P0C70: Hibrid/EV akkumulátor C/D hőmérséklet-érzékelőinek korrelációja

Mit jelent

A HV akkumulátor C és D hőmérséklet-érzékelőinek jelei a kalibrált tűréshatáron belül nem korrelálnak.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A HV akkumulátor vezérlőrendszere összehasonlítja a C és D hőmérséklet-érzékelő értékét annak ellenőrzésére, hogy életszerűen viszonyulnak-e egymáshoz. Ez a hibakód akkor áll be, ha a különbség meghaladja a kalibrált tűréshatárt, így előfordulhat, hogy a rendszer nem tud megbízni az akkumulátorcsomag hőmérsékletére vonatkozó adataiban.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Hibás C vagy D akkumulátor-hőmérséklet-érzékelő
2. Sérült vezeték vagy rossz csatlakozás valamelyik érzékelő áramkörében

Tünetek

• Világít az EV/hibrid rendszer figyelmeztető lámpája
• Csökkent teljesítmény vagy vészüzem
• A töltés meghiúsulhat vagy lelassulhat
• Csökken az elektromos hatótávolság

Hogyan diagnosztizáld

1. Hibrid járművek diagnosztikájára alkalmas scan tool segítségével olvasd ki a freeze frame adatokat, majd hasonlítsd össze a C és D szenzor élő hőmérsékletértékeit a közeli akkumulátorcsomag-értékekkel.
2. A HV rendszert biztonságosan feszültségmentesítve vizsgáld meg a C és D szenzor csatlakozóit és hozzáférhető vezetékeit lazaság, korrózió, sérülés vagy kidörzsölődés szempontjából.
3. Az élő adatok alapján ellenőrizd, hogy a C vagy D szenzor értéke nem életszerűtlen-e, nem rögzült-e, illetve nem változik-e időszakosan az akkumulátorcsomag állapotához képest.
4. A kapcsolási rajz és a gyártó eljárása alapján ellenőrizd mindkét szenzor áramkörét szakadás, zárlat és nagy ellenállású csatlakozás szempontjából.
5. Ha az áramkörök megfelelőek, mérd meg külön-külön a C és D szenzort a gyártó előírásai szerint, hogy azonosítsd a hibás szenzort.

Gyakori javítások

• Rögzítsd vagy javítsd meg a C vagy D szenzor csatlakozóját, ha laza vagy sérült.
• Javítsd meg a C vagy D szenzorhoz vezető korrodált, kidörzsölődött vagy szakadt vezetéket.
• Cseréld ki azt a C vagy D szenzort, amelyik nem felel meg az egyedi vizsgálatnak.
• Töröld a hibakódot, és az előírt ellenőrzés során győződj meg arról, hogy a C/D értékek összhangban vannak.

Tovább vezethetek?

A jármű korlátozhatja a hajtást vagy a töltést, mert nem tud megbízhatóan összehasonlítani a C és D szenzor hőmérsékleti adatait. Az ellenőrzésig kerüld a nagy gyorsításokat és a töltést, és állj meg biztonságos helyen, ha a teljesítménycsökkenés miatt nem biztonságos a forgalomban haladni.