Mit jelent
A járműbusz jelzi, hogy megszakadt a kommunikáció az EVAP öblítőszivattyújával (azokban a rendszerekben használják, amelyek a szívócső-vákuum helyett elektromos öblítést alkalmaznak). A szénszűrőből az üzemanyag-gőzök öblítése nem vezérelhető.
Röviden
- Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
Az EVAP öblítőszivattyú az elektromos szivattyúval működő rendszerekben az aktívszén-tartályból a motor szívócsövébe továbbítja az üzemanyaggőzt. A járműhálózat figyeli a szivattyú üzeneteit, és akkor állítja be ezt a kódot, ha megszűnik a kommunikáció. Az öblítési áramlás így nem vezérelhető, ami károsanyag-kibocsátási figyelmeztetést válthat ki, és befolyásolhatja az EVAP működését.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Buszvezetékezés szakadt vagy rövidzárlatos
- Vezérlőegység tápellátás vagy testelés nélkül
- Vezérlőegység meghibásodott
Tünetek
- Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
- Az érintett egységek vészüzemmódba kapcsolhatnak vagy leállhatnak
- Az egységtől függően bizonyos funkciók nem működnek
- A diagnosztikai eszközök kommunikációs hibákat mutathatnak
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki a motor- és karosszéria-, illetve hálózati vezérlőmodulokat; mentsd el a freeze frame adatokat és azokat az EVAP- vagy kommunikációs hibakódokat, amelyek az öblítőszivattyú kommunikációjának megszűnésével együtt jelentkeztek.
- Ha támogatott, a live data adatokkal vagy működtetőteszttel ellenőrizd, hogy a rendszer felismeri-e az öblítőszivattyút, és változik-e az állapotjelzése a parancsra.
- Vizsgáld meg az öblítőszivattyú csatlakozóját, a közelében futó kábelköteget és az EVAP-tömlőket laza csatlakozás, korrózió, sérülés vagy szétkapcsolódás után.
- A gyártó szervizdokumentációja szerint ellenőrizd a szivattyú előírt tápellátását és testelését a csatlakozójánál.
- A gyártó hálózati vizsgálati eljárásával ellenőrizd az öblítőszivattyú buszvezetékeit szakadás, zárlat vagy rossz csatlakozás szempontjából.
- Ha a vezetékek és a tápellátás megfelelőek, a gyártó diagnosztikai eljárásával vizsgáld meg az öblítőszivattyút, és ellenőrizd az EVAP működését.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd vissza vagy javítsd meg az öblítőszivattyú laza vagy korrodált csatlakozóját.
- Javítsd meg a sérült buszvezetéket, vagy állítsd helyre a szivattyú előírt tápellátását vagy testelését.
- Csatlakoztasd vissza az ellenőrzés során elmozdult EVAP-tömlőt.
- Cseréld ki az EVAP öblítőszivattyút, ha a vizsgálat igazolja a hibáját, majd töröld a hibakódokat, és ellenőrizd az EVAP-rendszert.
Tovább vezethetek?
A jármű általában vezethető, ha normálisan működik, de a motorhiba-jelző lámpa égve maradhat, és a hiba befolyásolhatja a károsanyag-kibocsátási vizsgálatot. Javíttasd meg hamarosan az EVAP-rendszert, és állj meg, ha üzemanyagszagot vagy üzemanyag-szivárgás más jelét észleled.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.