A hivatalos adatok a DS Automobiles N°4 10 változatát (2025–2026) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban és az Egyesült Királyságban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2025–2026
Piacok
Európai Unió és Egyesült Királyság
Motorok
1,2 l és 1,6 l között
Teljesítmény
100 kW (136 LE) és 157 kW (213 LE) között
Üzemanyagok
Hibrid, Elektromos és Plug-in hibrid
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
4,8 l/100 km (WLTP)
Legkisebb fogyasztás (Európai Unió)
5,2 l/100 km (WLTP)
Plug-in hibrid, súlyozott (Európai Unió)
2,9 l/100 km (WLTP)
Plug-in hibrid, súlyozott (Egyesült Királyság)
5,8 l/100 km (WLTP)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
1936
Mi a DS N°4?
A DS N°4 a francia DS Automobiles márka kompakt autója. Jellegzetes formavilágát gondosan kidolgozott utastérrel társítja, hibrid, plug-in hibrid és teljesen elektromos hajtásláncok választékával; így a márka kompaktmodell-kínálatának része.
Az első generáció 2025-ben jelent meg. Alacsony, formás sziluettje jellegzetes megjelenést ad az N°4-nek egy olyan kategóriában, ahol sok autónak ismerős ferdehátú formája van.
Motorok és teljesítmény
Az EU-ban a 2025-ös kínálat 1.2–1.6 literes motorokat és 100 kW (136 PS) és 157 kW (213 PS) közötti teljesítményeket foglal magában. Hibrid, plug-in hibrid és elektromos változatokból áll. Az Egyesült Királyság 2026-os adatai ugyanezeket a hajtástípusokat sorolják fel, 107 kW (145 PS) és 157 kW (213 PS) közötti teljesítménnyel, valamint 1.2–1.6 literes motorokkal.
A hibrid benzinmotort és elektromos rásegítést kombinál. A plug-in hibrid az újratölthető akkumulátorából származó energiával is képes haladni, az E-TENSE pedig kizárólag elektromos hajtású.
Mennyire takarékos a DS N°4?
A benzines, dízel- vagy hibrid változatok legalacsonyabb közölt uniós fogyasztása 5,2 L/100 km a WLTP mérés szerint. A plug-in hibrid legalacsonyabb hivatalos, súlyozott értéke 2,9 L/100 km WLTP szerint; ez a számítás feltételezi, hogy a vezetés egy része elektromos üzemben történik. A tényleges üzemanyag-fogyasztás részben a töltéstől és az utazások jellegétől függ.
Az egyesült királysági változatok közül a benzines, dízel- vagy hibrid modellek legalacsonyabb közölt értéke 4,8 L/100 km WLTP szerint. A mérési eljárások piaconként eltérnek: Európában a WLTP-t, néhány régebbi adatnál pedig az NEDC-t alkalmazzák; az USA-ban EPA-mérést, Kanadában pedig 5-cycle tesztet használnak.
Hol kapható a DS N°4?
Az N°4 szerepel az EU 2025-ös forgalombahelyezési adataiban és az Egyesült Királyság 2026-os tanúsítási adataiban. Az EU-ban 2025-ben 1 936 autót helyeztek forgalomba. A felsorolt változatok közül az 1.2 literes hibrid vezetett 1 233 forgalomba helyezett példánnyal, ezt az elektromos változat követte 446-tal, majd az 1.6 literes plug-in hibrid 247-tel.
Kérdések és válaszok
Mikor jelent meg a DS N°4 első generációja?
Az első generáció 2025-ben jelent meg.
Kapható a DS N°4 elektromos autóként?
Igen. A kínálatban a teljesen elektromos E-TENSE mellett hibrid és plug-in hibrid változatok is szerepelnek.
Mennyi a legalacsonyabb közölt fogyasztása?
A legalacsonyabb felsorolt hagyományos benzines, dízel- vagy hibrid érték az Egyesült Királyságban 4,8 L/100 km WLTP szerint. Az EU-ban a plug-in hibrid legalacsonyabb súlyozott értéke 2,9 L/100 km WLTP szerint.
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
Elektromos hatótáv
EU-s regisztrációk
2025
1,2 l
100 kW (136 LE)
Hibrid
5,2 l/100 km WLTP
117 g/km
–
1233
2025
Villanymotor
157 kW (213 LE)
Elektromos
15,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
443 km
446
2025
1,6 l
132 kW (179 LE)
Plug-in hibrid
2,9 l/100 km WLTP13,4 kWh/100 km WLTP
58 g/km
77 km
247
2025
Villanymotor
104 kW (141 LE)
Elektromos
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
442 km
10
Egyesült Királyság 6 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
