OBD-II hibakód

U02C1: Kommunikáció megszakadva a hibrid/EV elektronika C jelű hűtőfolyadék-szivattyújával

Mit jelent

A járműbusz jelzi, hogy megszakadt a kommunikáció a C jelű hibrid/EV teljesítményelektronikai hűtőfolyadék-szivattyúval. Az ezen a körön lévő inverterek és DC/DC fokozatok aktív hűtése megszűnik, ezért teljesítményüket korlátozhatják.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A C jelű hibrid/EV-elektronika hűtőfolyadék-szivattyúja a teljesítményelektronika hűtőkörében keringeti a hűtőfolyadékot, amelyhez inverterek és DC/DC-fokozatok is tartozhatnak. A járműhálózat segítségével a vezérlőmodulok parancsot adnak a szivattyúnak, és ellenőrzik az állapotát. Ez a kód akkor áll be, ha megszűnik a kommunikáció a C szivattyúval; az általa hűtött elektronika túlmelegedhet vagy visszaveheti a teljesítményét.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Buszvezetékezés szakadt vagy rövidzárlatos
  2. Vezérlőegység tápellátás vagy testelés nélkül
  3. Vezérlőegység meghibásodott

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
  • Az érintett egységek vészüzemmódba kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • Az egységtől függően bizonyos funkciók nem működnek
  • A diagnosztikai eszközök kommunikációs hibákat mutathatnak

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki az összes hibrid- és EV-vezérlőmodulból a kapcsolódó szivattyú-, hűtési és kommunikációs hibakódokat, majd törlés előtt mentsd el a freeze frame adatokat.
  2. Ellenőrizd a live data adatokban a C szivattyú kommunikációját és parancsolt működését, valamint a hűtőfolyadék-hőmérsékletre vonatkozó figyelmeztetéseket, hogy megállapítsd, fennáll-e még a hiba.
  3. Leállított járműnél, a nagyfeszültségű rendszerre vonatkozó biztonsági előírásokat követve vizsgáld meg a C szivattyú kisfeszültségű csatlakozóját és kábelkötegét lazaság, sérülés vagy korrózió után.
  4. A gyártó eljárása szerint ellenőriztesd a C szivattyú táp- és testáramköreit, mert a tápellátási hiba elérhetetlenné teheti a szivattyút.
  5. Vizsgáld meg a C szivattyúhoz vezető hálózati vezetékeket szakadás, zárlat vagy rossz csatlakozás szempontjából; a szivattyúmodul hibáját csak akkor vedd számításba, ha a vezetékek és a tápellátás megfelelőek.

Gyakori javítások

  • Rögzítsd a C szivattyú csatlakozóját, vagy javítsd meg a kisfeszültségű kábelköteg látható sérülését.
  • Javítsd meg a C szivattyú hálózati vezetékeinek szakadását, zárlatát vagy rossz csatlakozását.
  • Állítsd helyre a C szivattyú hibás táp- vagy testcsatlakozását.
  • Cseréld ki a C szivattyú egységét, ha a hálózati és tápáramkörei megfelelőek, de nem kommunikál.

Tovább vezethetek?

Ne vezess tovább, ha hibrid- vagy EV-hűtési figyelmeztetés jelenik meg, csökken a teljesítmény, vagy a jármű elektronikai hőmérsékleti hibát jelez; állj meg biztonságosan, és kérj mentést. A C szivattyú kiesése túlmelegítheti a teljesítményelektronikát, ami leálláshoz vagy költséges károsodáshoz vezethet.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok