P2A36: AFCM táprelé visszajelző áramköre alacsony jelszintű

Mit jelent

Az AFCM tápreléjének visszajelző feszültsége az elvárt tartomány alatt van. Ez arra utal, hogy a relé kimenete alacsony szinten marad, amikor a relének bekapcsolt állapotban kellene lennie.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az AFCM tápreléje látja el árammal az alternatív üzemanyag vezérlőmodult, míg a visszajelző vonala jelentést tesz a relé kapcsolt kimenetéről. A modul a P2A36 kódot állítja be, ha a visszajelző feszültség a várt tartomány alatt marad, ami azt jelzi, hogy a kimenet nem jelenik meg, amikor a relé bekapcsolási parancsot kap.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A relé érintkezője nyitva marad
2. A visszajelző vezeték testzárlatos
3. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

• Motorhiba-jelző lámpa
• Alternatívüzemanyag-rendszer figyelmeztető lámpája
• Az alternatívüzemanyag-üzemmód nem érhető el

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze-frame és az élő reléparancs-, valamint visszajelzési adatokat annak megerősítésére, hogy a relé bekapcsolási parancsot kapott-e, miközben a visszajelzés alacsony maradt.
2. Vizsgáld meg a relé aljzatát, a visszajelző vezeték csatlakozóját és a kábelköteget korrózió, laza vagy visszacsúszott saruk, valamint sérülések szempontjából.
3. A gyártói eljárást követve ellenőrizd a relé kimenetét a megadott tesztpontokon bekapcsolt állapotban.
4. Teszteld a visszajelző vezetéket szakadásra vagy testzárlatra, és ellenőrizd a csatlakozó érintkezési ellenállását a gyártói specifikáció szerint.
5. Ha a relé kimenete és a vezetékezés megfelelő, a gyártói diagnosztikai eljárás szerint ellenőrizd a modul visszajelzési bemenetét és vezérlőáramkörét.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált relé aljzat- vagy visszajelző vonali sarukat.
• Javítsd meg a megszakadt vagy testzárlatos visszajelző vezetéket.
• Cseréld ki az AFCM táprelét, ha az érintkezői nem záródnak vagy nem továbbítják a kimenetet.
• Javítsd meg a bevizsgált modul visszajelzési bemeneti hibáját.

Tovább vezethetek?

Az AFCM letilthatja az alternatív üzemmódot, mivel a relé tápellátása nem igazolható. Használj másik elérhető üzemmódot, ha a jármű simán jár, és ne támaszkodj az alternatív üzemanyagra az alacsony visszajelzési hiba elhárításáig.