U02BA: Kommunikáció megszakadva a hibrid/EV elektronika B jelű hűtőfolyadék-szivattyújával

Mit jelent

A járműbusz jelzi, hogy megszakadt a kommunikáció a B jelű hibrid/EV teljesítményelektronikai hűtőfolyadék-szivattyúval. Az ezen a körön lévő inverterek és DC/DC fokozatok aktív hűtése megszűnik, ezért teljesítményüket korlátozhatják.

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A hibrid- vagy EV-teljesítményelektronika B hűtőfolyadék-szivattyúja az inverter, a DC/DC-átalakító vagy a kapcsolódó alkatrészek hűtőkörében keringeti a hűtőfolyadékot. A járműhálózat figyeli a szivattyú vezérlőelektronikájának üzeneteit, és akkor állítja be ezt a kódot, ha a B szivattyú kommunikációja megszűnik. Az adott kör hűtése csökkenhet, ami teljesítménykorlátozást vagy az alkatrészek védelmében leállást okozhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Buszvezetékezés szakadt vagy rövidzárlatos
2. Vezérlőegység tápellátás vagy testelés nélkül
3. Vezérlőegység meghibásodott

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett egységek vészüzemmódba kapcsolhatnak vagy leállhatnak
• Az egységtől függően bizonyos funkciók nem működnek
• A diagnosztikai eszközök kommunikációs hibákat mutathatnak

Hogyan diagnosztizáld

1. Törlés előtt olvasd ki az összes vezérlőmodult, és mentsd el a freeze frame adatokat, különösen a teljesítményelektronika hőmérsékleteit és a kapcsolódó szivattyú- vagy hálózati hibákat.
2. Ellenőrizd a live data adatokban, hogy a B szivattyú jelent-e állapotot vagy parancsolt működést, és emelkedik-e a hűtőkör hőmérséklete.
3. A nagyfeszültségű szervizeljárások szerint tedd biztonságossá a járművet, majd vizsgáld meg a B szivattyú kisfeszültségű csatlakozóját és buszvezetékeit sérülés, korrózió vagy hűtőfolyadék bejutása után.
4. A gyártó szervizdokumentációja szerint ellenőrizd a szivattyú előírt tápellátását és testelését; ennek során ne mérj nagyfeszültségű áramkörökön.
5. A gyártó hálózati vizsgálati eljárásával ellenőrizd a B szivattyú kommunikációs vezetékeit szakadás, zárlat vagy rossz csatlakozás szempontjából.
6. Ha a tápellátás és a buszvezetékek vizsgálata megfelelő, kövesd a gyártó eljárását a B szivattyú teszteléséhez, majd javítás után ellenőrizd a hűtőfolyadék-áramlást és a kommunikációt.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a B szivattyú laza, korrodált vagy hűtőfolyadékkal szennyezett csatlakozóját.
• Javítsd meg a sérült kommunikációs vezetékeket, vagy állítsd helyre a szivattyú előírt kisfeszültségű tápellátását vagy testelését.
• Cseréld ki a B szivattyút, ha a vizsgálat igazolja a vezérlőelektronika vagy a szivattyúegység hibáját.
• A szivattyú vagy a tömlők javítása után szükség szerint légtelenítsd vagy töltsd fel az érintett hűtőkört, majd ellenőrizd a hőmérsékleteket és a működést.

Tovább vezethetek?

Ne vezess, ha hibrid- vagy EV-figyelmeztetés, csökkentett teljesítményre utaló üzenet vagy emelkedő hőmérséklet jelenik meg; állj meg biztonságos helyen, és kövesd a jármű utasításait, mert a B szivattyú kiesése miatt az inverter vagy a DC/DC-alkatrészek túlmelegedhetnek. Figyelmeztetés nélkül is korlátozd a használatot, és kérj mielőbbi diagnosztikát, mivel a hőmérséklet emelkedésével a jármű korlátozhatja a teljesítményt vagy leállhat.