in hibrid–190 g/km–11
20233,0 l132 kW (179 LE)Plug-in hibrid–190 g/km–11
20233,0 l84 kW (114 LE)Plug-in hibrid24,7 kWh/100 km WLTP127 g/km87 km11
20233,0 l96 kW (131 LE)Plug-in hibrid24,7 kWh/100 km WLTP113 g/km98 km11
20233,0 l61 kW (83 LE)Plug-in hibrid–192 g/km–10
20233,0 l61 kW (83 LE)Plug-in hibrid25,2 kWh/100 km WLTP104 g/km90 km10
20223,0 l210 kW (286 LE)Benzin1,6 l/100 km WLTP224 g/km–350
20223,0 l230 kW (313 LE)Plug-in hibrid–––61
20223,0 l280 kW (381 LE)Benzin–––42
20223,0 l210 kW (286 LE)Hibrid–––24
2021–20224,4 l441 kW (600 LE)Benzin12,8–13,3 l/100 km WLTP301–304 g/km–113
20223,0 l206 kW (280 LE)Hibrid–216 g/km–21
20223,0 l206 kW (280 LE)Hibrid–185 g/km–15
20223,0 l250 kW (340 LE)Hibrid–––12
20213,0 l294 kW (400 LE)Dízel7,9 l/100 km WLTP220 g/km–945
20213,0 l210 kW (286 LE)Benzin1,7 l/100 km WLTP24,9 kWh/100 km WLTP31 g/km86 km619
20213,0 l195 kW (265 LE)Dízel7,4 l/100 km WLTP206 g/km–457
20213,0 l250 kW (340 LE)Benzin9,8 l/100 km WLTP245 g/km–371
20213,0 l210 kW (286 LE)Hibrid3,4 l/100 km WLTP21,2 kWh/100 km WLTP37 g/km48 km115
20214,4 l330 kW (449 LE)Benzin–––26
20213,0 l210 kW (286 LE)Plug-in hibrid–––20
20212,0 l180 kW (245 LE)Benzin–––10
2019–20203,0 l210 kW (286 LE)Plug-in hibrid22,3–24,1 kWh/100 km NEDC40–41 g/km85 km32 102
2018–20203,0 l195 kW (265 LE)Dízel–161–163 g/km–74 417
2018–20203,0 l294 kW (400 LE)Dízel–180–181 g/km–8951
20203,0 l210 kW (286 LE)Hibrid–153 g/km–5230
2018–20203,0 l250 kW (340 LE)Benzin–190–197 g/km–14 820
2018–20202,0 l170 kW (231 LE)Dízel–144–152 g/km–12 902
20203,0 l250 kW (340 LE)Hibrid–157 g/km–1923
20204,4 l460 kW (625 LE)Benzin–296 g/km–1738
2019–20204,4 l390 kW (530 LE)Benzin–238 g/km–2033
2019–20203,0 l155 kW (211 LE)Plug-in hibrid21,5–24,6 kWh/100 km NEDC39–40 g/km84 km1305
2019–20203,0 l55 kW (75 LE)Plug-in hibrid22,0–22,3 kWh/100 km NEDC40–41 g/km96 km718
20203,0 l210 kW (286 LE)Benzin–29 g/km–246
20203,0 l210 kW (286 LE)Dízel–155 g/km–219
2019–20202,0 l155 kW (211 LE)Dízel–151 g/km–265
20203,0 l250 kW (340 LE)Dízel–158 g/km–129
20204,4 l441 kW (600 LE)Benzin–281 g/km–124
20203,0 l230 kW (313 LE)Plug-in hibrid–78 g/km–32
20203,0 l210 kW (286 LE)Hibrid–40 g/km–25
20203,0 l210 kW (286 LE)Plug-in hibrid–140 g/km–22
20203,0 l280 kW (381 LE)Benzin–197 g/km–12
20202,0 l195 kW (265 LE)Benzin–197 g/km–10
20193,0 l294 kW (400 LE)Dízel13,1 kWh/100 km NEDC180 g/km–12 029
2018–20193,0 l190 kW (258 LE)Dízel–179–182 g/km–26 287
2018–20193,0 l230 kW (313 LE)Dízel–181–182 g/km–5261
20192,0 l180 kW (245 LE)Plug-in hibrid15,1 kWh/100 km NEDC78 g/km–136
2018–20194,4 l423 kW (575 LE)Benzin–258 g/km–1119
2018–20193,0 l280 kW (381 LE)Dízel–197–202 g/km–2123
2018–20193,0 l225 kW (306 LE)Benzin–198 g/km–840
2018–20194,4 l330 kW (449 LE)Benzin–228–254 g/km–344
20182,0 l180 kW (245 LE)Hibrid15,3 kWh/100 km NEDC78 g/km–4148
20183,0 l183 kW (249 LE)Dízel–182 g/km–750
20182,0 l155 kW (211 LE)Hibrid–78 g/km–318
20182,0 l180 kW (245 LE)Benzin11,6 kWh/100 km NEDC77 g/km–46
20182,0 l55 kW (75 LE)Hibrid15,4 kWh/100 km NEDC78 g/km–12

Egyesült Királyság 8 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2025–2026X5 xDrive30d xLine3,0 l219 kW (298 LE)Hibrid8 fokozatú automata7,2–7,8 l/100 km WLTP189–205 g/km–
2025–2026X5 xDrive30d M Sport3,0 l219 kW (298 LE)Hibrid8 fokozatú automata7,4–7,8 l/100 km WLTP194–204 g/km–
2025–2026X5 xDrive40d M Sport3,0 l259 kW (352 LE)Hibrid8 fokozatú automata7,4–7,8 l/100 km WLTP195–205 g/km–
2025–2026X5 xDrive50e M Sport3,0 l360 kW (489 LE)Plug-in hibrid8 fokozatú automata26,8–28,0 kWh/100 km WLTP–99–103 km
2026X5 xDrive50e M Sport (GB VERSION)3,0 l360 kW (489 LE)Plug-in hibrid8 fokozatú automata26,8 kWh/100 km WLTP20 g/km100 km
2026X5 xDrive50e M Sport (Northern Ireland version)3,0 l360 kW (489 LE)Plug-in hibrid8 fokozatú automata20,2 kWh/100 km WLTP70 g/km100 km
2025–2026X5 M60i xDrive4,4 l390 kW (530 LE)Hibrid8 fokozatú automata11,6–11,9 l/100 km WLTP263–286 g/km–
2025–2026X5 M Competition4,4 l460 kW (625 LE)Hibrid8 fokozatú automata12,8–12,9 l/100 km WLTP289–292 g/km–

Egyesült Államok 9 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid3,0 lHibrid8 fokozatú automataÖsszkerékhajtás25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA214–219 g/km
2024–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid3,0 lHibrid8 fokozatú automataHátsókerék-hajtás25 MPG (9,4 l/100 km) EPA224 g/km
2021–2026SIDI; PHEV3,0 lPlug-in hibrid8 fokozatú automataÖsszkerékhajtás20–22 MPG (10,7–11,8 l/100 km) EPA81–111 g/km
2024–2026SIDI; Mild Hybrid4,4 lHibrid8 fokozatú automataÖsszkerékhajtás15–19 MPG (12,4–15,7 l/100 km) EPA285–366 g/km
2021–2023SIDI; Mild Hybrid3,0 lHibrid8 fokozatú automataHátsókerék-hajtás23 MPG (10,2 l/100 km) EPA238 g/km
2021–2023SIDI; Mild Hybrid3,0 lHibrid8 fokozatú automataÖsszkerékhajtás23 MPG (10,2 l/100 km) EPA241–242 g/km
2018–2023SIDI4,4 lBenzin8 fokozatú automataÖsszkerékhajtás15–19 MPG (12,4–15,7 l/100 km) EPA293–364 g/km
2019–2020SIDI3,0 lBenzin8 fokozatú automataÖsszkerékhajtás22 MPG (10,7 l/100 km) EPA245–246 g/km
2020SIDI3,0 lBenzin8 fokozatú automataHátsókerék-hajtás23 MPG (10,2 l/100 km) EPA242 g/km

Kanada 4 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2021–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 lPlug-in hibrid8 fokozatú automata10,6–11,5 l/100 km 5-ciklusú81–111 g/km50–64 km
2019–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 lBenzin8 fokozatú automata9,4–10,5 l/100 km 5-ciklusú218–245 g/km–
2018–2026Sport utility vehicle: Standard4,4 lBenzin8 fokozatú automata12,3–15,8 l/100 km 5-ciklusú285–366 g/km–
2018Sport utility vehicle: Standard3,0 lDízel8 fokozatú automata9,3 l/100 km 5-ciklusú246 g/km–

BMW X5 visszahívások

181 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) BMW X5 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A fékrendszer elveszítheti a rásegítést vagy a menetstabilizálást2024–2025
  • Az önindító reléje rövidzárlatot okozhat2021
  • Kirepedhet a légzsák gázfejlesztője2000–2017
  • A műszerfal megakadályozhatja az utasoldali légzsák nyílását2026
  • Felrobbanhat a vezetőoldali légzsák inflátora2000–2001

Az összes (181) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.