P0C71: Hibrid/EV akkumulátor D/E hőmérséklet-érzékelőinek korrelációja

Mit jelent

A HV akkumulátor D és E hőmérséklet-érzékelőinek jelei a kalibrált tűréshatáron belül nem korrelálnak.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A HV akkumulátor vezérlőrendszere ellenőrzi a D és E hőmérséklet-érzékelő értékeinek egymáshoz való viszonyát. Ez a hibakód akkor áll be, ha a 2 érték eltérése meghaladja a kalibrált tűréshatárt, ami az akkumulátor használatának védelmi célú korlátozását okozhatja.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Hibás D vagy E akkumulátor-hőmérséklet-érzékelő
2. Sérült vezeték vagy rossz csatlakozás valamelyik érzékelő áramkörében

Tünetek

• Világít az EV/hibrid rendszer figyelmeztető lámpája
• Csökkent teljesítmény vagy vészüzem
• A töltés meghiúsulhat vagy lelassulhat
• Csökken az elektromos hatótávolság

Hogyan diagnosztizáld

1. Hibrid járművek diagnosztikájára alkalmas scan tool segítségével mentsd el a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a D és E szenzor élő értékeit az akkumulátorcsomag többi hőmérsékletével.
2. A HV rendszer biztonságos feszültségmentesítése után vizsgáld meg a D és E szenzor vezetékeit és csatlakozóit korrózió, laza illeszkedés, sérült érintkezők vagy kidörzsölődés szempontjából.
3. Ellenőrizd, hogy valamelyik szenzor értéke nem életszerűtlen-e vagy nem változik-e rendellenesen, miközben az akkumulátorcsomag többi értéke stabil marad.
4. A jármű kapcsolási rajza és a gyártó eljárása szerint ellenőrizd a D és E szenzor áramköreit zárlat, szakadás és rossz csatlakozás szempontjából.
5. Ha a vezetékezés ép, ellenőrizd külön-külön a D és E szenzort a gyártó előírásai szerint, és cseréld ki a hibásat.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy javítsd meg a D vagy E szenzor sérült csatlakozóját.
• Javítsd meg a D/E szenzor áramkörének szakadt, zárlatos vagy kidörzsölődött vezetékét.
• Cseréld ki a vizsgálat során hibásnak bizonyult D vagy E szenzort.
• Töröld a hibakódot, és a gyártó ellenőrzése szerint győződj meg arról, hogy a D és E értékei életszerűen viselkednek.

Tovább vezethetek?

A D/E hőmérséklet-eltérés miatt a jármű csökkentheti a teljesítményt vagy korlátozhatja a töltést a HV akkumulátor védelmében. A diagnosztizálásig csak rövid és kímélő utakat tegyél meg, és állj meg biztonságos helyen, ha a jármű vészüzembe kapcsol.