A hivatalos adatok a Citroën C3 Picasso 64 változatát (2009–2019) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2009–2019
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Motorok
1,2 l és 1,6 l között
Teljesítmény
66 kW (90 LE) és 122 kW (166 LE) között
Üzemanyagok
Dízel, Benzin, LPG és Hibrid
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
3,9 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
4,0 l/100 km (NEDC)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
725 944
Mi a Citroën C3 Picasso?
A C3 Picasso kis méretű, 5 ajtós egyterű, amely kompakt autóban kínál családbarát helykínálatot. Magas építésű karosszériája és nagy ablakai világos utasteret teremtenek, szögletes formája pedig a mindennapokban is praktikussá teszi. A Citroën Picasso egyterűcsaládjának kisebbik tagja volt, a C4 Picasso és a Grand C4 Picasso mellett. A Citroën 2008-ban mutatta be.
Generációk és motorok
A C3 Picasso egyetlen generációja 2008 és 2017 között készült. Szögletes formája és tágas utastere a teljes pályafutása során meghatározó maradt.
Az EU-s változatok motorjai 1.2–1.6 literesek voltak, teljesítményük 66 kW (90 PS) és 122 kW (166 PS) között alakult. A brit kínálat ugyanezt a motorméret-tartományt fedte le, 67 kW (91 PS)–90 kW (122 PS) teljesítménnyel. Az Egyesült Királyságban és Franciaországban benzines és dízelváltozatokat soroltak fel. Az EU-s forgalombahelyezési adatokban LPG, hibrid és egyéb üzemanyag-kategóriák is szerepelnek.
Mennyire takarékos a Citroën C3 Picasso?
A legalacsonyabb feltüntetett brit fogyasztás az NEDC-mérés szerint 3,9 L/100 km. Franciaország legalacsonyabb feltüntetett értéke szintén NEDC szerint 4 L/100 km. Ezek szabványosított mérési eredmények; a tényleges fogyasztás a vezetési körülményektől függ.
Az EU-s forgalombahelyezések száma 2010 és 2019 között, 58 változat alapján összesen 725 944 volt. A legtöbbször forgalomba helyezett kivitelek között 1.6 literes dízelváltozatok is szerepelnek, köztük egy 68 kW-os (92 PS) modell. A brit adatok a 2009–2017-es, a franciák a 2012–2015-ös időszakot fedik le.
Kérdések és válaszok
Hány C3 Picasso-generációt forgalmaztak?
Egyet: az I. generáció 2008-tól 2017-ig készült.
Milyen motorméretek voltak elérhetők?
Az EU-s és brit változatok motorjai 1,2–1,6 literesek voltak.
Mennyi a legalacsonyabb feltüntetett hivatalos fogyasztás?
A brit érték NEDC szerint 3,9 L/100 km; Franciaország legalacsonyabb feltüntetett értéke szintén NEDC szerint 4 L/100 km.
Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország · Források: en.wikipedia.org, citroen.fr
Röviden: Hosszúság 4080–4100 mm · Saját tömeg 1176–1265 kg · Végsebesség 178–188 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 6–8 éves évesen: 85,7% (Egyesült királyságbeli átlag 86,4%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Mind a(z) 63 változat megjelenítése
Európai Unió 25 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
CO₂
EU-s regisztrációk
2015–2018
1,2 l
81 kW (110 LE)
Benzin
115 g/km
54 192
2015–2018
1,6 l
73 kW (99 LE)
Dízel
100–101 g/km
52 736
2017
1,6 l
73 kW (99 LE)
Egyéb üzemanyag
100 g/km
17 204
2015–2017
1,2 l
–
Benzin
115 g/km
6764
2011–2017
1,4 l
70 kW (95 LE)
Benzin
139–152 g/km
90 644
2017
1,2 l
122 kW (166 LE)
Benzin
115 g/km
392
2011–2016
1,6 l
68 kW (92 LE)
Dízel
107–120 g/km
297 897
2011–2015
1,6 l
88 kW (120 LE)
Benzin
142–155 g/km
39 026
2012–2015
1,6 l
84 kW (114 LE)
Dízel
119–125 g/km
9237
2011–2015
1,4 l
70 kW (95 LE)
LPG
134–144 g/km
7223
2015
1,6 l
73 kW (99 LE)
Hibrid
101 g/km
706
2015
1,2 l
81 kW (110 LE)
Hibrid
115 g/km
684
2015
1,6 l
68 kW (92 LE)
Hibrid
109 g/km
206
2015
1,4 l
70 kW (95 LE)
Hibrid
140 g/km
20
2011–2013
1,6 l
82 kW (111 LE)
Dízel
125–127 g/km
14 141
2010–2012
–
–
Benzin
148–159 g/km
672
2011–2012
–
–
Dízel
120–121 g/km
28
2012
1,6 l
84 kW (114 LE)
Benzin
137 g/km
10
2011
1,6 l
66 kW (90 LE)
Dízel
123 g/km
1904
2011
1,6 l
80 kW (109 LE)
Dízel
130 g/km
230
2010
1,6 l
–
Dízel
125 g/km
100 888
2010
1,4 l
–
Benzin
154 g/km
21 502
2010
1,6 l
–
Benzin
161 g/km
9344
2010
–
–
Egyéb üzemanyag
145 g/km
68
2010
1,6 l
–
Benzin
161 g/km
34
Egyesült Királyság 25 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2015–2017PureTech 110
1,2 l
–
Benzin
5 fokozatú manuális
5,0 l/100 km NEDC
115 g/km
2015–2017BlueHDi 100
1,6 l
–
Dízel
5 fokozatú manuális
3,9 l/100 km NEDC
101 g/km
2012–2015VTi 95
1,4 l
–
Benzin
5 fokozatú manuális
6,3 l/100 km NEDC
145 g/km
2015HDi 115
1,6 l
–
Dízel
6 fokozatú manuális
4,6 l/100 km NEDC
119 g/km
2012–2015HDi 90
1,6 l
–
Dízel
5 fokozatú manuális
4,1–4,6 l/100 km NEDC
107–119 g/km
2012–2015VTi 120
1,6 l
–
Benzin
5 fokozatú manuális
6,4 l/100 km NEDC
149 g/km
2015VTi 120 ETG6
1,6 l
–
Benzin
6 fokozatú robotizált kézi
6,0 l/100 km NEDC
137 g/km
2013–2014VTi 95
1,4 l
–
Benzin
Manuális
6,3 l/100 km NEDC
145 g/km
2013–2014HDi 90
1,6 l
–
Dízel
Manuális
4,1–4,2 l/100 km NEDC
107–112 g/km
2014HDi 115
1,6 l
–
Dízel
Manuális
4,6 l/100 km NEDC
119 g/km
2013–2014VTi 120
1,6 l
–
Benzin
Manuális
6,4 l/100 km NEDC
149 g/km
2014VTi 120 EGS6
1,6 l
–
Benzin
Automata
6,0 l/100 km NEDC
137 g/km
2013HDi 110 · HDi 115
1,6 l
–
Dízel
Manuális
4,8 l/100 km NEDC
125 g/km
2013VTi 120 EGS6
1,6 l
–
Benzin
Automata
6,0 l/100 km NEDC
137 g/km
2012HDi 110
1,6 l
–
Dízel
6 fokozatú manuális
4,8 l/100 km NEDC
125 g/km
2012VTi 120 EGS6
1,6 l
–
Benzin
6 fokozatú robotizált kézi
6,0 l/100 km NEDC
137 g/km
2009–20101.4VTi 95hp 16" wheels · 1.4 VTi 95hp with energy saving tyres
1,4 l
71 kW (96 LE)
Benzin
5 fokozatú manuális
6,8 l/100 km NEDC
157 g/km
2009–20101.4VTi 95hp · 1.4 VTi 95hp
1,4 l
71 kW (96 LE)
Benzin
5 fokozatú manuális
6,9 l/100 km NEDC
159 g/km
2009–20101.6HDi 90hp
1,6 l
67 kW (91 LE)
Dízel
5 fokozatú manuális
4,8 l/100 km NEDC
128 g/km
20101.6HDi 90hp with energy saving tyres
1,6 l
67 kW (91 LE)
Dízel
5 fokozatú manuális
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
2009–20101.6HDi 110hp 16" wheels · 1.6HDi 110hp
1,6 l
82 kW (111 LE)
Dízel
5 fokozatú manuális
4,9 l/100 km NEDC
130 g/km
2009–20101.6VTi 120hp 16" wheels · 1.6 VTi 120hp
1,6 l
90 kW (122 LE)
Benzin
5 fokozatú manuális
6,9 l/100 km NEDC
159 g/km
20091.6HDi 90hp 16" wheels
1,6 l
67 kW (91 LE)
Dízel
5 fokozatú manuális
4,7 l/100 km NEDC
125 g/km
20091.6HDi 16v 110hp
1,6 l
82 kW (111 LE)
Dízel
5 fokozatú manuális
5,0 l/100 km NEDC
133 g/km
20091.6VTi 120hp
1,6 l
90 kW (122 LE)
Benzin
5 fokozatú manuális
7,0 l/100 km NEDC
163 g/km
Franciaország 13 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
CO₂
EU-s regisztrációk
2019
1,5 l
Dízel
115 g/km
192
Citroën C3 Picasso visszahívások
12 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Citroën C3 Picasso modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
A vezérműszíj anyaga hatással lehet a fékszivattyúra2014–2017
A motorvezérlő szoftver kalibrációja túlzott NOx-kibocsátást okozhat2013–2016
Oldalsó ütközéskor előfordulhat, hogy nem nyílik ki az első ülés légzsákja2016
A turbófeltöltő olajszivárgása károsíthatja a motort2016
A csomagtérajtó teleszkópjának hegesztése leválhat2013
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.