OBD-II hibakód

P2191: Túl szegény keverék nagyobb terhelésen (1. hengersor)

Mit jelent

A motorvezérlő modul szegény levegő-üzemanyag keveréket észlel az 1. hengersoron nagyobb motorterhelésnél. A hibakód az üzemi körülményt azonosítja; önmagában nem állapítja meg az üzemanyag-ellátás korlátozottságát.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motorvezérlő modul az 1. hengersor keverékét a lambdaszonda visszajelzéséből és az üzemanyag-korrekciós értékekből becsüli meg. A P2191 akkor jelenik meg, ha nagyobb motorterhelésnél az 1. hengersor keveréke szegénynek bizonyul, amikor több üzemanyagra lenne szükség; a kód hátterében üzemanyag-ellátási, légmennyiség-mérési vagy más hiba állhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Terhelés alatt gyenge üzemanyag-szivattyú
  2. Eltömődött üzemanyagszűrő
  3. A MAF nagy légáramlásnál a ténylegesnél kisebb légáramlást mér

Tünetek

  • A motorhiba-jelző világít
  • Egyenetlen alapjárat, esetleges leállás
  • Tétovázás vagy nehéz hidegindítás
  • Teljesítményvesztés terhelés alatt

Hogyan diagnosztizáld

  1. Tekintsd át a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze az 1. hengersor üzemanyag-korrekciós értékeit alapjáraton és terhelés alatt, hogy megerősítsd: a szegény keverék a motor igénybevételének növekedésével jelentkezik-e.
  2. Alkatrészcsere előtt ellenőrizd a kapcsolódó üzemanyagnyomásra, légtömegáram-mérésre, szívórendszeri szivárgásra és lambdaszondára vonatkozó kódokat.
  3. Vizsgáld meg a szívócsatornákat és az 1. hengersor levegőútját laza csatlakozások vagy szivárgások szempontjából, amelyek befolyásolhatják a mért légmennyiséget.
  4. A motor terhelésének ellenőrzött növelése közben figyeld a légtömegáram adatait, és ellenőrizd, hogy a mért értékek a motorba áramló levegő mennyiségével arányosan nőnek-e.
  5. A gyártó eljárását követve, terhelés alatt mérd meg az üzemanyagnyomást és az üzemanyag-szállítást, hogy ellenőrizd, nem gyenge-e a szivattyú vagy nem korlátozott-e az üzemanyagszűrő.

Gyakori javítások

  • Javítsd meg a légmennyiség mérését befolyásoló laza vagy szivárgó szívórendszeri csatlakozást.
  • Ha a vizsgálat korlátozott üzemanyag-ellátást igazol, cseréld ki az eltömődött üzemanyagszűrőt.
  • Javítsd meg vagy cseréld ki a gyenge üzemanyag-szivattyút, ha terhelés alatt nem éri el a nyomás vagy a térfogatáram a gyártó előírását.
  • A hibás légtömegáram-mérőt csak azután tisztítsd meg vagy cseréld ki, hogy igazoltad: az értékei pontatlanok.

Tovább vezethetek?

Kerüld az erős gyorsítást, vontatást és a meredek emelkedőket, mert a szegény keverék az 1. hengersor nagyobb terhelésekor jelentkezik, és megtorpanást vagy teljesítményvesztést okozhat. Ha a motor kihagy, túlmelegszik vagy leáll, ne vezess tovább, és intézkedj mielőbb a hiba javításáról.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok