Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron
Fénykép: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a Audi Q6 e-tron 33 változatát (2020–2027) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2020–2027
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság, Egyesült Államok és Kanada
Teljesítmény
100 kW (136 LE) és 380 kW (517 LE) között
Üzemanyagok
Elektromos és Benzin
Új forgalomba helyezések az EU-ban
53 484

Mi az Audi Q6 e-tron?

A Q6 e-tron teljesen elektromos SUV az Audi Q-modellcsaládjának középső részén. Tágas, emelt karosszériát társít elektromos hajtással. Generációja 2024-ben jelent meg. Ez volt az Audi első magas padlólemezű modellje a kifejezetten elektromos járművekhez fejlesztett Premium Platform Electric (PPE) platformon. A modellel az Audi új infotainment rendszert is bevezetett.

Motorok és teljesítmény

A Q6 e-tron az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában elektromos. Az EU-s regisztrációs adatokban benzines változatok is szerepelnek. Az EU-s adatokban a teljesítmény 100 kW (136 PS) és 380 kW (517 PS) között mozog. Az Egyesült Királyságban kapható változatok 185 kW (252 PS) és 360 kW (489 PS) közötti, a kanadai változatok pedig 315 kW (428 PS) és 360 kW (489 PS) közötti teljesítményűek.

Hol forgalmazták?

A Q6 e-tron a 2020–2025-ös időszak EU-s regisztrációs adataiban szerepel, összesen 53 484 regisztrációval. Az Egyesült Királyságra, az Egyesült Államokra és Kanadára vonatkozó piaci adatok 2025-től érhetők el. Az EU-s adatok szerint 2025-ben a 285 kW-os (387 PS) és a 225 kW-os (306 PS) elektromos változatot regisztrálták a legtöbbször.

Hogyan mérik a fogyasztást és a CO₂-kibocsátást?

A WLTP-teszt szerint az Audi a Q6 e-tron quattro esetében 17,0–19,6 kWh/100 km, az SQ6 e-tron esetében pedig 17,5–18,4 kWh/100 km kombinált villamosenergia-fogyasztást ad meg. Mindkét modell kipufogócső-kibocsátása 0. A teszteljárások piaconként eltérnek: Európában a WLTP-t vagy a régebbi NEDC-t használják, az Egyesült Államokban az EPA méréseit, Kanadában pedig az 5-ciklusos eljárást.

Kérdések és válaszok

Elektromos az Audi Q6 e-tron?

Az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában elektromos. Az EU-s regisztrációs adatok elektromos és benzines változatokat is tartalmaznak.

Mikor jelent meg a Q6 e-tron generációja?

A Q6 e-tron generációja 2024-ben jelent meg.

Mennyi a Q6 e-tron hivatalos WLTP-fogyasztása?

Az Audi a Q6 e-tron quattro esetében 17,0–19,6 kWh/100 km, az SQ6 e-tron esetében pedig 17,5–18,4 kWh/100 km kombinált fogyasztást ad meg.

Q6 e-tron Q6 e-tron (2024 óta)

Audi Q6 e-tron Q6 e-tron
Fénykép: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: GF · Források: audi.com, prensa.audi.es

Röviden: Hosszúság 4770 mm · Saját tömeg 2100–2325 kg · Végsebesség 210–230 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 18 változat megjelenítése

Európai Unió 10 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótávEU-s regisztrációk
2024–2025Villanymotor285 kW (387 LE)Elektromos18,4–18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km575–580 km20 649
2024–2025Villanymotor225 kW (306 LE)Elektromos17,7–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km598–602 km15 617
2024–2025Villanymotor185 kW (252 LE)Elektromos16,9–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km499–507 km6734
2024–2025Villanymotor360 kW (489 LE)Elektromos18,0–18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km575–580 km5107
2024–2025Villanymotor120 kW (163 LE)Elektromos17,9–18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km586–594 km3320
2024–2025Villanymotor140 kW (190 LE)Elektromos20,8–20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km495–498 km745
2024–2025Villanymotor100 kW (136 LE)Elektromos16,5–16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km508–517 km294
2024–2025Villanymotor315 kW (428 LE)Elektromos–0 g/km–53
2025Villanymotor280 kW (381 LE)Elektromos18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km573 km20
2024Villanymotor425 kW (578 LE)Elektromos–0 g/km–16

Egyesült Királyság 4 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2025–2026e-tron 252PSVillanymotor185 kW (252 LE)Elektromos15,8–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km467–536 km
2025–2026performance 306PSVillanymotor225 kW (306 LE)Elektromos16,3–18,9 kWh/100 km WLTP0 g/km562–647 km
2025–2026quattro 388PSVillanymotor285 kW (387 LE)Elektromos16,8–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km546–626 km
2025–2026SQ6 quattro 490PSVillanymotor360 kW (489 LE)Elektromos17,7–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km568–591 km

Egyesült Államok 2 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2025–2027VillanymotorElektromosAutomataÖsszkerékhajtás85–104 MPGe EPA0 g/km425–523 km
2025VillanymotorElektromosAutomataHátsókerék-hajtás96–104 MPGe EPA0 g/km480–517 km

Kanada 2 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2025Sport utility vehicle: StandardVillanymotor315 kW (428 LE)ElektromosAutomata20,3–21,9 kWh/100 km 5-ciklusú0 g/km475–513 km
2025Sport utility vehicle: StandardVillanymotor360 kW (489 LE)ElektromosAutomata22,9–23,5 kWh/100 km 5-ciklusú0 g/km443–455 km

Ezen generációkon kívüli változatok

Mind a(z) 15 változat megjelenítése

Európai Unió 15 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagCO₂EU-s regisztrációk
2021–2023Villanymotor380 kW (517 LE)Elektromos0 g/km265
2021–2023Villanymotor295 kW (401 LE)Elektromos0 g/km221
2021–2023Villanymotor245 kW (333 LE)Elektromos0 g/km76
2021–2023Villanymotor340 kW (462 LE)Elektromos0 g/km75
2023Villanymotor285 kW (387 LE)Elektromos0 g/km52
2023Villanymotor360 kW (489 LE)Elektromos0 g/km41
2023Villanymotor225 kW (306 LE)Elektromos0 g/km27
2023Villanymotor315 kW (428 LE)Elektromos0 g/km21
2023Villanymotor425 kW (578 LE)Elektromos0 g/km16
2022Villanymotor460 kW (625 LE)Elektromos0 g/km17
20212,0 l195 kW (265 LE)Benzin–32
20212,5 l220 kW (299 LE)Benzin–18
2020Villanymotor380 kW (517 LE)Elektromos0 g/km36
2020Villanymotor295 kW (401 LE)Elektromos0 g/km22
2020Villanymotor340 kW (462 LE)Elektromos0 g/km10

Audi Q6 e-tron visszahívások

3 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Audi Q6 e-tron modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A hátsó biztonsági öv visszahúzója nem biztos, hogy reteszel gyermekülés esetén2025
  • A tolatókamera képe késhet vagy kikapcsolhat2025
  • A tolatókamera képe elmosódott lehet2025

Az összes (3) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.