Mit jelent
A váltókar-reteszelő mágnesszelep/-működtető B vezérlőáramköre magas jelszintű állapotot jelez. A választókar reteszelése nem vezérelhető megbízhatóan.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
Hogyan működik
A B áramkör vezérli a váltókar-reteszelő mágnesszelepet vagy működtetőt, amely segít Park állásban tartani a választókart a kioldási feltételek teljesüléséig. A P092D akkor áll be, ha a vezérlőmodul a vártnál magasabb feszültséget észlel a B áramkörben; ezt okozhatja akkumulátorfeszültségre való zárlat vagy szakadt működtetőtekercs.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A vezérlővezeték B+ zárlatos
- Szakadt tekercs
Tünetek
- Előfordulhat, hogy a választókart nem lehet kivenni Park (P) állásból
- Világíthat a váltóreteszelésre figyelmeztető lámpa vagy a motorhiba-jelző lámpa
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és olvasd ki a kapcsolódó reteszelőhibákat annak megállapításához, mikor észlelte a rendszer a B áramköri hibát.
- Ellenőrizd, hogy a választókar kiold-e Park állásból, illetve visszatér-e a hibakód a fék lenyomásakor és a választókar működtetésekor.
- Vizsgáld meg a B áramkör vezetékeit, nem érnek-e hozzá tápvezetékhez; ellenőrizd a sérült szigetelést, a laza csatlakozókat és a kicsúszott érintkezőket.
- Ha támogatott, scan tool segítségével figyeld a B áramkör állapotát a működtető vezérlése közben.
- A gyártói előírás szerint ellenőrizd, nincs-e akkumulátorfeszültségre való zárlat a B áramkörben, és vizsgáld meg, nem szakadt-e a működtetőtekercs.
- Ha az álló helyzetben végzett ellenőrzések megfelelőek, mozgasd a kábelköteget az áramkör figyelése közben, hogy megtaláld az időszakos zárlatot vagy szakadást.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a tápvezetékre zárlatos B áramköri vezetéket.
- Állítsd helyre a B áramkör laza vagy sérült csatlakozását.
- Cseréld ki a B áramköri működtetőt, ha szakadt a tekercse.
Tovább vezethetek?
Ha a választókar nem mozgatható vagy nem rögzíthető megbízhatóan, ne vezesd a járművet. Ha rendesen működik, csak rövid utakra használd, és állj meg, ha a reteszelés vagy a váltás megbízhatatlanná válik.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.