P2233: Az O2-érzékelő jeláramköre zárlatos a fűtőáramkörre (1. hengersor, 3. érzékelő)

Mit jelent

Az 1. hengersor 3. érzékelőjénél az oxigénérzékelő jeláramköre zárlatos a fűtőáramkörre. Ez az elektromos hiba megbízhatatlanná teheti az érzékelő mérését.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 3. érzékelője a 3. O2-érzékelő, ha van ilyen az adott járműben; az elhelyezkedése és a felügyeleti feladata kialakításonként eltér. A P2233 azt jelenti, hogy ennek az érzékelőnek a jeláramköre zárlatos a fűtőáramkörre, ezért a vezérlő nem támaszkodhat a rábízott feladathoz tartozó mérésére.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték zárlatos az érzékelő fűtővezetékére
2. Megolvadt vagy sérült érzékelővezeték
3. Sérült vagy szennyezett csatlakozó
4. Belső oxigénérzékelő-hiba

Tünetek

• Világít a motorellenőrző lámpa
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Lehetséges az egyenetlen alapjárat vagy a megtorpanás
• Sikertelen emisszióvizsgálat

Hogyan diagnosztizáld

1. A jármű szervizadatai alapján állapítsd meg az 1. hengersor 3. érzékelőjének helyét és feladatát, majd mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd az élő jelét.
2. Hideg kipufogónál ellenőrizd a 3. érzékelő csatlakozóját és kábelkötegét megolvadt szigetelés, kidörzsölődés, szennyeződés, korrózió vagy a kipufogó közelében keletkezett sérülés szempontjából.
3. A kapcsolási rajz alapján azonosítsd a 3. érzékelő jel- és fűtőáramkörét, majd ellenőrizd, van-e nem kívánt kapcsolat közöttük.
4. Vizsgáld meg a kábelköteget és a csatlakozót az érzékelőtől külön, hogy megkülönböztesd a vezetékezés zárlatát a belső érzékelőhibától.
5. Ha az érzékelő és a vezetékek megfelelőek, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg az érintett vezérlőbemenetet.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az 1. hengersor 3. érzékelőjének megolvadt vagy kidörzsölődött vezetékeit.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a 3. érzékelő sérült csatlakozóérintkezőit.
• Cseréld ki az 1. hengersor 3. érzékelőjét, ha a belső áramkörei zárlatosak.
• Csak akkor javítsd meg a vezérlő bemeneti áramkörének hibáját, ha a vizsgálat igazolja.

Tovább vezethetek?

Ha a motor normálisan működik, általában rövid távon vezethetsz, de mielőbb javíttasd meg a hibát, mert az érintett O2-érzékelő felügyelete és a károsanyag-kibocsátás ellenőrzése nem működhet megfelelően. Állj meg, ha romlik a teljesítmény vagy egyenetlenné válik a motor járása.