Ferrari F8 Tributo

Ferrari F8 Tributo
Fénykép: Sam N / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a Ferrari F8 Tributo 12 változatát (2019–2026) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban és az Egyesült Államokban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2019–2026
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság, Franciaország és Egyesült Államok
Motorok
3,9 l és 3,9 l között
Teljesítmény
530 kW (721 LE) és 710 kW (965 LE) között
Üzemanyagok
Benzin
Legkisebb fogyasztás (Európai Unió)
12,9 l/100 km (WLTP)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
12,9 l/100 km (WLTP)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
14,7 l/100 km (EPA)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
4843

Mi az a Ferrari F8 Tributo?

Az F8 Tributo kétüléses, középmotoros V8-as berlinetta. Neve a Ferrari V8-as örökségére utal, formázott karosszériája pedig jellegzetes orr- és hátsó kialakítást ad az autónak. A 488 GTB-t követte, továbbvíve a Ferrari közúti V8-as berlinettáinak sorát.

Az F8 Tributo generációja 2019 és 2023 között futott. A Ferrari a nyitott tetős F8 Spidert is kínálta; az F8 Tributo a fix tetős változat.

Motorok és teljesítmény

Az F8 Tributo 3,9 L-es benzinüzemű V8-as motorja az EU-s adatok szerint 530 kW (721 PS) teljesítményt ad le. A brit listázás 530 kW (721 PS) és 710 kW (965 PS) közötti értékeket tartalmaz. A Ferrari turbófeltöltős V8-asként írja le a motort, és minden felsorolt változat benzinüzemű.

Mennyire takarékos a Ferrari F8 Tributo?

Az uniós adatok WLTP szerinti legalacsonyabb fogyasztása 12,9 L/100 km. A brit lista szintén 12,9 L/100 km-t ad meg WLTP alapján. Az Egyesült Államokban az EPA 16 MPG-es vegyes értékelést ad meg, a listán szereplő metrikus érték pedig 14,7 L/100 km. A WLTP és az EPA eltérő tesztelési eljárásokat használ, ezért az értékeléseiket a saját rendszerük keretein belül kell figyelembe venni.

Hol árulták a Ferrari F8 Tributót?

Az EU-s regisztrációs adatok 2019–2024 között összesen 4 843 autót tartanak nyilván. A brit VCA adatai 2020–2026-ra terjednek ki, a francia ADEME adatai 2026-ra sorolják fel a modellt, az amerikai EPA adatai pedig 2020–2023-ra vonatkoznak.

Kérdések és válaszok

Milyen motort használ a Ferrari F8 Tributo?

Egy 3,9 L-es benzines V8-asa van.

Mekkora teljesítményt ad le az F8 Tributo?

Az uniós adat 530 kW (721 PS).

Mennyi a hivatalos üzemanyag-fogyasztása?

A legalacsonyabb uniós és brit érték egyaránt 12,9 L/100 km WLTP szerint; az amerikai EPA vegyes értékelése 16 MPG.

Meddig futott az F8 Tributo generációja?

A listán szereplő generációja 2019 és 2023 között futott.

F8 Tributo F8 Tributo (2019–2023)

Ferrari F8 Tributo F8 Tributo
Fénykép: Sam N / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: F142 · Források: ferrari.com, caranddriver.com, evo.co.uk

Röviden: Hosszúság 4610 mm · Saját tömeg 1505–1575 kg · Végsebesség 340 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Európai Unió 2 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂EU-s regisztrációk
2021–20233,9 l530 kW (721 LE)Benzin12,9–13,0 l/100 km WLTP294–296 g/km3652
2019–20203,9 l530 kW (721 LE)Benzin–273–274 g/km1171

Egyesült Királyság 2 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2020–2023Spider · F8 Spider3,9 l530 kW (721 LE)Benzin7 fokozatú automata13,0 l/100 km WLTP296 g/km
2020–2023Tributo · F8 Tributo3,9 l530 kW (721 LE)Benzin7 fokozatú automata12,9 l/100 km WLTP292 g/km

Egyesült Államok 1 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
2020–2023SIDI3,9 lBenzin7 fokozatú robotizált kéziHátsókerék-hajtás16 MPG (14,7 l/100 km) EPA335–343 g/km

Ezen generációkon kívüli változatok

Európai Unió 1 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂EU-s regisztrációk
20243,9 l530 kW (721 LE)Benzin13,0 l/100 km WLTP295 g/km20

Egyesült Királyság 4 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2025–2026F8 Spider3,9 l530 kW (721 LE)Benzin7 fokozatú automata13,0 l/100 km WLTP296 g/km
2025–2026F8 Tributo3,9 l530 kW (721 LE)Benzin7 fokozatú automata12,9 l/100 km WLTP292 g/km
2024F8 Tributo3,9 l710 kW (965 LE)Benzin7 fokozatú automata12,9 l/100 km WLTP292 g/km
2024F8 Spider3,9 l710 kW (965 LE)Benzin7 fokozatú automata13,0 l/100 km WLTP296 g/km

Franciaország 2 változat

Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltó
2026F8 Tributo3,9 l530 kW (721 LE)Benzin7 fokozatú manuális
2026F8 Spider3,9 l530 kW (721 LE)Benzin7 fokozatú manuális

Ferrari F8 Tributo visszahívások

3 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ferrari F8 Tributo modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A kardántengely csavarjai meglazulhatnak2023
  • A fékfolyadék-tartály sapkája folyadékszivárgást okozhat2020–2022
  • A fékolaj-tartály sapkája nem szellőzhet megfelelően2005–2022

Az összes (3) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.