Ferrari 812

Ferrari 812
Fénykép: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a Ferrari 812 10 változatát (2017–2026) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2017–2026
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság, Franciaország, Egyesült Államok és Kanada
Motorok
6,4 l és 6,5 l között
Teljesítmény
585 kW (795 LE) és 607 kW (825 LE) között
Üzemanyagok
Benzin
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
16,1 l/100 km (WLTP)
Legkisebb fogyasztás (Európai Unió)
16,3 l/100 km (WLTP)
Legkisebb fogyasztás (Kanada)
17,3 l/100 km (5-ciklusú)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
6722

Mi az a Ferrari 812?

A Ferrari 812 kétüléses berlinetta, V12-es motorja az utastér előtt, az első tengely mögött helyezkedik el. Továbbviszi a Ferrari orrmotoros V12-es közúti autóinak hagyományát; kialakítása gyors országúti vezetéshez és hosszabb utakhoz egyaránt illik. A 812 GTS ugyanezt a receptet kínálja nyitott tetővel és visszahúzható keménytetővel.

A Ferrari 2017-ben mutatta be a 812 Superfastet a V12-es berlinetták sorának következő fejezeteként, az F12berlinettára és az F12tdf-re építve. Ezt a generációt 2017 óta gyártják, és része volt a 812 GTS, valamint a pályára hangolt 812 Competizione is. A Ferrari első közúti autója, a 125 S szintén V12-es motorral rendelkezett, így a motor a kezdetektől fogva a márka identitásának központi eleme.

Motorok és teljesítmény

A 812 6.5 literes benzinüzemű V12-es motort használ. Az EU-s adatok szerint a teljesítménye 585 kW (795 PS) és 607 kW (825 PS) között mozog. A brit listázás 6.4 literes motorral 585 kW-ot (795 PS) ad meg; az USA-beli és kanadai listák 6.5 literes motort jelölnek. A Ferrari hivatalos leírása a 812 Superfastet középre, az első tengely mögé épített V12-es berlinettaként mutatja be.

Mennyire takarékos a Ferrari 812?

A legkisebb listázott EU-s fogyasztás WLTP szerint 16,3 L/100 km. A brit adat szintén WLTP szerint 16,1 L/100 km. Az USA EPA-ja 14 MPG vegyes értékelést ad meg hozzá, a listázott metrikus adat pedig 16,8 L/100 km. Kanada NRCan 5 ciklusú értékelése 17,3 L/100 km. A tesztelési eljárások különböznek a WLTP, az EPA és Kanada 5 ciklusú rendszere között, ezért a piaci adatokat a saját rendszerük keretei között kell értelmezni.

Hol árusították a Ferrari 812-t?

Az EU-s regisztrációs adatok 2017 és 2025 között listázzák a 812-t, 6 722 regisztrációval. A brit VCA-listázás 2020-tól 2023-ig, az USA EPA-adatai 2018-tól 2024-ig, a kanadai NRCan-listázás pedig 2024-re vonatkozik. A francia ADEME adatai 2026-ra listázzák.

Kérdések és válaszok

Milyen motorral szerelték a Ferrari 812-t?

Az EU-s, az USA-beli és a kanadai adatok szerint 6,5 literes benzinüzemű V12-es motorja van; a brit listázás 6,4 litert jelöl meg.

Mekkora teljesítményt ad le a Ferrari 812?

Az EU-s adatok 585 kW (795 LE) és 607 kW (825 LE) között mozognak.

Mennyi a Ferrari 812 hivatalos üzemanyag-fogyasztása?

A legkisebb listázott adat 16,3 L/100 km az EU WLTP-tesztjén. Az USA-beli és kanadai értékelések az EPA- és az NRCan 5 ciklusú eljárásait használják.

Meddig tartott a Ferrari 812 generációja?

A listázott generációt 2017 óta gyártják.

812 812 (2017 óta)

Ferrari 812 812
Fénykép: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: F152M · Források: en.wikipedia.org, ferrari.com

Röviden: Hosszúság 4660–4700 mm · Saját tömeg 1640–1765 kg · Végsebesség 340 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 4–5 éves évesen: 98,6% (Egyesült királyságbeli átlag 91,0%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Európai Unió 3 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂EU-s regisztrációk
2022–20256,5 l607 kW (825 LE)Benzin16,5–16,9 l/100 km WLTP377–384 g/km458
2021–20246,5 l585 kW (795 LE)Benzin16,3–16,4 l/100 km WLTP372–373 g/km2104
2017–20206,5 l585 kW (795 LE)Benzin–340–341 g/km4160

Egyesült Királyság 2 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2020–2023GTS · 812 GTS6,4 l585 kW (795 LE)Benzin7 fokozatú automata16,4 l/100 km WLTP373 g/km
2020–2023Superfast · 812 Superfast6,4 l585 kW (795 LE)Benzin7 fokozatú automata16,1 l/100 km WLTP366 g/km

Franciaország 2 változat

Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltó
2026812 GTS6,5 l585 kW (795 LE)Benzin7 fokozatú manuális
2026812 Competizione6,5 l607 kW (825 LE)Benzin7 fokozatú manuális

Egyesült Államok 2 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
2021–2024SIDI6,5 lBenzin7 fokozatú robotizált kéziHátsókerék-hajtás13–14 MPG (16,8–18,1 l/100 km) EPA403–413 g/km
2018–2021SIDI; Stop-Start · SIDI6,5 lBenzin7 fokozatú robotizált kéziHátsókerék-hajtás13 MPG (18,1 l/100 km) EPA411 g/km

Kanada 1 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2024Two-seater6,5 lBenzin7 fokozatú robotizált kézi17,3–17,4 l/100 km 5-ciklusú402–405 g/km

Ferrari 812 visszahívások

9 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ferrari 812 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A kardántengely rögzítései helytelenül lehetnek meghúzva2023
  • A fékfolyadék-tartály sapkája folyadékszivárgást okozhat2018–2022
  • A fékolaj-tartály sapkája nem szellőzhet megfelelően2005–2022
  • A Start-Stop rendszer nem biztos, hogy bekapcsol2017–2021
  • A hátsó szélvédő hibásan lehet beragasztva2016–2020

Az összes (9) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.