P2A25: Alternatív üzemanyag-tartály B elzárószelepének vezérlőáramköre magas jelszintű

Mit jelent

Az alternatív üzemanyag-tartály B elzárószelepének vezérlőáramkörében magas jelszint észlelhető. Többtartályos CNG/LPG-rendszereknél a tartály leválasztása nem vezérelhető az elvárt módon.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Többtartályos CNG- vagy LPG-rendszerben a B alternatívüzemanyag-tartály elzárószelepe leválasztja a hozzá tartozó tartályt. A vezérlőmodul akkor állítja be ezt a kódot, ha a B szelep áramköri jele a várt tartomány fölé emelkedik; ennek oka lehet az akkumulátorfeszültségre zárlatos vezérlővezeték vagy szakadt szeleptekercs.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezérlővezeték zárlatos a B+ felé
2. A szelep tekercse szakadt
3. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

• Motorhiba-jelző lámpa
• Alternatívüzemanyag-rendszer figyelmeztető lámpája
• Nehézség az üzemmódok közötti váltáskor

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentse el az adatrögzítési (freeze-frame) adatokat, és ellenőrizze a B szelep vezérlési és állapotaadatait annak megállapítására, hogy mikor lép fel a magas jelszintű áramköri állapot.
2. Vizsgálja meg a B szelep csatlakozóját és vezetékeit sérülések, laza érintkezők vagy áram alatt lévő vezetékkel való érintkezés szempontjából.
3. A kapcsolási rajz segítségével tesztelje a B szelep vezérlővezetéket az akkumulátorfeszültségre való zárlat szempontjából, a gyártó leválasztási eljárását követve.
4. A gyártó specifikációja alapján ellenőrizze a B szelep tekercsét szakadás szempontjából, és vizsgálja meg a csatlakozókat korrózió vagy nagy ellenállás tekintetében.
5. Ha a vezeték- és tekercstesztek sikeresek, a gyártó eljárásával ellenőrizze a vezérlőmodul kimenetét és visszacsatolási útvonalát.

Gyakori javítások

• Javítsa meg az akkumulátorfeszültségre zárt B szelep vezérlővezetéket.
• Javítsa meg a B szelep csatlakozójának laza vagy korrodált érintkezőit.
• Cserélje ki a B szelep tekercsét, ha a szakadás igazolt.
• Javítsa meg a tesztelés során talált sérült vezetéket vagy meghibásodott vezérlőoldali csatlakozást.

Tovább vezethetek?

Kerülje az üzemmódok ismételt váltogatását, és csak olyan üzemmódot használjon, amelyet a jármű elérhetőként jelez, és amellyel a leválasztás megbízhatóan elvégezhető. Ha a B tartályt nem lehet a parancsnak megfelelően elzárni, függessze fel az alternatív üzemanyag-rendszer használatát, amíg az áramköri hiba meg nem oldódik.