P0C24: Az elektromos/segédváltóolaj-szivattyú vezérlőmoduljának áramköre – alacsony jelszint

Mit jelent

Az elektromos segédváltóolaj-szivattyú vezérlőmoduljának áramkörében alacsony jelszintű hiba észlelhető. Az ilyen kábelezési hibák oka általában kidörzsölődés, víz bejutása a csatlakozó tömítésénél vagy a csatlakozóérintkező visszacsúszása. Ha a kód aktív, a kábelköteg mozgatásával gyakran behatárolható a hiba helye.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A segédváltóolaj-szivattyú vezérlőmoduljának áramköre akkor működteti a szivattyút, amikor arra a váltónak szüksége van. Ez a kód akkor áll be, amikor az áramkör jele a vártnál alacsonyabb, gyakran azért, mert a vezérlővezeték testzárlatos, vagy a modul csatlakozása ill. kimenete meghibásodott.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Zárlat a test felé a szivattyú vezérlőáramkörében
2. Hibás csatlakozóérintkezés
3. Hibás szivattyú vezérlőmodul

Tünetek

• Check engine vagy sebességváltó figyelmeztető lámpa világít
• Kemény, késleltetett vagy hiányzó kapcsolások
• Lehetséges vészüzemmód (egy fokozatban rögzülve)
• Csúszás vagy rángatás sebességváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentse el az adatrögzítési (freeze-frame) adatokat, és ellenőrizze a váltó élő adatait a szivattyú-parancsok tekintetében, valamint hogy az alacsony áramköri állapot egybeesik-e egy váltási problémával.
2. Vizsgálja meg a szivattyú vezérlőcsatlakozóját és a kábelezést kidörzsölődés, nedvesség, laza érintkezők vagy visszacsúszott tűk szempontjából, amelyek testre köthetik az áramkört.
3. Ha a hiba aktív, óvatosan mozgassa a hozzáférhető vezérlő kábelköteget, miközben figyeli a diagnosztikai műszer adatait a változás észleléséhez.
4. A jármű kapcsolási rajza segítségével ellenőrizze a vezérlőáramkört testzárlat szempontjából, és győződjön meg a csatlakozó érintkezőinek megfelelő illeszkedéséről.
5. Ha az áramkör és a csatlakozások rendben vannak, ellenőrizze a modul tápellátását és testelését, valamint a gyártó eljárása szerint tesztelje a kimenetét.

Gyakori javítások

• Tisztítsa meg, szárítsa meg és dugja vissza a szivattyú vezérlőcsatlakozóját.
• Javítsa meg a testzárlatos vagy kidörzsölődéssel sérült vezérlővezetéket.
• Javítsa ki a laza vagy visszacsúszott csatlakozó érintkezőket.
• Cserélje ki a szivattyú vezérlőmodulját, ha a kimeneti áramköre hibás.

Tovább vezethetek?

Kerülje a vezetést, ha a váltások rántanak, késnek, csúsznak, vagy a jármű vészüzemmódba kapcsol; az alacsony szivattyú-vezérlőjel zavarhatja a segédszivattyú működését. Ha a váltás továbbra is normális, tegye rövidvé az utakat, és hamarosan ellenőriztesse az áramkört.