Mit jelent
A 3. henger alternatív üzemanyagú befecskendezőjének meghajtó áramköre szakadt. A kétüzemű járművekben egy második befecskendező-készlet is van CNG-hez, LPG-hez vagy hidrogénhez – a benzin-/dízel-befecskendezőktől külön.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
Kevert üzemű járművön egy különálló alternatív üzemanyagú befecskendező juttat be CNG-t, LPG-t vagy hidrogént a 3. hengerbe, míg az eredeti üzemanyagrendszernek megvan a saját befecskendezője. A vezérlőmodul figyeli a 3. henger befecskendezőjének hajtóáramkörét, és ezt a kódot rögzíti, ha olyan szakadt utat észlel, amely megakadályozza, hogy a befecskendező a várt módon működjön.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt befecskendezőtekercs
- A csatlakozó érintkezője visszacsúszott a csatlakozóházba
- Repedt forrasztási kötés a vezérlőmodulban vagy az érzékelőben
Tünetek
- Világít a motorellenőrző lámpa
- Gyújtáskimaradás vagy egyenetlen alapjárat az érintett hengernél
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
- Üzemanyagszag vagy füst jöhet a kipufogóból
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze-frame adatokat és a gyújtáskimaradás-számlálókat annak megerősítésére, hogy a hiba az alternatív üzemanyagrendszer működése közben lép fel, és a 3. hengerre korlátozódik.
- Vizsgáld meg a 3. henger alternatív üzemanyagú befecskendezőjének csatlakozóját, hogy nincs-e benne visszanyomott érintkező, rossz illeszkedés, korrózió vagy sérülés, és ellenőrizd a kábelezés épségét vagy feszülését.
- Kikapcsolt gyújtás mellett és a gyártó által előírt módon leválasztott áramkör mellett ellenőrizd a 3. henger befecskendező tekercsének folytonosságát, és vesd össze azt a gyártói specifikációval.
- Ellenőrizd a folytonosságot a befecskendező vezérlővezetékein és a vezérlőmodulhoz csatlakozó pontjain, szakadást vagy időszakos törést keresve a kábelköteg óvatos mozgatása közben.
- Ha a befecskendező és a kábelezés rendben van, a gyártói diagnosztikai eljárás szerint ellenőriztesd a vezérlőmodul csatlakozóját és meghajtó áramkörét belső szakadás vagy megrepedt forrasztás szempontjából.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd újra és rögzítsd a laza 3. henger befecskendező csatlakozóját, vagy javítsd meg a visszanyomott érintkezőt.
- Javítsd meg a 3. henger befecskendező kábelezésének szakadt vagy sérült szakaszát.
- Cseréld ki a 3. henger alternatív üzemanyagú befecskendezőjét, ha a tekercse szakadt.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a vezérlőmodult, ha a vizsgálat belső meghajtóhibát igazol.
Tovább vezethetek?
Kerüld a jármű alternatív üzemanyaggal való hajtását, amíg a 3. henger kihagy; a másik üzemanyag-módot csak akkor használd, ha a jármű simán jár, és a gyártó azt engedélyezi. A tartós gyújtáskimaradás növelheti a károsanyag-kibocsátást és károsíthatja a katalizátort; állj meg, ha üzemanyagszagot érzel vagy füstöt látsz.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.