P2A38: Az 1. hengersor 3. oxigénérzékelőjének pozitíváram-vezérlő áramköre szakadt

Mit jelent

Szakadás vagy hiba észlelhető az 1. hengersor 3. oxigénérzékelőjének pozitíváram-vezérlő áramkörében. Ez zavarhatja az érzékelő levegő–üzemanyag arányának mérését.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 3. oxigénérzékelője a kipufogórendszerben, az 1. hengersor oldalán található harmadik érzékelő. Pozitív áramú vezérlőáramköre az érzékelő mérőelektronikájának része. A vezérlőmodul akkor állítja be a P2A38 kódot, ha szakadást vagy elektromos hibát érzékel ebben az áramkörben, ami megbízhatatlanná teheti az érzékelő levegő–üzemanyag keverékre vonatkozó adatait.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadt vagy sérült vezeték
2. Hibás oxigénérzékelő
3. Rossz érintkezés a csatlakozónál

Tünetek

• Motorhiba-jelző lámpa

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze-frame adatokat, és vizsgáld meg az 1. hengersor 3. oxigénérzékelőjének élő adatait a hiba beállásakor tapasztalt hiányzó vagy hihetetlen értékek szempontjából.
2. Keresd meg az 1. hengersor 3. oxigénérzékelőjét a jármű adatait használva, majd ellenőrizd a csatlakozóját és a közeli kábelköteget hőkárosodás, kidörzsölődés, nedvesség vagy laza saruk szempontjából.
3. A gyártói kapcsolási rajz és eljárás alapján ellenőrizd a pozitív áramú vezérlővezeték folytonosságát és csatlakozó-érintkezését.
4. Teszteld az áramkört a testre vagy tápfeszültségre irányuló nem kívánt zárlatok szempontjából, és vesd össze az érzékelő elektromos méréseit a gyártói előírással.
5. Ha a vezetékezés és a csatlakozások rendben vannak, teszteld magát az 1. hengersor 3. oxigénérzékelőjét, és az alkatrészek cseréje előtt ellenőrizd a motorvezérlő modul áramkörét.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy javítsd meg a laza 1. hengersor 3. oxigénérzékelő csatlakozóját.
• Javítsd meg a sérült vagy szakadt vezetéket az érzékelő pozitív áramú vezérlőáramkörében.
• Cseréld ki az 1. hengersor 3. oxigénérzékelőjét, ha a pozitív áramú vezérlőáramköre nem megy át az előírt teszten.
• Javítsd meg a bevizsgált vezérlőmodul-csatlakozót vagy áramköri hibát.

Tovább vezethetek?

Világíthat a motorhiba-jelző lámpa, és romolhat a károsanyag-kibocsátás felügyelete akkor is, ha a jármű normálisan működik. Kerüld a felesleges utakat, és mielőbb vizsgáltasd meg a járművet; állj meg, ha a motor rosszul kezd járni, vagy villogni kezd a figyelmeztető lámpa.