A hivatalos adatok a Audi Q4 e-tron 27 változatát (2020–2026) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2020–2026
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság, Egyesült Államok és Kanada
Teljesítmény
70 kW (95 LE) és 250 kW (340 LE) között
Üzemanyagok
Elektromos
Új forgalomba helyezések az EU-ban
207 440
Mi az Audi Q4 e-tron?
A Q4 e-tron az Audi kompakt elektromos SUV-ja, magas építésű utastérrel és a mindennapi használatot szolgáló emelt karosszériával. Az Audi elektromos modellkínálatának része, és teljesen elektromos hajtásrendszert használ.
Generáció és formaterv
A Q4 e-tron az FZ generáció tagja, amelyet 2021-ben mutattak be. Az Audi kompakt elektromos SUV-ként írja le; a kapcsolódó Q4 Sportback e-tron tetővonala kupésabb. Mindkettő a Volkswagen-csoport moduláris elektromos hajtásrendszerére, az MEB-re épül.
Elektromos teljesítmény és hivatalos adatok
Az EU-s adatok 70 kW (95 PS) és 250 kW (340 PS) közötti elektromos teljesítményt mutatnak. Az egyesült királyságbeli adatok 125 kW (170 PS) és 250 kW (340 PS), a kanadai adatok pedig 150 kW (204 PS) és 250 kW (340 PS) közötti értékeket sorolnak fel. A Q4 e-tron elektromos árammal működik, ezért az energiafelhasználását nem literben, hanem villamos energiában mérik.
Hol forgalmazták az Audi Q4 e-tront?
A hivatalos adatok az EU-t, az Egyesült Királyságot, az Egyesült Államokat és Kanadát fedik le. Az EU-s regisztrációk 2020–2025 közötti időszakot ölelnek fel, összesen 207 440 autóval. Az egyesült államokbeli és kanadai adatok 2022-ben kezdődnek, az egyesült királyságbeliek pedig 2025-ben. Az EU-ban a leggyakoribb regisztrált kivitelek közé a 210 kW (286 PS) és 150 kW (204 PS) teljesítményű elektromos változatok tartoztak.
Kérdések és válaszok
Teljesen elektromos az Audi Q4 e-tron?
Igen. A felsorolt változatok elektromos hajtásúak.
Melyik generációhoz tartozik a Q4 e-tron?
Az FZ generációhoz tartozik; a felsorolt adatok 2021-től napjainkig terjednek.
Mekkora a Q4 e-tron teljesítménye?
Az EU-s adatok 70 kW (95 PS) és 250 kW (340 PS) közötti értékeket mutatnak; az egyesült királyságbeli és kanadai adatok más teljesítményről indulnak.
Mely piacok hivatalos adatai között szerepel a Q4 e-tron?
A hivatalos adatok az EU-t, az Egyesült Királyságot, az Egyesült Államokat és Kanadát fedik le.
Röviden: Hosszúság 4590 mm · Saját tömeg 1865–2135 kg · Végsebesség 160–180 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 3 éves évesen: 90,1% (Egyesült királyságbeli átlag 92,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Mind a(z) 25 változat megjelenítése
Európai Unió 13 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
Elektromos hatótáv
EU-s regisztrációk
2023–2025
Villanymotor
210 kW (286 LE)
Elektromos
16,9–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
510–532 km
66 594
2023–2025
Villanymotor
250 kW (340 LE)
Elektromos
17,6–18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
500–502 km
7203
2021–2025
Villanymotor
150 kW (204 LE)
Elektromos
17,2–18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
404–508 km
61 961
2022–2025
Villanymotor
80 kW (109 LE)
Elektromos
18,8–21,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
399–469 km
8985
2021–2025
Villanymotor
77 kW (105 LE)
Elektromos
17,1–18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
463–507 km
13 223
2024–2025
Villanymotor
89 kW (121 LE)
Elektromos
16,5–16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
532–549 km
5562
2021–2025
Villanymotor
125 kW (170 LE)
Elektromos
16,4–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
329–346 km
11 905
2022–2025
Villanymotor
82 kW (111 LE)
Elektromos
–
0 g/km
–
284
2021–2025
Villanymotor
70 kW (95 LE)
Elektromos
16,7–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
388–498 km
12 908
2021–2025
Villanymotor
220 kW (299 LE)
Elektromos
17,3–18,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
464–490 km
11 995
2021–2024
Villanymotor
195 kW (265 LE)
Elektromos
17,7–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–492 km
6539
2023
Villanymotor
67 kW (91 LE)
Elektromos
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
473 km
13
2021
Villanymotor
225 kW (306 LE)
Elektromos
–
0 g/km
–
26
Egyesült Királyság 5 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
Elektromos hatótáv
2025–202635 e-tron
Villanymotor
125 kW (170 LE)
Elektromos
16,8–18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
332–357 km
2025–202640 e-tron
Villanymotor
150 kW (204 LE)
Elektromos
16,4–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
386–414 km
2025–202645 e-tron
Villanymotor
210 kW (286 LE)
Elektromos
15,8–17,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
509–568 km
2025–202645 e-tron quattro
Villanymotor
210 kW (286 LE)
Elektromos
16,5–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
492–531 km
2025–202655 e-tron quattro
Villanymotor
250 kW (340 LE)
Elektromos
16,5–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
492–529 km
Egyesült Államok 2 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Meghajtás
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
Elektromos hatótáv
2023–2026
Villanymotor
Elektromos
Automata
Hátsókerék-hajtás
103–115 MPGe EPA
0 g/km
426–463 km
2022–2026
Villanymotor
Elektromos
Automata
Összkerékhajtás
93–100 MPGe EPA
0 g/km
380–415 km
Kanada 5 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
Elektromos hatótáv
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
Villanymotor
210 kW (286 LE)
Elektromos
Automata
18,3 kWh/100 km 5-ciklusú
0 g/km
463 km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
Villanymotor
250 kW (340 LE)
Elektromos
Automata
21,0–21,5 kWh/100 km 5-ciklusú
0 g/km
404–414 km
2024Sport utility vehicle: Small
Villanymotor
150 kW (204 LE)
Elektromos
Automata
18,3 kWh/100 km 5-ciklusú
0 g/km
463 km
2022–2024Sport utility vehicle: Small
Villanymotor
220 kW (299 LE)
Elektromos
Automata
22,1–22,6 kWh/100 km 5-ciklusú
0 g/km
380–389 km
2024Sport utility vehicle: Small
Villanymotor
250 kW (340 LE)
Elektromos
Automata
21,0 kWh/100 km 5-ciklusú
0 g/km
415 km
Ezen generációkon kívüli változatok
Európai Unió 2 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
CO₂
EU-s regisztrációk
2020
Villanymotor
150 kW (204 LE)
Elektromos
0 g/km
146
2020
Villanymotor
225 kW (306 LE)
Elektromos
0 g/km
96
Audi Q4 e-tron visszahívások
9 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Audi Q4 e-tron modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Az első biztonsági öv visszahúzó torziós rúdja meghibásodhat2026
A fokozatjelző Parkolás állást mutathat rögzítőfék nélkül is2021–2023
A fedélzeti töltő meghibásodhat, és leállíthatja a 12 voltos akkumulátor töltését2024–2025
Előfordulhat, hogy a műszerfal nem jelzi a sebességfokozatot2022–2023
Az elektronikus menetstabilizáló egység meghibásodhat2024
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
