OBD-II hibakód

P2C49: A D hűtőfolyadék-szivattyú vezérlőáramkörének működési hibája/beragadt kikapcsolt állapotban

Mit jelent

A D hűtőfolyadék-szivattyú bekapcsolási parancsot kap, de nem a várt módon reagál. Megszorult a szivattyúmotor, összehegedtek a reléérintkezők, vagy meghibásodott a meghajtóáramkör.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A D hűtőfolyadék-szivattyú a hűtőrendszer hozzá rendelt részében keringeti a hűtőfolyadékot. A vezérlőmodul felügyeli, hogy a D szivattyú reagál-e a bekapcsolási parancsra; a P2C49 akkor áll be, ha ez a reakció elmarad vagy nem megfelelő, például a szivattyú megszorult vagy nem működik a kimeneti meghajtó áramköre.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Mechanikusan megszorult a szivattyúmotor
  2. Meghibásodott a kimeneti meghajtóáramkör
  3. Szénlerakódás vagy törmelék akadályozza a szabad mozgást

Tünetek

  • Világít a motorhiba-jelző lámpa vagy a hűtőrendszer figyelmeztető lámpája
  • Magas az üzemi hőmérséklet a motornál vagy valamelyik alkatrésznél
  • A hűtőventilátor a szokásosnál gyakrabban működik

Hogyan diagnosztizáld

  1. A freeze-frame és az élő adatokkal ellenőrizd a hőmérséklet alakulását, valamint azt, hogy a D szivattyú kapott-e bekapcsolási parancsot a hiba jelentkezésekor.
  2. Hideg rendszernél vizsgáld meg a D szivattyút, a csatlakozóját és a kábelkötegét sérülés, szivárgás, laza érintkezők vagy törmelék szempontjából.
  3. Ha támogatott, scan tool kimeneti teszttel vezéreld a D szivattyú bekapcsolását, és ellenőrizd a szivattyú működését, valamint a várt hűtőfolyadék-áramlást.
  4. A jármű kapcsolási rajza és a gyártó előírásai alapján vizsgáld meg a D szivattyú táp-, test-, relé- és vezérlőmeghajtó áramkörét.
  5. Ha van tápellátás és vezérlőjel, de a D szivattyú nem működik, az előírt módszerrel ellenőrizd, nem szorult-e meg mechanikusan vagy nem akadályozza-e valami.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd újra, vagy javítsd meg a D szivattyú laza vagy sérült csatlakozóját, illetve vezetékezését.
  • Távolítsd el a D szivattyú működését korlátozó törmeléket vagy lerakódást, ha a szivattyú javítható.
  • Javítsd meg a meghibásodott relét vagy a D szivattyú vezérlőmeghajtó áramkörét.
  • Cseréld ki a D hűtőfolyadék-szivattyút, ha továbbra is megszorul vagy nem felel meg a vezérelt működés vizsgálatán.

Tovább vezethetek?

Ha emelkedik a hőmérséklet, vagy a hűtőrendszer túlmelegedésre figyelmeztet, ne vezess tovább, mert a D szivattyú keringetésének kiesése károsíthatja a motort vagy a hűtött alkatrészt. Normális hőmérséklet esetén csak a szükséges rövid utat tedd meg, és közben figyeld szorosan.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok