P2DF4: Az E hűtőfolyadék-szivattyú vezérlőáramköre – szakadás

Mit jelent

Az E hűtőfolyadék-szivattyú vezérlőáramkörében szakadás van. Az érintett körben a hűtőfolyadék áramlása nem vezérelhető megbízhatóan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az E hűtőfolyadék-szivattyú egy adott motor- vagy kiegészítő hűtőkörben keringeti a hűtőfolyadékot; az E betű a jármű vezérlési rendszerében ezt a szivattyút jelöli. A vezérlő figyeli a szivattyú vezérlőáramkörét, és a szivattyú működtetésekor zárt elektromos áramkört vár. Ez a kód akkor áll be, ha az áramkör szakadásnak látszik, ezért a szivattyú működtetése nem megbízható.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A szivattyúmotor vagy a meghajtó áramkör hibája
2. Vezeték- vagy csatlakozóhiba
3. A csatlakozó érintkezője kicsúszott a csatlakozóházból

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Hűtőfolyadék-hőmérsékletre figyelmeztető jelzés vagy emelkedő hőmérőállás
• Csökkent motorteljesítmény

Hogyan diagnosztizáld

1. Nézd meg a freeze frame adatokat és a hűtőfolyadék-hőmérsékleti értékeket, hogy kiderüljön, emelkedett-e a hőmérséklet az E szivattyú működtetésekor.
2. Hideg motornál a jármű szervizinformációi alapján azonosítsd az E szivattyút, és vizsgáld meg a csatlakozóját laza csatlakozás vagy hátracsúszott érintkező szempontjából.
3. Kövesd végig az E szivattyú vezetékeit, és ellenőrizd, nincs-e szakadás, kidörzsölődés, hő okozta sérülés, illetve nincs-e leválva a test- vagy tápvezeték.
4. A gyártó kapcsolási rajza és vizsgálati eljárása alapján ellenőrizd a szivattyú áramkörének folytonosságát és zárlatait.
5. Megfelelő scan toollal működtesd az E szivattyút, és ellenőrizd a vezérlőjelet, valamint a szivattyú reakcióját.
6. Ha a vezetékezés és a csatlakozások megfelelőek, vizsgáld meg a szivattyúmotor és a meghajtó működését a gyártó előírásai szerint.

Gyakori javítások

• Illeszd be megfelelően az E szivattyú csatlakozóját, és állítsd helyre az esetlegesen hátracsúszott érintkezőt.
• Javítsd meg az E szivattyú áramkörének szakadt vagy sérült vezetékét, illetve hibás testelését.
• Cseréld ki a meghibásodott E szivattyúmotort, miután ellenőrizted a táp- és vezérlőáramköreit.
• Javítsd meg a hibás szivattyúmeghajtót, ha a szivattyú és a vezetékezés megfelelően működik.

Tovább vezethetek?

Ha a hőmérő emelkedést jelez, vagy megjelenik a hűtőfolyadék-hőmérsékletre figyelmeztető jelzés, állj meg biztonságos helyen, és állítsd le a motort a túlmelegedés okozta károk elkerülése érdekében. Ha a hőmérséklet normális marad, csak rövid és óvatos utat tegyél meg, és figyeld folyamatosan.