P0433: A fűtött katalizátor hatásfoka a küszöbérték alatt van (2. hengersor)

Mit jelent

A 2. hengersor fűtött katalizátora nem felel meg a hatásfok-ellenőrzésen. A katalizátor szokásos elöregedése mellett a katalizátorfűtés vezérlésének vagy tápellátásának hibája is okozhatja ezt a hibakódot.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor fűtött katalizátora elektromos fűtőelemmel segíti elő, hogy hamarabb elérje a hatásos üzemi állapotot. A motorvezérlő modul felügyeli a katalizátor hatásfokát és a fűtéssel kapcsolatos működést; a P0433 akkor áll be, ha a fűtött katalizátor hatásfokvizsgálata a küszöbérték alatt marad.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A katalizátor elöregedett vagy szennyezett
2. Hiba a katalizátorfűtés áramkörében

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Sikertelen emisszióvizsgálat
• Enyhén megnövekedhet az üzemanyag-fogyasztás
• Terhelés alatt kénes (záptojásszagú) kipufogógáz

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame és az élő adatokat, hogy megerősítsd, mikor hibázott a 2. hengersor fűtöttkatalizátor-felügyelete, és hogy a hiba hidegindítás után jelentkezett-e.
2. Vizsgáld meg a 2. hengersor katalizátorát és kipufogócsatlakozásait szivárgás, sérülés vagy szennyeződés jelei szempontjából.
3. Ellenőrizd a 2. hengersor fűtött katalizátorának fűtővezetékeit, csatlakozóit és kapcsolódó tápellátási csatlakozásait hőkárosodás, korrózió vagy lazaság szempontjából.
4. A gyártó eljárását követve ellenőrizd a fűtés működését és a vezérlőáramkör épségét, mert a fűtés hibája befolyásolhatja a katalizátor teljesítményét.
5. Ha a fűtőáramkör és a kipufogórendszer rendben van, hasonlítsd össze a 2. hengersor érzékelőinek adatait, és vizsgáld meg, nem vesztette-e el a katalizátor a hatásfokát.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a kipufogószivárgást vagy a sérült csatlakozást a 2. hengersor fűtött katalizátora közelében.
• Javítsd meg a sérült fűtővezetéket vagy a laza, illetve korrodált csatlakozót.
• Javítsd meg az igazolt fűtésvezérlési vagy tápellátási hibát.
• Cseréld ki a 2. hengersor fűtöttkatalizátor-egységét, ha a vizsgálat igazolja, hogy hatástalan vagy sérült.

Tovább vezethetek?

Ha a motor normálisan működik, általában vezethetsz óvatosan, de magas lehet a kibocsátás, és a jármű megbukhat a vizsgán. Kerüld a nagy terhelést, ha erős kénszagot érzel, és mielőbb javíttasd meg a fűtés vagy a katalizátor hibáját.