BMW iX1

BMW iX1
Fénykép: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a BMW iX1 26 változatát (2022–2026) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban és az Egyesült Királyságban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2022–2026
Piacok
Európai Unió és Egyesült Királyság
Teljesítmény
68 kW (92 LE) és 230 kW (313 LE) között
Üzemanyagok
Elektromos
Új forgalomba helyezések az EU-ban
147 092

Mi a BMW iX1?

A BMW iX1 az X1 család elektromos tagja: kompakt SUV emelt üléspozícióval és praktikus crossover-karosszériával. Akkumulátoros elektromos hajtást kínál a BMW SUV-kínálatának kisebbik végén.

Az első generációs iX1, az U11 kódnevű modell 2023-ban érkezett. Az X1 alapvető kialakítására épül, és BMW eDrive technológiát használ. Elsőkerék- vagy összkerékhajtással kapható.

Motorok és teljesítmény

Az EU-s és az egyesült királyságbeli adatokban minden iX1 elektromos. A 2022–2025 közötti EU-s változatok teljesítménye 68 kW-tól (92 PS) 225 kW-ig (306 PS) terjed. Az Egyesült Királyságban a 2025–2026 közötti változatok 150 kW (204 PS) és 230 kW (313 PS) közötti teljesítménnyel szerepelnek.

2025-ben az EU-ban a 150 kW-os (204 PS) változatot helyezték forgalomba a legtöbben, összesen 42 814 példányban. 2024-ben is ez vezette a listát, 28 577 regisztrációval. 2023-ban a 200 kW-os (272 PS) változat volt az élen, 27 808 regisztrációval.

Energiafogyasztás és károsanyag-kibocsátás

Az iX1 menet közben nem bocsát ki CO₂-t a kipufogón keresztül. Az áramfogyasztás a változattól és a vezetési körülményektől függ.

Hol kapható a BMW iX1?

Az iX1 szerepel az Európai Unió EGT-regisztrációs adataiban és az Egyesült Királyság VCA-adataiban. Az EU-s regisztrációk száma 2022 és 2025 között összesen 147 092. Az egyesült királyságbeli adatok a 2025–2026 közötti időszakot fedik le.

Kérdések és válaszok

Teljesen elektromos a BMW iX1?

Igen. Az EU-s és az egyesült királyságbeli adatokban szereplő iX1-változatok mind elektromosak.

Mekkora a BMW iX1 teljesítménye?

Az EU-s változatok teljesítménye 68 kW (92 PS) és 225 kW (306 PS) között van. Az Egyesült Királyságban 150 kW (204 PS) és 230 kW (313 PS) közötti értékek szerepelnek.

Bocsát ki CO₂-t menet közben a BMW iX1?

Akkumulátoros elektromos autóként az iX1 menet közben nem bocsát ki CO₂-t a kipufogón keresztül.

iX1 first generation (2022 óta)

BMW iX1 first generation
Fénykép: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: U11 · Források: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4500 mm · Saját tömeg 1840–1985 kg · Végsebesség 170–180 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 26 változat megjelenítése

Európai Unió 12 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótávEU-s regisztrációk
2023–2025Villanymotor150 kW (204 LE)Elektromos15,9–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km442–460 km72 849
2023–2025Villanymotor225 kW (306 LE)Elektromos17,4–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km415–431 km28 274
2023–2025Villanymotor68 kW (92 LE)Elektromos15,9–16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km458–460 km6823
2023–2025Villanymotor104 kW (141 LE)Elektromos17,3–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km427–431 km2855
2022–2025Villanymotor140 kW (190 LE)Elektromos17,5–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km392–423 km3059
2022–2025Villanymotor200 kW (272 LE)Elektromos17,4–19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km405–430 km30 328
2025Villanymotor274 kW (373 LE)Elektromos–0 g/km–27
2025Villanymotor160 kW (218 LE)Elektromos–0 g/km–21
2025Villanymotor300 kW (408 LE)Elektromos–0 g/km–20
2022–2024Villanymotor94 kW (128 LE)Elektromos17,2–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km429–434 km2807
2023Villanymotor67 kW (91 LE)Elektromos19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km14
2022Villanymotor110 kW (150 LE)Elektromos–0 g/km–15

Egyesült Királyság 14 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2025–2026iX1 eDrive20 SportVillanymotor150 kW (204 LE)ElektromosAutomata15,5–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km444–473 km
2025–2026iX1 eDrive20 xLineVillanymotor150 kW (204 LE)ElektromosAutomata15,8–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km431–464 km
2025–2026iX1 eDrive20 M SportVillanymotor150 kW (204 LE)ElektromosAutomata15,5 kWh/100 km WLTP0 g/km472 km
2025–2026iX1 eDrive20 Shadow EditionVillanymotor150 kW (204 LE)ElektromosAutomata14,7–16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km450–501 km
2026IX1 eDrive20 M SportVillanymotor150 kW (204 LE)ElektromosAutomata14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km515 km
2026IX1 eDrive20 SportVillanymotor150 kW (204 LE)ElektromosAutomata14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km505 km
2026IX1 eDrive20 xLineVillanymotor150 kW (204 LE)ElektromosAutomata15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2025–2026iX1 xDrive30 xLineVillanymotor225 kW (306 LE)ElektromosAutomata17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km435 km
2025–2026iX1 xDrive30 M SportVillanymotor225 kW (306 LE)ElektromosAutomata17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km438 km
2025–2026iX1 xDrive30 Shadow EditionVillanymotor225 kW (306 LE)ElektromosAutomata17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km429 km
2026iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 xLineVillanymotor230 kW (313 LE)ElektromosAutomata15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2026iX1 xDrive30 Shadow EditionVillanymotor230 kW (313 LE)ElektromosAutomata15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km465 km
2025iX1 eDrive20 M Sport · iX1 eDrive20 Shadow EditionVillanymotor150 kW (204 LE)ElektromosAutomata17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km430 km
2025iX1 xDrive30 xLine · iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 Shadow EditionVillanymotor225 kW (306 LE)ElektromosAutomata18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km417 km

BMW iX1 visszahívások

3 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) BMW iX1 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • Az első féltengely leválhat az eDrive motorról2022–2023
  • A nagyfeszültségű akkumulátorcella rövidzárlatot okozhat2023
  • A nagyfeszültségű akkumulátor áramkörének csatlakozása helytelenül lehet beszerelve2023

Az összes (3) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

  • iX22022–2026
  • iX32020–2027
  • iX52024–2025
  • iX2020–2026
  • X22016–2027
  • X12010–2027

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.