Ferrari 812 visszahívások

9 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ferrari 812 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A kardántengely rögzítései helytelenül lehetnek meghúzva

    Bejelentve: 2024. október 30.Modellévek: 2023DVSA-visszahívási kampány R/2025/026EU Safety Gate SR/00011/253 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a kardántengely váltóhoz rögzítő elemeinek és tartólemezeinek meghúzási nyomatéka nem megfelelő. Ellenőrzik a meghúzásukat.

  2. A fékfolyadék-tartály sapkája folyadékszivárgást okozhat

    Bejelentve: 2022. július 26.Modellévek: 2018–2022NHTSA-kampány: 22V53600023 555 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a fékfolyadék-tartály sapkája nem szellőzik megfelelően, ami olyan vákuumot hoz létre, amely folyadékszivárgáshoz, valamint a fékhatás részleges vagy teljes elvesztéséhez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a sapkát, és frissítik a szoftvert az alacsony folyadékszintre figyelmeztető jelzéssel.

  3. A fékolaj-tartály sapkája nem szellőzhet megfelelően

    Bejelentve: 2022. február 28.Modellévek: 2005–2022DVSA-visszahívási kampány R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22360 902 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a fékfolyadék-tartály kupakja nem szellőzik megfelelően, így nem biztosított a légköri nyomás a tartály belsejében. Kicserélik a kupakot, és frissítik a műszeregység szoftverét.

  4. A Start-Stop rendszer nem biztos, hogy bekapcsol

    Bejelentve: 2021. július 1.Modellévek: 2017–2021DVSA-visszahívási kampány R/2021/258EU Safety Gate A12/01130/2124 érintett jármű

    A Start-Stop rendszer esetleg nem kapcsol be a jármű indításakor, ami növeli a károsanyag-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást. Frissítik a rendszer szoftverét.

  5. A hátsó szélvédő hibásan lehet beragasztva

    Bejelentve: 2020. október 8.Modellévek: 2016–2020DVSA-visszahívási kampány R/2020/29120 érintett jármű

    A hátsó szélvédő ragasztása hibás lehet. Cserélni kell a hátsó szélvédőüveget.

  6. A hátsó ablak leválhat

    Bejelentve: 2020. október 6.Modellévek: 2018–2020NHTSA-kampány: 20V6140001063 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a hátsó ablak ragasztása nem megfelelő, és idővel veszít a tapadásából. Leválhat és közúti veszélyforrássá válhat, ami növeli a baleset kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a hátsó ablakot.

  7. Az üzemanyaggőz-leválasztó hibája tüzet okozhat

    Bejelentve: 2019. február 28.Modellévek: 2017–2018DVSA-visszahívási kampány R/2019/072EU Safety Gate A12/0524/1965 025 érintett jármű

    Az üzemanyaggőz-leválasztó gyártási hibája tüzet okozhat. A javítás a leválasztó cseréjéből áll.

  8. Az üzemanyag-gőzelválasztó megrepedhet és szivároghat

    Bejelentve: 2019. február 14.Modellévek: 2018–2019NHTSA-kampány: 19V0900002150 érintett jármű

    Az üzemanyag-gőzelválasztó megrepedhet, és üzemanyagot szivároghat. A gyújtóforrás közelében fellépő szivárgás növelheti a tüzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az elválasztót.

  9. Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrepedhet

    Bejelentve: 2016. május 31.Modellévek: 2008–2018DVSA-visszahívási kampány R/2016/115347 172 érintett jármű

    Az első utasoldali légzsák gázfejlesztője a légzsák nyílásakor felrepedhet, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami sérülést okozhat az utasoknak. Az első utasoldali légzsákot kicserélik.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Ferrari 812 oldalára