P0C27: Az elektromos/segédváltóolaj-szivattyú „A” motorjának áramfelvétele alacsony

Mit jelent

A vezérlőrendszer azt érzékeli, hogy az „A” segédváltóolaj-szivattyú a vártnál kevesebb áramot vesz fel.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A vezérlő figyeli az „A” jelzésű segédváltóolaj-szivattyú által a működése közben felvett áramot. Ez a kód akkor áll be, amikor az „A” szivattyú a vártnál kevesebb áramot vesz fel, ami megszakadt vagy nagy ellenállású csatlakozásra, gyenge vagy hibás motorra, illetve hibás meghajtóra utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadt vagy sérült a szivattyú vezetékezése
2. Hibás szivattyúmotor
3. Hibás csatlakozóérintkezés
4. Hibás szivattyúmeghajtó

Tünetek

• Check engine vagy sebességváltó figyelmeztető lámpa világít
• Kemény, késleltetett vagy hiányzó kapcsolások
• Lehetséges vészüzemmód (egy fokozatban rögzülve)
• Csúszás vagy rángatás sebességváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítse az adatrögzítési (freeze-frame) adatokat, és tekintse át az élő adatokat az „A” szivattyú parancsára és a hiba beállásakor mért áramfelvételére vonatkozóan.
2. Vizsgáld meg az A szivattyú csatlakozóját és vezetékeit lecsatlakozott csatlakozó, szakadt vezeték, korrózió vagy laza érintkező szempontjából, amelyek megszakíthatják az áramellátást.
3. A jármű kapcsolási rajza segítségével ellenőrizze az áramfolytonosságot és a csatlakozás minőségét az „A” szivattyú táp- és vezérlőáramkörén keresztül.
4. Mérje meg az „A” szivattyú áramfelvételét egy vezérelt működés során, és hasonlítsa össze az eredményt a gyártói előírással.
5. Ha a kábelezés sértetlen, de az áramfelvétel alacsony maradt, tesztelje az „A” szivattyú motorját, majd a szivattyú meghajtó kimenetét.

Gyakori javítások

• Csatlakoztassa újra az „A” szivattyút, vagy rögzítse a laza csatlakozót.
• Javítsa meg a megszakadt vagy nagy ellenállású vezetéket az „A” szivattyú áramkörében.
• Cserélje ki az „A” szivattyút, ha motorja nem megy át a gyártói teszten.
• Javítsa vagy cserélje ki a szivattyú meghajtóját, ha a kimenete nem elegendő.

Tovább vezethetek?

Kerülje a vezetést, ha a váltás késik, ránt vagy csúszik, illetve ha a vészüzemmód aktiválódik; az alacsony áramfelvétel azt jelentheti, hogy az „A” szivattyú nem biztosítja a várt működést. Ha a jármű normálisan vált, korlátozza a használatot, és gondoskodjon a gyors diagnózisról.