P24D5: EVAP-rendszer B másodlagos nyomásérzékelőjének vagy -kapcsolójának áramköre

Mit jelent

Általános áramköri hiba az EVAP-rendszer másodlagos B nyomásérzékelőjénél vagy -kapcsolójánál. Az EVAP-rendszer összegyűjti a tartályból származó üzemanyaggőzt, és a szívócsőbe vezeti; a szivárgások vagy a beragadt öblítőszelepek szénhidrogén-kibocsátást okoznak, és meghiúsíthatják az emisszióvizsgálatot.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az EVAP-rendszer B nyomásérzékelője vagy kapcsolója az üzemanyaggőz-kezelő rendszer egy másodlagos részének nyomását figyeli. A P24D5 akkor jelenik meg, ha a B áramkör általános hibája miatt a modul nem kap megbízható nyomásértéket.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadás vagy zárlat a nyomásérzékelő vezetékezésében
2. Hibás nyomásérzékelő vagy -kapcsoló
3. Laza vagy korrodált csatlakozó
4. Eltömődött vagy lecsatlakozott nyomásérzékelő-tömlő

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Esetleges üzemanyagszag a tartály vagy a motortér közelében
• Sikertelen emisszióvizsgálat
• Megjelenhet a laza tanksapkára figyelmeztető jelzés

Hogyan diagnosztizáld

1. Tekintsd át a freeze-frame adatokat és az EVAP nyomás élő értékeit, hogy látsd, mikor vált megbízhatatlanná a B érzékelő jele.
2. Vizsgáld meg a B nyomásérzékelő vagy kapcsoló csatlakozóját és vezetékezését korrózió, laza érintkezők vagy sérülés szempontjából.
3. Ellenőrizd a B érzékelőhöz vezető nyomástömlőt, hogy nincs-e benne lecsatlakozás, megtörés, eltömődés vagy repedés.
4. Teszteld a B áramkört szakadások és rövidzárak szempontjából, és ha lehetséges, ellenőrizd a tápellátását és a testelését.
5. Hasonlítsd össze a B érzékelő jelét és nyomásértékét a gyártói specifikációval a megadott EVAP-teszt során.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy cseréld ki a B nyomásérzékelőhöz vezető sérült nyomásérzékelő-tömlőt.
• Tisztítsd meg és rögzítsd a B érzékelő csatlakozóját.
• Javítsd meg a B áramkör szakadását vagy rövidzárlatát.
• Cseréld ki a B nyomásérzékelőt vagy kapcsolót, ha az értéke jó áramkör mellett is hibás marad.

Tovább vezethetek?

A jármű általában vezethető, de az EVAP-hiba növelheti az üzemanyaggőz-kibocsátást, és sikertelen vizsgához vezethet. Ha erős üzemanyagszagot érzel vagy üzemanyag-szivárgást látsz, állj meg, és haladéktalanul hárítsd el a hibát.