Mit jelent
A 2. hengersor 1. érzékelőjénél lévő EGT-érzékelő idővel a hihető üzemi tartományán kívüli értéket jelez. Ennek gyakori oka, hogy az elöregedett érzékelő eltolódott értéket ad, amelyet a helyettesítő logika hihetetlennek minősít.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A 2. hengersor 1. érzékelője a 2. hengersor kipufogójában elfoglalt helyén méri a kipufogógáz hőmérsékletét, a vezérlőmodul pedig ellenőrzi, hogy az érték hihető-e. A P247C akkor jelenik meg, ha a 2. hengersor 1. érzékelőjének értéke tartósan kívül esik a várt tartományon; ezt okozhatja az érzékelő elállítódása, vezeték- vagy csatlakozóhiba, szennyeződés, illetve az érzékelő közelében lévő kipufogószivárgás.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Elöregedett vagy elhangolódott kipufogógáz-hőmérséklet szenzor
- Sérült kábelezés vagy rossz csatlakozóérintkezés
- Szennyezett vagy sérült szenzor
- Kipufogószivárgás a szenzor közelében
Tünetek
- Motorhiba lámpa ég
- Lehetséges csökkent motorteljesítmény
- Lehetséges megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
Hogyan diagnosztizáld
- Mentsd el a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a 2. hengersor 1. érzékelőjének értékét az 1. hengersor 1. érzékelőjének értékével, valamint a többi kipufogógáz-hőmérséklettel hasonló körülmények között.
- Hideg kipufogónál vizsgáld meg a 2. hengersor 1. érzékelőjét és vezetékeit hőkárosodás, szennyeződés, korrózió vagy laza csatlakozás szempontjából.
- Ellenőrizd, nincs-e szivárgás a kipufogón a 2. hengersor 1. érzékelőjének rögzítési pontja közelében.
- Bemelegedés és változó terhelés közben figyeld az élő adatokat, és ellenőrizd, hogy a 2. hengersor 1. érzékelője a megfelelő érzékelőkhöz képest hihetően reagál-e.
- A csere szükségességének eldöntése előtt ellenőrizd a 2. hengersor 1. érzékelőjét és az áramkörét a gyártói előírás szerint.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a 2. hengersor 1. érzékelőjének sérült vezetékeit vagy rosszul érintkező csatlakozóját.
- Javítsd meg a 2. hengersor 1. érzékelője közelében lévő kipufogószivárgást.
- Cseréld ki a 2. hengersor 1. szennyezett vagy sérült érzékelőjét.
- Cseréld ki a 2. hengersor 1. érzékelőjét, ha az áramköri ellenőrzés után is a tartományon kívül eső értéket ad.
Tovább vezethetek?
Ha a jármű normálisan működik, általában megtehetők a rövid, szükséges utak, amíg meg nem szervezed a hiba kivizsgálását. Kerüld a nagy terhelést, ha csökken a teljesítmény, mert a 2. hengersor 1. érzékelőjének hibája befolyásolhatja az emissziószabályozást és az üzemanyag-fogyasztást.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.