P21FA: A B üzemanyag-szabályozó rendszer alapjáraton túl szegény keveréket jelez (2. hengersor)

Mit jelent

A 2. hengersor B üzemanyag-szabályozó rendszere alapjáraton szegény keveréket észlelt. A kód az üzemállapotot és az üzemanyag-szabályozó rendszert azonosítja; nem határoz meg konkrét okot.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A B üzemanyag-szabályozó rendszer alapjáraton, az érzékelők visszajelzése alapján szabályozza a 2. hengersor üzemanyag-adagolását. Ez a kód akkor áll be, ha a rendszer alapjáraton szegény keveréket érzékel a 2. hengersoron; ezt gyakran a 2. hengersor szívórendszerén, a PCV-útvonalon vagy a purge szelepen át bejutó többletlevegő okozza.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Vákuumszivárgás a 2. hengersor szívóoldalán
2. Szívócsonktömítés-szivárgás
3. PCV-rendszer szivárgása vagy hibája
4. Nyitva ragadt párologtatórendszer-öblítőszelep
5. Hibás levegő–üzemanyag arány-érzékelő vagy O2-érzékelő

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Egyenetlen alapjárat, a motor esetleg lefullad
• Gázadásra megtorpanás vagy nehéz hidegindítás
• Teljesítményvesztés terhelés alatt

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és alapjáraton ellenőrizd a 2. hengersor üzemanyag-korrekcióit, valamint a levegő-üzemanyag arány vagy az oxigénérzékelők értékeit az üzemi körülmény megerősítéséhez.
2. Ellenőrizd a 2. hengersor szívócsatlakozásait, vákuumtömlőit és a szívósor tömítésének környékét, nincs-e alapjáraton jelentős hatású levegőszivárgás.
3. Ellenőrizd a PCV-rendszer tömlőit és szelepét szivárgás vagy meghibásodás szempontjából, majd vizsgáld meg, átenged-e a purge szelep alapjáraton.
4. Hasonlítsd össze a 2. és az 1. hengersor üzemanyag-korrekcióit alapjáraton és megemelt fordulatszámon, hogy lásd, csak a 2. hengersorra korlátozódik-e a szegény keverék miatti korrekció.
5. Ha a levegő útjai épek, a gyártó diagnosztikai információi szerint ellenőrizd a 2. hengersor érzékelőinek válaszát és vezetékezését.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a 2. hengersor szivárgó vákuumtömlőjét vagy szívócsatlakozását.
• Javítsd meg a 2. hengersort érintő szivárgó szívósortömítést.
• Javítsd meg a PCV-rendszer szivárgását, vagy cseréld ki az alapjáraton átengedő purge szelepet.
• Javítsd meg a vezetékeket, vagy csak akkor cserélj 2. hengersori érzékelőt, ha az nem felel meg az előírt válaszvizsgálatnak.

Tovább vezethetek?

Ha a motor stabil alapjáratot tart, diagnosztikára csak rövid, kíméletes úton menj, és kerüld a nagy terhelést. Ne vezess tovább, ha lefullad vagy misfire-t produkál, mert a szegény keverék túlmelegedést és károsodást okozhat.