Mit jelent
A szervokormány-vezérlőmodul abbahagyta az adatküldést a jármű adatbuszán, így a többi vezérlőegység nem kapja meg az üzeneteit. Az elektromos szervokormány meghibásodhat, ami sokkal nagyobb kormányzási erőt igényel. A tipikus okok közé tartozik a modul tápellátásának vagy testelésének elvesztése, szakadt vagy rövidre zárt CAN/LIN buszvezeték, csatlakozóhiba vagy belső modul meghibásodás.
Röviden
- Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
Hogyan működik
A szervokormány-vezérlőmodul irányítja vagy összehangolja az elektromos kormányrásegítést, és a jármű hálózatán keresztül állapotüzeneteket küld a többi modulnak. Ez a hibakód akkor áll be, ha ezek az üzenetek hiányoznak; a kommunikációt megszakíthatja a hibás biztosíték vagy tápellátás, a rossz testelés, a sérült CAN-vezeték, az átjáró útválasztási hibája vagy a modul meghibásodása, és az elektromos kormányrásegítés is letiltódhat.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Az EPS modul nem kap tápellátást (nagy biztosíték az akkumulátornál)
- Az EPS-hez vezető CAN-vezeték elszakadt
- A gateway modul helytelenül továbbítja a CAN-üzeneteket
Tünetek
- Több figyelmeztető lámpa kigyulladhat
- Az érintett modulok vészüzemmódba léphetnek vagy kikapcsolhatnak
- Bizonyos funkciók a modultól függően működésképtelenné válhatnak
- A diagnosztikai műszerek kommunikációs hibákat jelezhetnek
Hogyan diagnosztizáld
- Mentsd el a freeze frame adatokat, és olvasd ki az összes modulból a kormányzással, alacsony feszültséggel és hálózattal kapcsolatos hibakódokat; ellenőrizd, elérhető-e a szervokormány-vezérlőmodul a scan toolon.
- Ellenőrizd az akkumulátort és a töltőrendszert, majd a kapcsolási rajz alapján vizsgáld meg az EPS-modul nagyáramú biztosítékát és a többi előírt táp- és testcsatlakozást.
- Vizsgáld meg a szervokormány-vezérlőmodul csatlakozóit és CAN-vezetékeit korrózió, laza érintkezők, kidörzsölődés vagy sérülés szempontjából; külön figyelj a nagyáramú tápellátás csatlakozására.
- Ellenőrizd az átjáró állapotát és a hálózati kommunikációt annak megállapítására, hogy az EPS-modul elérhetetlen-e, vagy csak nem továbbítják az üzeneteit.
- Ha a modul tápellátása és testelése megfelelő, a modul cseréje előtt a gyártó eljárása és előírása szerint vizsgáld meg a CAN-áramkört.
Gyakori javítások
- Állítsd helyre az akkumulátor és a töltőrendszer megfelelő feszültségét, ha alacsony feszültség tapasztalható.
- Javítsd meg az EPS hibás biztosítékát, rossz testelését vagy a szervokormány-vezérlőmodul sérült tápvezetékét.
- Javítsd meg az EPS-modul laza vagy korrodált csatlakozóját, illetve sérült CAN-vezetékeit.
- Szüntesd meg az igazolt átjáró-útválasztási hibát.
- A szervokormány-vezérlőmodult csak akkor cseréld ki, ha a nagyáramú tápellátása, testelései és hálózati útvonala megfelelően vizsgáztak.
Tovább vezethetek?
Az elektromos kormányrásegítés csökkenhet vagy megszűnhet, amitől a kormányzás sokkal nehezebbé válik, különösen kis sebességnél; ne vezess, ha a kormányzáshoz szükséges erő túl nagy vagy kiszámíthatatlan. Ha a kormányzás továbbra is irányítható, óvatosan haladj biztonságos helyre átvizsgálásra, és kerüld a szűk manővereket és a nagy sebességet.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.