P276E: B elektromos/kiegészítő sebességváltóolaj-szivattyú motorárama, alacsony

Mit jelent

A 2. kiegészítő sebességváltóolaj-szivattyú motorjának mért árama az alsó küszöbérték alatt van. Előfordulhat, hogy a szivattyú terhelés nélkül forog, vagy a motor tekercse részlegesen szakadt.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A vezérlőrendszer méri a B elektromos vagy kiegészítő sebességváltóolaj-szivattyú áramfelvételét, hogy megállapítsa, megfelelően működik-e a motorja. A P276E akkor áll be, ha a mért áram az alsó határérték alá esik, ami részben szakadt motortekercsre vagy olyan motorra utalhat, amely forog, de nem hajtja megfelelően a szivattyút.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A motor tekercsének egy része szakadt
2. A szivattyú járókereke levált a motor tengelyéről

Tünetek

• Világít a motorhiba- vagy a sebességváltó-figyelmeztető lámpa
• Durva, késedelmes vagy kimaradó fokozatváltások
• Vészüzem lehetséges (a sebességváltó egy fokozatban marad)
• Megcsúszás vagy rángatás fokozatváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a B szivattyú élő áramfelvételét, amikor a modul működési parancsot ad a szivattyúnak.
2. Vizsgáld meg a B szivattyú csatlakozóját és vezetékeit szakadás, laza érintkező, korrózió vagy sérült táp- illetve testelési útvonal szempontjából.
3. A kis áramfelvételt okozó tápellátási hiba kizárásához működési parancs mellett ellenőrizd a B szivattyú tápfeszültségét és testelését.
4. Mérd meg a B szivattyú motorjának áramfelvételét, és hasonlítsd össze a gyártó előírásaival.
5. Ha az elektromos tápellátás megfelelő, ellenőrizd, hogy a motor tengelye hajtja-e a járókereket, és a szivattyú létrehozza-e az előírt nyomást.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a B szivattyú táp- vagy testáramkörének szakadt vagy laza csatlakozását.
• Tisztítsd meg a B szivattyú korrodált csatlakozóérintkezőit.
• Cseréld ki a B szivattyút, ha a vizsgálat részben szakadt motortekercset állapít meg.
• Javítsd meg vagy cseréld ki a szivattyúegységet, ha a járókerék levált a motortengelyről.

Tovább vezethetek?

Kerüld a B szivattyútól függő start-stop működést, és korlátozd a vezetést, ha a kapcsolások megcsúsznak, késnek vagy vészüzem lép életbe. Az alacsony motoráram azt jelezheti, hogy a B szivattyú nem tudja biztosítani a szükséges hidraulikus nyomást, ami ronthatja a sebességváltó működését.