P21F6: A B üzemanyag-szabályozó rendszer alapjáraton kívül túl szegény keveréket jelez (2. hengersor)

Mit jelent

A 2. hengersor B üzemanyag-szabályozó rendszere alapjáraton kívül szegény keveréket észlelt. A kód az üzemállapotot és az üzemanyag-szabályozó rendszert azonosítja; nem határoz meg konkrét befecskendezési típust vagy okot.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A B üzemanyag-szabályozó rendszer a 2. hengersor üzemanyag-adagolását a levegő-üzemanyag arány és az oxigénérzékelők visszajelzése alapján szabályozza. Ez a kód akkor áll be, ha a rendszer alapjáraton kívül szegény keveréket észlel a 2. hengersoron, amit ebben az üzemi tartományban többletlevegő, korlátozott üzemanyag-ellátás vagy pontatlan visszajelzés okozhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szívócső- vagy vákuumszivárgás
2. Eltömődött vagy szennyezett befecskendező
3. Alacsony üzemanyagnyomás
4. Hibás levegő–üzemanyag arány-érzékelő vagy O2-érzékelő
5. Kipufogószivárgás az érzékelő előtt

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Egyenetlen alapjárat, a motor esetleg lefullad
• Gázadásra megtorpanás vagy nehéz hidegindítás
• Teljesítményvesztés terhelés alatt

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és nézd át a 2. hengersor üzemanyag-korrekcióit és érzékelőértékeit azon az alapjáraton kívüli fordulatszámon és terhelésen, ahol a kód jelentkezett.
2. Ellenőrizd a 2. hengersor szívócsatornáit, vákuumcsatlakozásait és az érzékelő előtti kipufogócsatlakozásokat, nincs-e szivárgás, ami torzíthatja a keveréket vagy a visszajelzést.
3. Ellenőrzött, alapjáraton kívüli vizsgálat során hasonlítsd össze a 2. és az 1. hengersor üzemanyag-korrekcióit, hogy lásd, csak a 2. hengersort érinti-e a szegény érték.
4. Ellenőrizd az üzemanyagnyomást és -szállítást a gyártó által előírt vizsgálati körülmények között, hogy kizárd a növekvő igénynél elégtelen üzemanyag-ellátást.
5. Ha nincs szivárgás vagy üzemanyag-ellátási probléma, vizsgáld meg a 2. hengersor befecskendezőit eltömődés szempontjából, és ellenőrizd a levegő-üzemanyag arányt vagy az oxigénérzékelők válaszát, valamint a vezetékezésüket.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a 2. hengersort érintő szívó- vagy vákuumszivárgást.
• Javítsd meg a 2. hengersor érzékelője előtti kipufogószivárgást, ha az levegőt szív be.
• Tisztítsd meg vagy cseréld ki az eltömődött 2. hengersori befecskendezőt, ha a vizsgálat elégtelen üzemanyag-adagolást igazol.
• Javítsd meg az alacsony üzemanyag-ellátást, vagy csak akkor cserélj érzékelőt, ha igazoltan nem felel meg a gyártó vizsgálatainak.

Tovább vezethetek?

Rövid, kíméletes utak szóba jöhetnek, ha a motor stabilan jár, de kerüld az erős gyorsítást és a nagy terhelést. A tartósan szegény keverék misfire-t vagy túlmelegedést okozhat; állj meg, ha a motor lefullad, nagyon egyenetlenül jár vagy jelentősen veszít a teljesítményéből.