Mercedes-Benz EQB

Mercedes-Benz EQB
Fénykép: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a Mercedes-Benz EQB 27 változatát (2019–2026) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2019–2026
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság, Franciaország, Egyesült Államok és Kanada
Teljesítmény
95 kW (129 LE) és 430 kW (585 LE) között
Üzemanyagok
Elektromos
Új forgalomba helyezések az EU-ban
81 500

Mi a Mercedes-Benz EQB?

Az EQB a Mercedes-Benz EQ családjának teljesen elektromos kompakt SUV-ja. Magas építésű karosszériája és variálható utastere praktikus szerepet szán neki a márka elektromos kínálatában. Az alapjául szolgáló GLB-hez hasonlóan 3. üléssorral is rendelhető, így akár 7 embernek is helyet ad.

Az X243 az EQB egyetlen feltüntetett generációja, amely 2022 óta készül. A modell az EU-s, egyesült királysági, francia, amerikai és kanadai adatokban is szerepel.

Motorok és teljesítmény

Ezeken a piacokon az EQB minden változata elektromos. Az EU-s forgalomba helyezési adatokban feltüntetett teljesítmény 95 kW (129 PS) és 430 kW (585 PS) között mozog. Az egyesült királysági tartomány 140 kW (190 PS) és 292 kW (397 PS) közötti, a kanadai pedig 140 kW (190 PS) és 215 kW (292 PS) közötti. Franciaországban egy 139 kW-os (189 PS) változat szerepel a listán. Az amerikai adatok elektromos változatokat sorolnak fel, de teljesítménytartományt nem közölnek.

Az EQB akkumulátoros elektromos hajtást kínál kompakt SUV-formában; magas karosszériája és variálható utastere a mindennapi családi használathoz igazodik.

Hivatalos fogyasztás és CO₂-kibocsátás

Az EQB-nek elektromos autóként nincs kipufogógázból származó CO₂-kibocsátása. Itt idézhető hivatalos villamosenergia-fogyasztási adat nem áll rendelkezésre. A regionális teszteredmények eltérő eljárásokon alapulnak: Európában a WLTP-t, egyes régebbi adatoknál pedig az NEDC-t alkalmazzák; az USA-ban EPA-mérést, Kanadában pedig az 5-cycle eljárást.

Kérdések és válaszok

Elektromos a Mercedes-Benz EQB?

Igen. Az EU-ban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az USA-ban és Kanadában felsorolt EQB-változatok mind elektromosak.

Hány EQB-generáció szerepel a listákon?

Egy: a 2022 óta készülő X243 generáció.

Mekkora teljesítményű változatok érhetők el?

Az EU-s tartomány 95 kW (129 PS) és 430 kW (585 PS) közötti; az értékek piaconként eltérnek.

Mekkora az EQB hivatalos CO₂-kibocsátása?

Elektromos járműként nincs kipufogógázból származó CO₂-kibocsátása. Itt idézhető hivatalos villamosenergia-fogyasztási adat nem áll rendelkezésre.

EQB X243 (2021 óta)

Mercedes-Benz EQB X243
Fénykép: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: X243 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Franciaország, Egyesült Államok, Kanada és Egyesült Királyság · Források: en.wikipedia.org, media.mbusa.com

Röviden: Hosszúság 4690 mm · Saját tömeg 2005–2075 kg · Végsebesség 160 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 25 változat megjelenítése

Európai Unió 11 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótávEU-s regisztrációk
2022–2025Villanymotor140 kW (190 LE)Elektromos16,0–16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km451–508 km47 823
2022–2025Villanymotor168 kW (228 LE)Elektromos17,8–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km408–447 km19 848
2021–2025Villanymotor215 kW (292 LE)Elektromos18,1–21,1 kWh/100 km WLTP0 g/km407–430 km6288
2023–2025Villanymotor95 kW (129 LE)Elektromos15,9–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km479–513 km2128
2021–2025Villanymotor139 kW (189 LE)Elektromos18,1–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km407–439 km3104
2024–2025Villanymotor130 kW (177 LE)Elektromos17,8–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km452–453 km468
2022–2025Villanymotor111 kW (151 LE)Elektromos16,9–17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km449–458 km1409
2023–2025Villanymotor430 kW (585 LE)Elektromos18,1–19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km399–425 km132
2021–2022Villanymotor165 kW (224 LE)Elektromos–0 g/km–72
2021Villanymotor210 kW (286 LE)Elektromos–0 g/km–40
2021Villanymotor140 kW (190 LE)Elektromos–0 g/km–32

Egyesült Királyság 6 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2025–2026EQB 250+Villanymotor140 kW (190 LE)Elektromos15,1–17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km468–537 km
2022–2026EQB 300 4MATICVillanymotor168 kW (228 LE)Elektromos17,2–19,7 kWh/100 km WLTP0 g/km387–468 km
2022–2026EQB 350 4MATICVillanymotor215 kW (292 LE)Elektromos17,2–19,7 kWh/100 km WLTP0 g/km387–468 km
2024EQB 250+Villanymotor190 kW (258 LE)Elektromos15,2–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km464–535 km
2024EQB 300 4MATICVillanymotor228 kW (310 LE)Elektromos17,2–19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km397–447 km
2024EQB 350 4MATICVillanymotor292 kW (397 LE)Elektromos17,2–19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km397–447 km

Franciaország 1 változat

Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)Elektromos hatótáv
2026EQB 350 4MATICVillanymotor139 kW (189 LE)ElektromosFokozatmentes (CVT)16,7 kWh/100 km WLTP453 km

Egyesült Államok 2 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2024–2025VillanymotorElektromosAutomataElsőkerék-hajtás107 MPGe EPA0 g/km404 km
2022–2025VillanymotorElektromosAutomataÖsszkerékhajtás87–101 MPGe EPA0 g/km330–391 km

Kanada 5 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2023–2025Sport utility vehicle: SmallVillanymotor140 kW (190 LE)ElektromosAutomata19,6–19,9 kWh/100 km 5-ciklusú0 g/km394–404 km
2025Sport utility vehicle: SmallVillanymotor168 kW (228 LE)ElektromosAutomata24,0 kWh/100 km 5-ciklusú0 g/km330 km
2024Sport utility vehicle: SmallVillanymotor142 kW (193 LE)ElektromosAutomata21,7 kWh/100 km 5-ciklusú0 g/km359 km
2024Sport utility vehicle: SmallVillanymotor170 kW (231 LE)ElektromosAutomata24,0 kWh/100 km 5-ciklusú0 g/km330 km
2022–2023Sport utility vehicle: SmallVillanymotor215 kW (292 LE)ElektromosAutomata21,7 kWh/100 km 5-ciklusú0 g/km356–365 km

Ezen generációkon kívüli változatok

Európai Unió 2 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagCO₂EU-s regisztrációk
2019–2020Villanymotor140 kW (190 LE)Elektromos0 g/km114
2019–2020Villanymotor210 kW (286 LE)Elektromos0 g/km42

Mercedes-Benz EQB visszahívások

9 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mercedes-Benz EQB modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A nagyfeszültségű akkumulátor meghibásodhat és tüzet okozhat2022–2024
  • A nagyfeszültségű akkumulátor meghibásodhat és tüzet okozhat2022–2023
  • A nagyfeszültségű akkumulátor csavarjai a hajtóerő elvesztését okozhatják2022–2023
  • A nagyfeszültségű akkumulátor tüzet okozhat2023
  • A nagyfeszültségű akkumulátor meghibásodhat és tüzet okozhat2022–2025

Az összes (9) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.