P0434: A fűtött katalizátor hőmérséklete a küszöbérték alatt van (2. hengersor)

Mit jelent

A 2. hengersor fűtött katalizátora a motorindítás után a várható időn belül nem éri el a kalibrált gyulladási hőmérsékletet. A fűtőelem gyenge vagy a tápellátás nem megfelelő.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor fűtött katalizátora elektromos fűtőelemmel éri el az indítás után hamar a célzott üzemi hőmérsékletet. A P0434 akkor áll be, ha a felügyelt hőmérséklet a várt időtartam alatt a szükséges küszöbérték alatt marad; ennek oka lehet gyenge fűtőelem, elektromos tápellátási hiba vagy hibás egység.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A fűtött katalizátor fűtőeleme meghibásodott
2. Szakadás vagy zárlat a fűtőelem vezetékezésében
3. Rossz elektromos csatlakozás vagy alacsony tápfeszültség
4. Hiba a fűtött katalizátor egységében

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Sikertelen emisszióvizsgálat
• Enyhén megnövekedhet az üzemanyag-fogyasztás
• Terhelés alatt kénes (záptojásszagú) kipufogógáz

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat a motor hőmérsékletére és az indítás óta eltelt időre vonatkozóan, hogy megerősítsd: a 2. hengersor hőmérsékleti hibája bemelegedés közben jelentkezett.
2. Vizsgáld meg a 2. hengersor fűtött katalizátorának csatlakozóját és kábelkötegét hőkárosodás, korrózió, laza érintkezők vagy kidörzsölődés szempontjából.
3. A gyártó eljárása szerint ellenőrizd a fűtőelem elektromos tápellátását és testelését; keresd a rossz csatlakozást vagy az elégtelen tápellátást.
4. A gyártó előírásai szerint vizsgáld meg a 2. hengersor fűtőelemét és vezérlőáramkörét, hogy megkülönböztesd a szakadt vagy gyenge fűtőelemet a vezetékezési hibától.
5. Ha az áramkör megfelelően működik, vizsgáld meg a fűtött katalizátor egységét és hőmérséklet-visszajelző alkatrészeit meghibásodás szempontjából.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a 2. hengersor laza vagy korrodált fűtőcsatlakozását.
• Javítsd meg a sérült, szakadt vagy zárlatos fűtővezetéket a 2. hengersoron.
• Szüntesd meg az igazolt fűtőtápellátási vagy testelési hibát.
• Cseréld ki a 2. hengersor fűtőelemét vagy fűtöttkatalizátor-egységét, ha a vizsgálat hibásnak találja.

Tovább vezethetek?

A jármű gyakran vezethető óvatosan, ha normálisan működik, de hidegindításkor nőhet a kibocsátás, és megbukhat a vizsgán. Kerüld a nagy terhelést, ha erős kénszagot érzel, és mielőbb javítsd ki a hibát a kibocsátás és a katalizátor esetleges károsodásának korlátozására.