OBD-II hibakód

P22E9: 5. henger alternatív üzemanyagú befecskendezőjének vezérlőáramköre szakadt

Mit jelent

Az 5. henger alternatív üzemanyagú befecskendezőjének meghajtó áramköre szakadt. A kétüzemű járművekben egy második befecskendező-készlet is van CNG-hez, LPG-hez vagy hidrogénhez – a benzin-/dízel-befecskendezőktől külön.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Kétüzemű járműben az 5. hengernek a benzin- vagy dízelbefecskendezőtől különálló alternatív üzemanyagú befecskendezője van. A vezérlőmodul figyeli az 5. henger befecskendezőjének meghajtóáramkörét, és akkor állítja be ezt a kódot, ha megszakadást észlel, amely miatt a befecskendező nem a várt módon működik.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadt befecskendezőtekercs
  2. A csatlakozó érintkezője visszacsúszott a csatlakozóházba
  3. Repedt forrasztási kötés a vezérlőmodulban vagy az érzékelőben

Tünetek

  • Világít a motorellenőrző lámpa
  • Gyújtáskimaradás vagy egyenetlen alapjárat az érintett hengernél
  • Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
  • Üzemanyagszag vagy füst jöhet a kipufogóból

Hogyan diagnosztizáld

  1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a gyújtáskimaradási számlálókat, hogy megerősítsd: a hiba az alternatív üzemanyagú rendszer működése közben jelentkezik, és az 5. hengerre korlátozódik.
  2. Vizsgáld meg az 5. henger alternatív üzemanyagú befecskendezőjének csatlakozóját visszacsúszott érintkező, rossz illeszkedés, korrózió vagy sérülés szempontjából, a vezetékeket pedig szakadás vagy húzás okozta sérülés szempontjából.
  3. Kikapcsolt gyújtásnál és a gyártó előírása szerint leválasztott áramkörnél ellenőrizd az 5. henger befecskendezőtekercsének folytonosságát, és hasonlítsd össze az értéket a gyártó előírásával.
  4. Ellenőrizd a befecskendező vezérlővezetékeinek és a vezérlőmodulhoz csatlakozó vezetékeinek folytonosságát; keresd a szakadást vagy a szakaszos hibát, miközben óvatosan mozgatod a kábelköteget.
  5. Ha a befecskendező és a vezetékek megfelelőek, a gyártó diagnosztikai eljárásával ellenőriztesd a vezérlőmodul csatlakozóját és meghajtóáramkörét belső szakadás vagy repedt forrasztás szempontjából.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd újra és rögzítsd az 5. henger befecskendezőjének laza csatlakozóját, vagy javítsd meg a visszacsúszott érintkezőt.
  • Javítsd meg az 5. henger befecskendező-vezetékeinek szakadt vagy sérült szakaszát.
  • Cseréld ki az 5. henger alternatív üzemanyagú befecskendezőjét, ha a tekercse szakadt.
  • Javítsd meg vagy cseréld ki a vezérlőmodult, ha a vizsgálat belső meghajtóáramköri hibát igazol.

Tovább vezethetek?

Ne használd az alternatív üzemanyagot, amíg az 5. henger gyújtáskimaradással működik. Csak akkor használd a másik üzemanyagot, ha a jármű egyenletesen működik, és a gyártó ezt engedélyezi. A folyamatos gyújtáskimaradás növelheti a károsanyag-kibocsátást és károsíthatja a katalizátort; üzemanyagszag vagy füst esetén állítsd le a járművet.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez