OBD-II hibakód

U015B: Megszakadt a kommunikáció a B szervokormány-vezérlőmodullal

Mit jelent

Az ECU elveszítette a CAN-kommunikációt a B szervokormány-vezérlőmodullal. Csökkenhet a kormányrásegítés. Az ezzel a modullal való kommunikáció elvesztése megszakíthat minden olyan funkciót, amely az adataira támaszkodik — a diagnosztikai eszközök „nincs válasz” üzenetet mutathatnak, és a függő modulok vészüzemmódba léphetnek.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A B szervokormány-vezérlőmodul egy szervokormány-funkciót kezel vagy támogat, és a kormányzással kapcsolatos adatokat oszt meg a járműhálózaton. Az U015B akkor áll be, amikor a hibát jelentő modul a szükséges ideig már nem kapja meg ettől a konkrét kormánymodultól a várt üzeneteket, ami csökkentheti vagy megszüntetheti a kormányrásegítést.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A modul nem kap áramot
  2. A gateway modul hibásan irányítja a CAN-üzeneteket
  3. A CAN-lezáró ellenállás (120 Ω) ellenállásértéke kívül esik az előírt tartományon

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa kigyulladhat
  • Az érintett modulok vészüzemmódba kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • Bizonyos funkciók a modultól függően nem működnek
  • A diagnosztikai eszközök kommunikációs hibákat mutathatnak

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki az összes modulon az U015B-t és a kapcsolódó kommunikációs hibakódokat, majd vizsgáld meg a kimerevített adatokat alacsony feszültség vagy kiterjedtebb hálózati kiesés szempontjából.
  2. Ellenőrizd az akkumulátor állapotát és a töltőrendszer működését, mert az alacsony feszültség megszakíthatja a kormánymodul kommunikációját vagy működését.
  3. Vizsgáld meg a B szervokormány-vezérlőmodul táp- és testellátását, biztosítékait, hálózati csatlakozóját és vezetékezését sérülés vagy korrózió szempontjából.
  4. Diagnosztikai műszerrel ellenőrizd, hogy a B modul válaszol-e, és biztonságosan álló járműnél mérd fel a kormányzáshoz szükséges erőt.
  5. Ha a tápellátás megfelelő, ellenőrizd a CAN-vezetékezést és az átjáró útvonalát szakadás, rövidzárlat vagy útválasztási hiba szempontjából.
  6. Ha a hálózat ép, a gyártó előírásai szerint vizsgáld meg a modult és az esetleges hálózati lezárási hibát.

Gyakori javítások

  • Töltsd fel az akkumulátort, vagy javítsd meg a töltőrendszer hibáját.
  • Javítsd meg a kiolvadt biztosítékot vagy a B szervokormány-vezérlőmodul hibás táp- vagy testcsatlakozását.
  • Javítsd meg a sérült CAN-vezetékeket vagy csatlakozóérintkezőket, vagy szüntesd meg az igazolt átjáró-útválasztási hibát.
  • A gyártó előírásainak megfelelően javítsd meg az igazolt hálózati lezárási problémát.
  • Javítsd meg vagy cseréld ki a B szervokormány-vezérlőmodult, ha a tápellátása és a hálózati útvonala megfelelő.

Tovább vezethetek?

Ha csökken a kormányrásegítés vagy megváltozik a kormányzáshoz szükséges erő, állj meg biztonságos helyen, és ne haladj tovább a forgalomban; a kormányzáshoz sokkal nagyobb erőre lehet szükség. Mielőtt tovább használnád a járművet, vizsgáltasd ki a hibát, különösen, ha a kormányzás kiszámíthatatlannak érződik.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok