P2479: A kipufogógáz-hőmérséklet kívül esik a tartományon, 1. hengersor, 2. érzékelő

Mit jelent

Az 1. hengersor 2. érzékelőjénél lévő EGT-érzékelő idővel a hihető üzemi tartományán kívüli értéket jelez. Ennek gyakori oka, hogy az elöregedett érzékelő eltolódott értéket ad, amelyet a helyettesítő logika hihetetlennek minősít.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 2. érzékelője a kipufogógáz hőmérsékletét az 1. hengersor 1. érzékelőjénél távolabb méri a kipufogórendszerben, a vezérlőmodul pedig ellenőrzi, hogy az érték hihető-e. A P2479 akkor jelenik meg, ha az 1. hengersor 2. érzékelőjének értéke tartósan kívül esik a várt tartományon; ezt okozhatja elállítódott érzékelő, áramköri hiba, szennyeződés vagy az érzékelő közelében lévő kipufogószivárgás.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Elöregedett vagy elhangolódott kipufogóhőmérséklet-érzékelő
2. Sérült kábelezés vagy rossz csatlakozóérintkezés
3. Szennyezett vagy sérült érzékelő
4. Kipufogószivárgás az érzékelő közelében

Tünetek

• Check engine lámpa világít
• Lehetséges csökkent motorteljesítmény
• Lehetséges növekedett üzemanyag-fogyasztás

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze az 1. hengersor 2. érzékelőjének értékét az 1. hengersor 1. érzékelőjével és a többi rendelkezésre álló kipufogógáz-hőmérsékleti értékkel hasonló körülmények között.
2. Hideg kipufogónál vizsgáld meg az 1. hengersor 2. érzékelőjének csatlakozóját és kábelkötegét sérülés, korrózió, laza érintkezés vagy az érzékelőnél lévő szennyeződés szempontjából.
3. Ellenőrizd, nincs-e kipufogószivárgás az 1. hengersor 2. érzékelőjének rögzítési pontja körül, amely befolyásolhatja a helyi értéket.
4. Bemelegedés és változó motor-terhelés közben figyeld az élő adatokat, és ellenőrizd, hogy az 1. hengersor 2. érzékelője a többi érzékelőhöz képest hihetően reagál-e.
5. A gyártói előírás szerint ellenőrizd az érzékelőt és az áramkörét; csak akkor cseréld ki az érzékelőt, ha a vezetékek és csatlakozások épek.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az 1. hengersor 2. érzékelőjének rossz csatlakozását vagy sérült vezetékeit.
• Javítsd meg az 1. hengersor 2. érzékelője közelében lévő kipufogószivárgást.
• Cseréld ki az 1. hengersor 2. szennyezett vagy fizikailag sérült érzékelőjét.
• Cseréld ki az 1. hengersor 2. érzékelőjét, ha az áramköri ellenőrzés után is a tartományon kívül eső értéket ad.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű normálisan viselkedik, korlátozd a használatát a szükséges utakra, amíg meg nem szervezed a hiba kivizsgálását. Kerüld a nagy terhelést, ha csökken a teljesítmény, mert az 1. hengersor 2. érzékelőjének hihetetlen értéke befolyásolhatja az emissziószabályozást és az üzemanyag-fogyasztást.