OBD-II hibakód

U015A: Megszakadt a kommunikáció a B ABS-vezérlőmodullal

Mit jelent

Az ECU elveszítette a CAN-kommunikációt a B segéd ABS-vezérlőmodullal. Az ezzel a modullal való kommunikáció elvesztése meghiúsít minden olyan funkciót, amely az adataira támaszkodik — a diagnosztikai műszerek „nincs válasz” üzenetet mutathatnak, és a függő modulok vészüzemmódba léphetnek.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A B ABS-vezérlőmodul egy másodlagos blokkolásgátló-rendszer vezérlőmodul, amely fékrendszerrel kapcsolatos adatokat továbbít a járműhálózaton. Az U015A akkor áll be, amikor a hibát jelentő modul a szükséges ideig nem kapja meg ettől a konkrét ABS-modultól a várt üzeneteket; emiatt más modulok elveszíthetik az adataira támaszkodó funkciókat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A modul nem kap áramot
  2. A gateway modul helytelenül irányítja a CAN-üzeneteket
  3. A CAN-lezáró ellenállás (120 Ω) ellenállásértéke kívül esik az előírt tartományon

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
  • Az érintett modulok vészüzemmódba léphetnek vagy kikapcsolhatnak
  • A modultól függően egyes funkciók nem működnek
  • A diagnosztikai eszközök kommunikációs hibákat jelezhetnek

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki az összes modult, ne csak a motorvezérlőt, hogy megállapítsd, melyek tárolták az U015A-t. Ellenőrizd az egyéb kommunikációs hibakódokat is, és vizsgáld meg a kimerevített adatokat alacsony feszültség szempontjából.
  2. Mielőtt hálózati hibákat keresnél, ellenőrizd az akkumulátor állapotát és a töltőrendszer működését, mert az alacsony feszültség miatt több modul is lekapcsolódhat a hálózatról.
  3. Vizsgáld meg a B ABS-vezérlőmodul táp- és testcsatlakozásait, biztosítékait és hálózati csatlakozóját tápellátási hiba, korrózió vagy sérült vezetékezés szempontjából.
  4. Diagnosztikai műszerrel ellenőrizd, hogy a B ABS-vezérlőmodul válaszol-e, és jegyezd fel az ABS- vagy fékfigyelmeztetéseket, valamint az érintett funkciókat.
  5. Ha a tápellátás és a testelés megfelelő, ellenőrizd a CAN-vezetékezést és az átjáró kommunikációs útvonalát szakadás, rövidzárlat vagy útválasztási hiba szempontjából.
  6. Ha a hálózati útvonal ép, a CAN-lezárást csak a járműgyártó előírása szerint vizsgáld meg, majd ellenőrizd magát a modult.

Gyakori javítások

  • Töltsd fel az akkumulátort, vagy javítsd meg a töltőrendszer hibáját.
  • Javítsd meg a kiolvadt tápbiztosítékot, vagy a B ABS-vezérlőmodul hibás táp- vagy testcsatlakozását.
  • Javítsd meg a sérült CAN-vezetékeket vagy csatlakozóérintkezőket, vagy szüntesd meg az igazolt átjáró-útválasztási hibát.
  • A vizsgálat eredménye alapján javítsd meg a CAN-lezárási hibát, ha az eltér a gyártó előírásától.
  • Javítsd meg vagy cseréld ki a B ABS-vezérlőmodult, ha a tápellátása és a hálózati útvonala megfelelő.

Tovább vezethetek?

Kezeld ezt fékrendszeri figyelmeztetésként: csak annyit vezess, amennyi egy biztonságos hely eléréséhez szükséges. Kerüld a nagy sebességet és az erős fékezést, és az ellenőrzésig ne hagyatkozz az ABS-re vagy a kapcsolódó vezetéstámogató funkciókra. Ha a fékezés rendellenes, vagy fékfigyelmeztetés jelenik meg, állj meg biztonságosan, és kérj autómentést.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok