Mit jelent
A 2. hengersor 4. érzékelőjénél lévő EGT-érzékelő idővel a hihető üzemi tartományán kívüli értéket jelez. Ennek gyakori oka, hogy az elöregedett érzékelő eltolódott értéket ad, amelyet a helyettesítő logika hihetetlennek minősít.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A 2. hengersor 4. érzékelője a kipufogórendszerben elfoglalt helyén méri a kipufogógáz hőmérsékletét. A vezérlőmodul ellenőrzi, hogy az érték hihető marad-e a kipufogógáz felmelegedése és lehűlése közben; a P247F-et akkor tárolja, ha az érték tartósan kívül esik a várt tartományon, ami az érzékelő elállítódása esetén fordulhat elő.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Elöregedett vagy elhangolódott kipufogógáz-hőmérséklet szenzor
- Sérült kábelezés vagy rossz csatlakozóérintkezés
- Szennyezett vagy sérült szenzor
- Kipufogószivárgás a szenzor közelében
Tünetek
- Motorhiba lámpa ég
- Lehetséges csökkent motorteljesítmény
- Lehetséges megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és hasonló körülmények között hasonlítsd össze a 2. hengersor 4. érzékelőjének hőmérsékleti értékét a többi rendelkezésre álló kipufogógáz-hőmérsékleti adattal, hogy kiderüljön, tartósan eltér-e.
- Hideg kipufogónál vizsgáld meg a 2. hengersor 4. érzékelőjét és csatlakozóját szennyeződés, fizikai sérülés, korrózió vagy laza érintkezés szempontjából.
- Kövesd az érzékelő vezetékeit a forró vagy mozgó alkatrészek közelében, és keresd a megolvadt szigetelést, kidörzsölődést vagy sérült csatlakozót.
- Ellenőrizd, nincs-e kipufogószivárgás a 2. hengersor 4. érzékelője közelében, amely torzíthatná a hőmérsékleti értéket.
- Figyeld scan tool segítségével az élő adatokat a motor bemelegedése közben, hogy lásd, a 2. hengersor 4. érzékelője hihetően reagál-e, majd a gyártói előírás szerint ellenőrizd az áramkörét és az érzékelőt.
Gyakori javítások
- Rögzítsd a 2. hengersor 4. érzékelőjének csatlakozóját, és javítsd meg a sérült vezetékeit.
- Javítsd meg a 2. hengersor 4. érzékelője közelében lévő kipufogószivárgást.
- Tisztítsd meg a szennyezett érzékelőt, ha a gyártó eljárása ezt megengedi, vagy cseréld ki a fizikailag sérült érzékelőt.
- Cseréld ki a 2. hengersor 4. érzékelőjét, ha az áramköri ellenőrzés után is elállítódott vagy a tartományon kívül esik az értéke.
Tovább vezethetek?
Ha a motor normálisan működik, és a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, általában megtehetsz egy rövid, óvatos utat a szerelőig. Kerüld a nagy terhelést és a tartós nagy sebességet, ha csökken a teljesítmény, mert a megbízhatatlan hőmérsékleti visszajelzés befolyásolhatja a kipufogórendszer védelmét és az emissziószabályozást.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.