P2B91: Turbófeltöltő/kompresszor B hőmérséklet-érzékelő áramköre, magas jelszint

Mit jelent

Az ECM magas jelszintű áramköri hibát észlel a turbófeltöltő/kompresszor B hőmérséklet-érzékelőjénél. A mért érték nem használható megbízhatóan a szabályozáshoz.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A turbófeltöltő/kompresszor B hőmérséklet-érzékelője hőmérsékleti jelet küld az ECM-nek. A P2B91 akkor áll be, amikor a jel a használható tartomány felett van, ami leggyakrabban a jeláramkör megszakadása vagy akkumulátorfeszültségre történő zárlata miatt fordul elő; az ECM nem hagyatkozhat erre az értékre.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték B+-ra zárlatos
2. Szakadás az érzékelőben
3. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy érintkezési ellenállás

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze-frame adatokat, és hidegindításkor hasonlítsd össze a B érzékelő értékét más hőmérsékleti értékekkel. A valószerűtlenül magas érték segíthet azonosítani a magas jelszintű áramköri hibát.
2. Vizsgáld meg a B érzékelő csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, laza érintkezők, elszakadt vezetékek vagy olyan sérülések szempontjából, amelyek nyitva hagyhatják a jeláramkört, vagy akkumulátorfeszültségnek tehetik ki.
3. Ellenőrizd a B érzékelő jeláramkörét a B+ zárlat szempontjából, és a jármű kapcsolási rajza alapján ellenőrizd a folytonosságot.
4. Ellenőrizd az érzékelő csatlakozójának érintkezőit, valamint az érzékelő referencia- és testáramköreit a rossz érintkezés vagy szakadás szempontjából.
5. Teszteld a B hőmérséklet-érzékelőt a gyártói előírások szerint, és cseréld ki, ha szakadt, miközben a kábelezés ép.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált vagy laza érintkezőket a B hőmérséklet-érzékelő csatlakozójában.
• Javítsd meg a B érzékelő jelvezetékének szakadását.
• Javítsd meg a B+ feszültségre zárlatos jelvezetéket.
• Cseréld ki a B hőmérséklet-érzékelőt, ha a teszt során szakadást mutat.

Tovább vezethetek?

Ha csak a motorhiba-jelző lámpa világít, egy rövid, kímélő út megtehető, de a hiba ellenőrzéséig kerüld a nagy töltőnyomást és a vontatást. A megbízhatatlan B hőmérsékleti érték ronthatja a motorvezérlést és a károsanyag-kibocsátást, még akkor is, ha nem tapasztalsz teljesítményvesztést.