P0930: Váltókar-reteszelő mágnesszelep A vezérlőáramköre alacsony

Mit jelent

Szakadás van a váltókar-reteszelő mágnesszelep áramkörében, ezért a fékpedál lenyomása nélkül nem lehet kivenni a váltókart P állásból.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

Az A áramkör táplálja vagy vezérli a váltókar-reteszelő mágnesszelepet, amely segít Park állásban tartani a választókart a fékpedál lenyomásáig. A P0930 azt jelzi, hogy a vezérlőmodul túl alacsony feszültséget észlel az A áramkörben; ennek gyakori oka a szakadt mágnesszeleptekercs vagy vezeték, illetve a csatlakozóból kicsúszott érintkező.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadt mágnesszelep-tekercs
2. Szakadt vezeték
3. A csatlakozó érintkezője hátracsúszott a csatlakozóházból

Tünetek

• Világít a motorhiba- vagy váltófigyelmeztető lámpa
• Rángató, késedelmes vagy elmaradó fokozatváltások
• Vészüzem lehetséges (egy fokozatban ragad)
• Megcsúszás vagy rázkódás fokozatváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és a hiba törlése előtt ellenőrizd, vannak-e kapcsolódó váltókar-reteszelő hibák.
2. Nyomd le a féket, és ellenőrizd, hogy a választókar kimozdítható-e Park állásból; figyeld meg, hogy a reteszelő működése megváltozik-e a hiba fennállásakor.
3. Vizsgáld meg az A áramkör csatlakozóit kicsúszott érintkező, nem megfelelő érintkezés, korrózió vagy lecsatlakozott dugó szempontjából.
4. Kövesd végig az A áramkör vezetékeit szakadás vagy sérülés után kutatva, különösen a reteszelőegység és a mozgó választókar-alkatrészek közelében.
5. A gyártói előírás szerint ellenőrizd az A áramkör folytonosságát és a mágnesszeleptekercset.
6. Ha a folytonosság időszakos, óvatosan mozgasd a kábelköteget és a csatlakozót az áramkör figyelése közben.

Gyakori javítások

• Helyezd vissza a kicsúszott A áramköri csatlakozóérintkezőt, vagy rögzítsd a laza dugót.
• Javítsd meg az A áramkör szakadt vezetékét.
• Cseréld ki az A áramköri mágnesszelepet, ha szakadt a tekercse.

Tovább vezethetek?

Ne erőltesd a választókart, ha nem mozdul ki Park állásból. Ha kiold, és a jármű rendesen vált, csak a szükséges utakra használd, és mielőbb javíttasd meg, mert a reteszelő működése megbízhatatlanná válhat.