P2DF7: Az E hűtőfolyadék-szivattyú túlpörög vagy levegős a rendszer

Mit jelent

Az E hűtőfolyadék-szivattyú túlpörgést vagy levegős rendszert jelez. Az érintett körben a hűtőfolyadék keringése nem vezérelhető megbízhatóan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az E hűtőfolyadék-szivattyú a kijelölt körben keringeti a hűtőfolyadékot, a vezérlő pedig figyeli a szivattyú fordulatszámát, valamint azt, hogy a kör a vártnak megfelelően működik-e. Ez a kód arra utal, hogy a jelzett szivattyúfordulatszám valószerűtlenül magas, vagy a körben lévő levegő megzavarja a várt keringetési jelet. A hűtés akkor is megbízhatatlanná válhat, ha a szivattyúmotor még működik.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A szivattyúmotor vagy a meghajtó áramkör hibája
2. Vezeték- vagy csatlakozóhiba

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Hűtőfolyadék-hőmérsékletre figyelmeztető jelzés vagy emelkedő hőmérőállás
• Csökkent motorteljesítmény

Hogyan diagnosztizáld

1. Freeze frame és élő adatok segítségével hasonlítsd össze az E szivattyú parancsolt és jelzett fordulatszámát, valamint a hűtőfolyadék-hőmérsékleteket a hiba jelentkezésekor.
2. Hideg motornál vizsgáld meg az E szivattyú csatlakozóit és vezetékeit, nincs-e sérülés vagy időszakos érintkezési hiba, amely torzíthatja a fordulatszám-visszajelzést.
3. Ellenőrizd az érintett hűtőkört alacsony hűtőfolyadékszint, látható szivárgás vagy bennrekedt levegő szempontjából.
4. Ellenőrizd, hogy a kört a gyártó eljárása szerint töltötték-e fel és légtelenítették-e, majd vizsgáld meg ismét a szivattyú fordulatszámát és a hőmérsékleti adatokat.
5. Scan toollal működtesd az E szivattyút különböző fokozatokon, és ellenőrizd, hogy a jelzett fordulatszám követi-e a parancsot.
6. Ha a hűtőkör fel van töltve és a vezetékezés megfelelő, vizsgáld meg az E szivattyút és a meghajtóját a gyártó előírásai szerint.

Gyakori javítások

• Pótold az alacsony hűtőfolyadékszintet, és javítsd meg az érintett kör szivárgását.
• Légtelenítsd a hűtőkört a jármű gyártójának eljárása szerint.
• Javítsd meg az E szivattyú sérült vezetékeit vagy azokat a csatlakozóérintkezőket, amelyek megzavarják a fordulatszám-visszajelzést.
• Cseréld ki azt az E szivattyúmotort vagy meghajtót, amely nem felel meg a parancsolt fordulatszámon végzett vizsgálatnak.

Tovább vezethetek?

Állj meg és állítsd le a motort, ha emelkedik a hűtőfolyadék hőmérséklete vagy figyelmeztető jelzés jelenik meg; levegős rendszer vagy a szivattyú hibás működése helyi túlmelegedést okozhat. Ha a hőmérséklet normális, csak szükség esetén vezess, és figyeld szorosan a hőmérsékletet.