Mit jelent
A BMS időszakos/ingadozó hibát észlel a nagyfeszültségű akkumulátor E feszültségérzékelő csatornájának áramkörében. Ezen a csatornán a cellacsoport feszültségének mérése megbízhatatlan.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A BMS stabil cellacsoport-feszültségjelet vár az E csatornától, miközben figyelembe veszi az akkumulátor normál működés közbeni változásait. Ez a kód akkor áll be, ha az E csatorna jele időszakossá vagy szabálytalanná válik, ezért a BMS nem bízhat az értékben.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Laza vagy korrodált csatlakozó
- Időszakos érintkezési hibás, sérült vezeték
- Hiba az akkumulátor feszültségérzékelő moduljában
Tünetek
- Világít az EV/hibrid rendszer figyelmeztető lámpája
- Csökkent teljesítmény vagy vészüzem
- A töltés meghiúsulhat vagy lelassulhat
- Csökken az elektromos hatótáv
Hogyan diagnosztizáld
- Tekintsd át a freeze frame adatokat és a hibatörténetet, majd hasonlítsd össze az E csatorna élő adatait a szomszédos csoportokéval, hogy megtaláld a kimaradásokat vagy hirtelen ugrásokat.
- Vizsgáld meg az E csatorna hozzáférhető vezetékeit és csatlakozóit kidörzsölődés, korrózió, nedvesség vagy laza illeszkedés szempontjából.
- A járművet a gyártó előírása szerint leállítva ellenőrizd az E csatorna érintkezőinek rögzítését és az időszakos érintkezés jeleit.
- Képzett szakemberrel ellenőriztesd az E csatorna folytonosságát a gyártó eljárása szerint, miközben a kábelköteg mozgatásakor figyeli a jel változásait.
- Ha a vezetékek és a csatlakozók stabilak maradnak, hasonlítsd össze a modul E csatorna-bemenetét a diagnosztikai műszer adataival a belső érzékelőhiba megállapításához.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd újra és tisztítsd meg az E csatorna csatlakozóját, ha laza vagy korrodált.
- Javítsd meg az E csatorna időszakosan megszakadó sérült vezetékeit.
- Cseréld ki az E csatorna érintkezőit vagy csatlakozóelemeit, ha nem biztosítanak megbízható csatlakozást.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a feszültségérzékelő modult, ha az E csatorna megfelelő vezetékek mellett is szabálytalan értékeket ad.
Tovább vezethetek?
Kerüld a hosszabb utakat, ha a hibrid- vagy elektromos rendszer teljesítménye csökken, illetve a töltés nem egyenletes; az E csatorna ismét kimaradhat, és vészüzemmódot válthat ki. Kérj mielőbbi diagnosztikát, mert a BMS nem tudja megbízhatóan felügyelni az adott cellacsoportot.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.