P2B71: A turbófeltöltő/kompresszor A hőmérséklet-érzékelőjének tartomány/teljesítmény hibája

Mit jelent

Az ECM tartomány- vagy teljesítményhibát észlel a turbófeltöltő/kompresszor A hőmérséklet-érzékelőjénél. A mért érték nem használható megbízhatóan a vezérléshez.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az A turbófeltöltő vagy kompresszor hőmérséklet-érzékelője segíti a motorvezérlő modult a feltöltőrendszer hőmérsékletének szabályozásában. A P2B71 akkor áll be, ha az érzékelő jele elektromosan hihető, de a mért hőmérséklet a várt tartományon kívül esik, vagy nem követi megfelelően az üzemi körülményeket; ez elállítódott, elmozdult vagy elöregedett érzékelőre utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Elállítódott az érzékelő karakterisztikája
2. Elmozdult az érzékelő rögzítése
3. Az érzékelő elöregedett, és már kívül esik a kalibrációs tartományon

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Jelentős teljesítményvesztés / vészüzem
• Lehetséges kék vagy fekete füst a kipufogóból
• Sípoló vagy sziszegő hang a szívórendszer felől

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és hideg állapotban hasonlítsd össze az A érzékelő élő hőmérsékleti értékét a környezeti hőmérséklettel, majd a rendszer melegedése közben az üzemi körülményekkel.
2. Vizsgáld meg az A érzékelő rögzítését és csatlakozóját, hogy a megfelelő helyzetben van-e, és nincs-e sérülve vagy szennyeződve.
3. Ellenőrizd az érzékelő kábelkötegét kidörzsölődés, hibás csatlakozás vagy hőkárosodás szempontjából, amelyek egyértelmű szakadás vagy zárlat nélkül is torzíthatják a mérést.
4. Hasonlítsd össze az A érzékelő értékeit a kapcsolódó szívólevegő- vagy feltöltőlevegő-hőmérsékleti adatokkal hasonló körülmények között, és keresd a hihetetlen eltéréseket.
5. A gyártó eljárását követve vizsgáld meg az érzékelő reakcióját változó hőmérsékleten, és hasonlítsd össze az eredményt a gyártó előírásaival.

Gyakori javítások

• Rögzítsd az A érzékelőt a megfelelő helyzetben.
• Tisztítsd meg és rögzítsd az A érzékelő hibás csatlakozóját, vagy javítsd meg a sérült vezetéket.
• Cseréld ki az A turbófeltöltő vagy kompresszor hőmérséklet-érzékelőjét, ha a kimeneti jele eltér a gyártó előírásaitól.
• Javítsd meg az igazolt szívó- vagy töltőlevegő-szivárgást, ha az hozzájárul a rendellenes hőmérséklethez vagy a tünetekhez.

Tovább vezethetek?

Kerüld az erős gyorsítást és a tartós töltőnyomást, amíg a hőmérsékleti érték nem megbízható, különösen, ha csökken a teljesítmény vagy füst jelenik meg. A pontatlan hőmérsékleti visszajelzés ronthatja a feltöltőrendszer szabályozását, a nagy terhelés melletti további használat pedig súlyosbíthatja a háttérben lévő hibát.