P218F: Nem észlelhető redukálószer-áramlás

Mit jelent

A DEF-adagolórendszer áramlást vezérel, de a nyomás- vagy áramlásérzékelő nem jelez tényleges adagolást – ennek jellemző oka a teljesen eltömődött adagolófúvóka, a befagyott vezeték vagy a meghibásodott szivattyú.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A redukálószer-rendszer szivattyúzza és adagolja a DEF-et (AdBlue-t) egy vezetéken és adagolófúvókán keresztül a kipufogóba a NOx-kibocsátás csökkentésére. A vezérlőmodul akkor állítja be a P218F kódot, ha adagolási parancsot ad, de nem érzékel redukálószer-áramlást. Ennek oka lehet eltömődött fúvóka, hibás szivattyú vagy befagyott vezeték.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Teljesen eltömődött adagolóvezeték vagy fúvóka
2. Meghibásodott szivattyú
3. Nagyon alacsony környezeti hőmérsékleten befagyott vezeték

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• Ha a hibát nem hárítod el az előírt időn belül, elindulhat az indítást letiltó visszaszámlálás
• Sikertelen emissziós vizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a freeze frame adatokat, és keress a DEF-szintre, -minőségre, -nyomásra, a szivattyúra és a NOx-rendszerre vonatkozó kódokat az üzemi körülmények és a kapcsolódó hibák megállapításához.
2. Ellenőrizd a DEF szintjét, és vizsgáld meg a tartályt, a vezetékeket és az adagolófúvókát látható szivárgás, sérülés, kikristályosodott lerakódás vagy eltömődés szempontjából.
3. Vedd figyelembe a környezeti hőmérsékletet, és átfolyásvizsgálat előtt ellenőrizd a hozzáférhető redukálószer-vezetékeket fagyás jeleit keresve.
4. A diagnosztikai műszer adatai vagy a gyártó vizsgálati eljárása alapján ellenőrizd, hogy a szivattyú előállítja-e a megfelelő nyomást, és jelez-e áramlást, amikor adagolási parancsot kap.
5. Ha van nyomás, de a rendszer nem érzékel adagolást, vizsgáld meg vagy ellenőrizd, nem korlátozott-e az adagolófúvóka vagy a vezeték; nyomás hiányában vizsgáld meg a szivattyút és annak elektromos tápellátását.

Gyakori javítások

• Ha alacsony a DEF szintje, töltsd fel, majd töröld a kapcsolódó feltételkódokat.
• A járműgyártó által jóváhagyott módszerrel olvaszd fel a befagyott vezetéket, majd ellenőrizd, nem sérült-e.
• A gyártó előírása szerint tisztítsd meg vagy cseréld ki az eltömődött adagolófúvókát vagy korlátozott átfolyású vezetéket.
• Javítsd meg a szivattyú vezetékeit, vagy az igazolt hiba alapján cseréld ki a hibás redukálószer-szivattyút.

Tovább vezethetek?

Ne hagyd figyelmen kívül ezt a hibát: a károsanyag-kibocsátásra figyelmeztető jelzést újraindítási visszaszámlálás vagy indításletiltás követheti, és a jármű teljesítménye is csökkenhet. Ha visszaszámlálás jelenik meg, kövesd a jármű utasításait, és mielőbb intézkedj a javításról.