Mit jelent
A B fojtószelep-/üzemanyag-letiltó vezetéke alacsony szinten ragadt. Az ilyen vezetékezési hibák jellemző oka a kidörzsölődés, a csatlakozó tömítéseinél bejutó víz vagy a csatlakozótüske visszacsúszása. A kábelköteg mozgatásos vizsgálata aktív hibakód mellett gyakran segít a hiba helyének meghatározásában.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A fojtószelep-/üzemanyag-letiltó B a jármű által a motor üzemanyag-ellátásának vagy a fojtószelep működésének engedélyezésére vagy letiltására használt vezérlővezeték. A vezérlőmodul figyeli a vezeték elektromos állapotát, és akkor állítja be a P218D kódot, ha alacsony jelszintet észlel. Ezt testzárlat vagy hibás csatlakozás okozhatja.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Testzárlat
- Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
- A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött
Tünetek
- A motorhiba-jelző világít
- A motor indítózik, de nem indul be, vagy nem indítható
- Csökkent gázreakció vagy motorteljesítmény
- A biztonsági rendszer vagy a sebességváltó figyelmeztető lámpája kigyulladhat
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze frame adatokat, és olvasd ki a kapcsolódó biztonsági rendszer-, fojtószelep- vagy sebességváltó-kódokat, hogy kiderüljön, mikor jelentkezik a letiltóvezeték hibája, és mely rendszerek érintettek.
- A hiba fennállásakor vizsgáld meg a fojtószelep-/üzemanyag-letiltó B vezetékét és csatlakozóit kidörzsölődés, nedvesség, korrózió, laza vagy a csatlakozóházból visszacsúszott érintkezők szempontjából.
- A vonatkozó diagnosztikai adat vagy áramköri állapot figyelése közben óvatosan mozgasd meg a B vezeték vezeték-kötegét, és figyeld, változik-e a hiba.
- A kapcsolási rajz alapján azonosítsd a B vezetéket, majd ellenőrizd, nincs-e nem szándékos testkapcsolata, és vizsgáld meg a csatlakozók érintkezési minőségét.
- Ha a vezetékek és a csatlakozások megfelelőek, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint ellenőrizd a csatlakozó vezérlőmodulokat vagy alkatrészeket.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a fojtószelep-/üzemanyag-letiltó B vezeték kidörzsölődött szigetelését.
- Tisztítsd meg vagy javítsd meg a B vezeték korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
- Javítsd meg a letiltó B áramkör testzárlatát.
- Csak akkor cseréld ki a meghibásodott csatlakozó alkatrészt vagy modult, ha az áramköri vizsgálatok igazolták a hibát.
Tovább vezethetek?
Ha a motor normálisan indul és jár, korlátozd a vezetést, és ne hagyatkozz a megszokott gázreakcióra; a hiba teljesítménycsökkenést vagy indításképtelenséget okozhat. Ha a motor indítózik, de nem indul, vagy hirtelen leesik a teljesítménye, állj meg biztonságos helyen, és intézkedj a diagnosztikáról.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.